Bắt cận cảnh Polestar 1 người anh em chạy điện của Volvo tại Trung Quốc
Polestar – hãng xe kết hợp giữa Geely (Trung Quốc) Volvo mới đây đã xuất hiện với phiên bản hoàn thiện của mẫu coupe PHEV Polestar 1.
Đầu tiên, ngoại hình của chiếc coupe xuất hiện tương đối mượt mà, tương tự người anh em Volvo Coupe Concept những từ đời… 2013. Về kích thước tổng thể, chiếc plug-in hybrid sở hữu số đo dài x rộng x cao lần lượt là 4586 x 1958 1352 mm và trục cơ sở dài 2742 mm.
Với tên gọi Trung Quốc là “1″, Polestar 1 được sản xuất tại tỉnh Thành Đô, Trung Quốc và dựa trên cấu trúc nền tảng SPA từ Volvo.
Về công suất, hãng xe Thụy Điển trước đó đã công bố mức sức mạnh ở Polestar 1 lên tới 600 mã lực và mô-men xoắn 1000 Nm. Bên cạnh đó, hệ thống động cơ điện được khẳng định có thể di chuyển độc lập với quãng đường 150 km (theo thử nghiệm NEDC) trong khi mức tiêu thụ nhiên liệu tổng hợp chỉ dừng lại ở con số 1 lít / 100 km.
Cụm cản sau khá gân guốc cho một mẫu xe điện
Video đang HOT
Khoang nội thất quen thuộc, thừa hưởng từ hãng mẹ Volvo
Khoang nội thất sang trọng với điểm nhấn trẻ trung tới từ màu vàng của dây đai an toàn
Khối động cơ phức tạp của Polestar 1
Một thiết kế lưới tản nhiệt có hồn hơn bản concept trước đó
Theo Tuoitrethudo
Lynk & Co mở cửa cho các đơn đặt hàng xe đua 03 TCR
Ra mắt từ vài năm trước với tư cách là một thương hiệu xe hơi cao cấp do Volvo và Geely đồng sở hữu, Lynk & Co hiện đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng của 03 TCR.
Theo công bố của Geely Group hồi tuần trước, mẫu xe đua Lynk & Co 03 TCR được phân phối tại thị trường quê nhà Trung Quốc, hãng sẽ bắt đầu giao xe trong quý đầu năm 2020. Hiện chưa có thông tin chi tiết về giá bán của 03 TCR.
Lynk & Co 03 TCR được phát triển vào giữa năm 2018 và ra mắt đua chính thức trong giải đấu FIA World Touring Car Cup 2019, được tổ chức tại Marrakech, Morocco, vào tháng Tư năm nay.
Chiếc xe đua được giảm tối đa trọng lượng, chỉ 1.265 kg đã bao gồm cả tài xế, xe được trang bị hệ dẫn động cầu trước và động cơ tăng áp dung tích 2.0L 4 xi-lanh sản sinh công suất 345 mã lực và mô-men xoắn cực đại 420Nm. Động cơ này có tốc độ tua máy lên đến 6.000 vòng/phút và được ghép nối với hộp số tuần tự 6 cấp.
Về diện mạo, Lynk & Co 03 TCR tự hào với bộ bodykit thân rộng hầm hố, gồm vòm bánh trước và sau khí động học, khóa trung tâm bánh xe, các khe hút gió tùy chỉnh và cánh gió thể thao cỡ lớn phía đuôi.
Chi tiết hơn về Lynk & Co 03 TCR, đây là phiên bản sản xuất của 03 Cyan Concept - mẫu xe lập kỷ lục (không chính thức) tại đường đua Nurburgring vào tháng trước đối với xe bốn cửa dẫn động cầu trước. Chiếc xe sử dụng động cơ tăng áp 2.0L 4 xi-lanh cho công suất 521 mã lực tại 7.800 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 504Nm trong khoảng 4.500 - 7.000 vòng/phút. 03 Cyan Concept chỉ cần 4,4 giây để tăng tốc từ 0 - 100 km/h, xe có tốc độ tối đa 310 km/h.
Theo Tuoitrethudo
Volvo XC90 2020 - 'làn gió' Bắc Âu giá 3,99 tỷ XC90 không hướng về khả năng lái thể thao hay nội thất như chuyên cơ, bởi chiếc SUV Bắc Âu giống như một không gian sống hàng ngày. Xuất hiện tại Việt Nam khoảng ba năm, XC90 là mẫu xe đầu bảng của Volvo. Với nhiều khách hàng, hãng xe Thụy Điển vẫn là cái tên lạ lẫm, dù doanh số tại Việt...