“Bắt bệnh” những lỗi cơ bản thường gặp khi mua ô tô cũ

Nếu định mua xe cũ bạn cần bỏ túi những kiến thức cơ bản để kiểm tra, đánh giá mức độ hư hao của chiếc xe đó. Dưới đây là những “bệnh” dễ mắc phải với xe cũ.

1. Giảm xóc đàn hồi kém

Để phát hiện ra hiện tượng này, chúng ta phải đi qua đường xấu với sự giằng xóc liên tục. Từ đó, bạn sẽ cảm nhận được sự giằng xóc rất khó chịu. Thông thường chúng ta cũng sẽ khó phát hiện ra vấn đề trên nến chỉ đi loanh quanh trong phố. Và chỉ có những điều kiện thử nghiệm thật sự, một chiếc xe cũ với giảm xóc đã gần hết tuổi thọ mới bộc lộ ra những nhược điểm của mình.

2. Xe cảm giác không êm

Đây là điều tất yếu của một chiếc xe cũ, tuy nhiên chúng ta nên tìm hiểu kỹ vì sao xe không được êm. Một phần của vấn đề trên đến từ cao su chân máy. Sau một thời gian sử dụng, chi tiết này phải đối mặt với các điều kiện vận hành không hoàn hảo, thời tiết xấu, mưa gió hay những vùng khí hậu có tỉ lệ oxy hóa cao như nước biển… khiến bị dễ bị nứt khiến xe rung cảm giác không êm.

Xe phải được chạy thử ở nhiều loại đường khác nhau (Ảnh minh hoạ)

3. Âm thanh lạ bên dưới nắp capo

Bạc đạn đỡ dây curoa hoặc lốc lạnh bị xuống cấp là tiếng kêu không nên bỏ qua khi chúng ta kiểm tra một chiếc xe cũ. Để phát hiện ra sự cố trên, chúng ta chỉ cần khởi động động cơ sau khoảng 5 – 10 phút. Khi động cơ hoạt động ở chế độ cầm chừng, và có bật điều hòa, chúng ta sẽ nghe các tiếng kêu lạ phát ra từ dưới nắp capô. Đây là dấu hiệu cơ bản rất dễ nhận biết.

4. Nắp động cơ bị xì dầu

Những chiếc xe cũ sau thời gian sử dụng từ 3 – 5 năm tại thị trường Việt Nam rất dễ gặp trường hợp trên, đặc biệt các dòng xe giá rẻ, xe phổ thông. Tuy nhiên, nếu chúng ta sơ ý không kiểm tra kỹ, người mua xe sẽ dễ dàng bỏ qua lỗi cơ bản này. Sau thời gian, phốt chặn dầu động cơ bị lão hóa sẽ rò rỉ phía bên trên. Nếu một chiếc xe không được vệ sinh khoang máy định kỳ, chúng ta sẽ thường nhầm lẫn với những vết bẩn thông thường.

Nắp động cơ bị xì dầu

Nếu không tiến hành thay thế phốt chặn này, chúng ta sẽ gặp hiện tượng hao dầu dẫn đến xe có thể bị khô dầu. Động cơ hoạt động nặng nề hơn, hao nhiên liệu hơn. Nếu nặng có thể khiến động cơ bị quá nhiệt, sôi nước và ống xả sẽ ra khói đen do động cơ bị cháy.

5. Tiếng hú của bạc đạn bánh xe

Khi chạy tốc độ cao, một chiếc xe có bạc đạn quá cũ có thể tạo ra các tiếng hú khó chịu bên dưới. Bạc đạn quá cũ cũng khiến khả năng vận hành của xe bị hạn chế rất nhiều. Ngoài tiếng hú, xe còn có thể bị hiện tượng rung lắc, mức độ nặng có thể khiến bạc đạn bị vỡ nát. Nếu tiếp tục di chuyển có thể gây ra các tai nạn nghiêm trọng đối với người lái và hành khách trên xe.

Theo Cartimes