Bắt bệnh xe máy đề nổ, xe vẫn không khởi động được
“Căn bệnh” này của xe máy sẽ khiến cho bạn gặp một số bất tiện, nhất là khi vừa chờ xong đèn đỏ trên đường đông đúc, rồi phải khởi động xe bằng nút đề mà không được.
Nút đề điện thường giúp những người sử dụng xe máy thấy thuận tiện hơn và dễ dàng hơn khi khởi động mà không cần phải đạp chân.
Đề xe không khởi động được khiến nhiều người bất tiện.
Thế nhưng, sẽ không ít người gặp phải tình huống đề mãi mà vẫn không khởi động được xe của mình. Điều đó khiến cho bạn gặp một số bất tiện, nhất là khi vừa chờ xong đèn đỏ trên đường đông đúc, rồi phải khởi động xe bằng nút đề mà không được.
Nút đề vẫn quay nhưng không kéo máy khiến cho xe máy của bạn không thể nào khởi động được có thể do đã bị rơi vào một số “bệnh” sau.
Video đang HOT
Đề nổ nhưng không kéo máy khiến nhiều người bối rối.
Theo các chuyên gia về xe máy, nếu ấn nút đề mà đề không quay có thể do một số nguyên nhân như bình ắc-quy đã hết điện, mô-tơ đề bị hỏng, nút đề hỏng, hoặc rơle đỏng, hoặc sút dây có vấn đề. Trường hợp ắc-quy hết điện thì cần nạp điện, còn các bộ phận của đề bị hỏng thì cần sửa chữa và thay thế.
Tuy nhiên, một số người sẽ thấy hiện tượng ngay cả khi đề quay nhưng xe vẫn không thể khởi động được. Hiện tượng này có thể do viên bi líp của đề bị mòn hoặc bánh răng Brendix không ăn khớp với niềng răng ở Volant.
Trong trường hợp này, lái xe máy có thể khắc phục nhanh bằng việc sử dụng cần đạp để cho Volant quay một ít rồi đề lại khởi động xe. Nếu sử dụng cách này rồi đề vẫn không khởi động được xe máy thì có thể xe của bạn gặp trục trặc về bộ phận đánh lửa (bugi) và cần kiểm tra.
Theo Danviet
Làm gì để giữ xe máy luôn bền và đẹp như xe mới?
Thay vì mua xe máy mới, người dùng có thể giữ chiếc xe máy đẹp và bền như mới bằng một số bí quyết.
Hiện nay, tại Việt Nam lượng người sử dụng xe máy vẫn chiếm số lượng nhiều và là phương tiện đi lại chủ yếu. Việc mỗi năm thay đổi một chiếc xe máy mới thì khó thực hiện, nhưng nếu không bảo vệ xe thì rất dễ rơi vào tình trạng đi xe quá cũ chỉ sau một năm sử dụng. Chính vì vậy, bảo vệ xe như thế nào để chiếc xe luôn đẹp như mới là điều nhiều người quan tâm.
Trong đó, để bảo vệ xe tốt nhất thì vấn đề cần lưu ý đó là bề ngoài của chiếc xe. Muốn biết được là xe cũ hay xe mới người dùng chỉ cần nhìn vẻ bề ngoài của nó. Cụ thể, lớp nilon bên ngoài sẽ có tác dụng bảo vệ lớp sơn của xe lâu hơn, vì vậy khi mới mua xe người dùng cần dán lớp nilon này hoặc bảo vệ bằng lớp nano phủ. Mặc dù, khi di chuyển và đậu xe tại các điểm gửi xe công cộng sẽ làm cho lớp nilon dễ bị tác động, gây xù xì, nhưng mỗi năm người dùng có thể "đại tu" bằng cách đi dán lại các lớp nilon, như vậy sẽ có chiếc xe như mới.
Bão dưỡng xe định kỳ theo quy định của nhà sản xuất là rất cần thiết. Ảnh:TN.
Ngoài ra, người dùng có thể đánh bóng xe theo định kỳ 6 tháng/lần. Thường xuyên rửa xe vừa giúp chiếc xe luôn được như mới, vừa làm mát động cơ xe.
Tiếp đến, người dùng cần lưu ý trong quá trình vận hành xe. Nên khởi động xe 20-30 giây trước khi xe lăn bánh (đối với xe tay ga, trên mặt đồng hồ quan sát nút vàng không còn nữa thì mới khởi động xe). Khi đó, các động cơ đã sẵn sàng để vận hành cho chuyến đi.
Trong quá trình sử dụng xe, không nên để lốp xe bị quá non hoặc quá căng. Vì khi quá non, lốp xe sẽ làm cho tốc độ xe bị chậm đi, động cơ phải gồng mình để tải chiếc xe di chuyển. Lốp xe quá căng sẽ gây độ bám mặt đường của lốp kém đi làm xe chao đảo. Đặc biệt, khi chạy ở tốc độ cao và tê tay, mau hỏng giảm xóc, nhanh rạn nứt ở bề mặt, dễ gây trượt bánh khi phanh khẩn cấp.
Thứ ba, khi sử dụng xe không nên để xe chở quá nặng, vì xe phải sử dụng lượng công suất quá cao. Khi đó, sẽ làm hao mòn một số bộ phận của động cơ nhanh hơn.
Đặc biệt, người dùng cần lưu ý việc bảo dưỡng định kỳ xe máy theo quy định của nhà sản xuất. Mỗi lần bảo dưỡng xe, người dùng nên kiểm tra các bộ phận sau: ắc quy, lọc gió, bugi, thay dầu nhớt và nước mát theo số km quy định.
Theo PLO
Vì phạm lỗi này nên bạn đi xe rất nhanh hết xăng nhưng nhiều người mắc Vì phạm lỗi này nên bạn đi xe rất nhanh hết xăng nhưng nhiều người mắc vô cùng cần bỏ ngay. Hao xăng là hiện tượng phổ biến với nhiều khi hiệu suất chuyển hóa nhiên liệu của xe bị giảm gây tốn xăng nhiều hơn nhu cầu. Xe máy mới được sản xuất sẽ không có hiện tượng này mà chỉ đến...