Báo Trung Quốc tự tiện “đổi tên” biển Nhật Bản thành Đông Hải
Trong thơi gian Chu tich Tâp Cân Binh thăm Han Quôc, môt tơ bao co anh hương cua Trung Quôc đăng quang cao tư môt nhom vân đông Han đê nghi đôi tên Biên Nhât Ban thanh Đông Hai, BBC đưa tin.
Trang Thanh Niên ra ơ Băc Kinh đăng quang cao hoi ban đoc co biêt răng “trong suôt 1000 năm, vung biên giưa Nam Han va Nhât Ban co tên goi la Đông Hai”?
Ca Han Quôc va Nhât Ban đêu đang co cach goi khac nhau vê vung biên nay va co tranh châp vê đao Dokdo ơ đây.
Bao Thanh Niên cua Trung Quốc đôt nhiên đăng quang cao vê biên đao giưa Han va Nhât. Ảnh BBC
Seoul goi đây la Đông Hai hay East Sea, con phia Nhât goi đo la Biên Nhât Ban.
Video đang HOT
Nay, môt nhom vân đông dân sư cua Han Quôc nêu ra y kiên răng “co nhiêu chưng cơ trong ban đô cô cua Trung Quôc va Châu Âu” goi tên vung biên nay la Đông Hai.
Theo hang tin Yonhap hôm 4/7/2014, đây la lân đâu tiên môt tơ bao chinh thông do Đoan Thanh niên Công san Trung Quôc lam chu, chay quang cao vê cach goi tên Đông Hai.
Cac sư gia Han tin răng tên ban đâu cua vung biên nay la Đông Hai nhưng sau tên Biên Nhât Ban trơ nên phô biên hơn cung thơi gian chê đô thuôc đia cua Nhât đươc ap đăt cho ca ban đao Triêu Tiên va sau cuôc chiên 1950-1953.
Hôi thang 9/2012, chính phủ Nhật Bản cho đăng trên các báo trong nước quảng bá về chủ quyền đối với đảo Takeshima ma Hàn Quôc gọi là Dokdo (Đôc đao).
Cung luc, Hàn Quốc cũng tăng thêm ngân sách quảng cáo trên báo chí nhằm tuyên truyền về chu quyên biên đao.
Hiên trong ca khu vưc Đông A va Đông Nam A, cac quôc gia đêu không đông y đươc vơi nhau vê tên cua cac vung biên.
Trung Quôc goi vung biên phia Nam la Nam Hai, trong khi Viêt Nam goi la Biên Đông va Philippines goi đo la biên Tây Philippine, theo đung cach nhin đia ly cua tưng nươc.
Theo NTD/Bizlive
Trung Quốc tăng cường các công cụ sức mạnh trong mưu đồ độc chiếm Biển Đông
Gân đây Trung Quôc đa không ngưng đong mơi, ha thuy nhiêu loai tau châp phap cơ lơn. Điều này cho thấy Trung Quốc có thể đang thử nghiệm phương thức dùng lực lượng mạnh để gây áp lực với đối phương trong các tranh chấp biển, thưc hiên mưu đô đôc chiêm Biên Đông.
Nhăm tăng cương sưc manh trên biên, thưc hiên mưu đô đôc chiêm Biên Đông, gân đây Trung Quôc đa không ngưng đong mơi, ha thuy nhiêu loai tau châp phap cơ lơn, bao gôm tau hai giam, hai canh, hai tuân..., trong đó có hàng chục tàu có lượng giãn nước tới 4.000-5.000 tấn. Điều này cho thấy Trung Quốc có thể đang thử nghiệm phương thức dùng lực lượng mạnh để gây áp lực với đối phương trong các tranh chấp biển.
Giưa luc căng thăng đang leo thang tai Biên Đông vê vu viêc Trung Quôc ha đăt trai phep gian khoan Hải Dương 981 tai khu vưc biên Hoang Sa thuôc vung đăc quyên kinh tê cua Viêt Nam, Cuc Hai dương quôc gia Trung Quốc tiêp tuc điêu tau hai canh cơ lơn 5.000 tân mang sô hiêu 1401 xuông Biên Đông.
Theo Tân Hoa xã, tàu Hai canh 1401 la loai tau đa chưc năng, đươc lăp đăt nhiêu thiêt bi như voi rông, cân câu..., co thê đap ưng tôt moi yêu câu nhiêm vu trên hai dương. Tau co chiêu dai 99m, chiêu rông 15,2m, mơn nươc 5,6m, tôc đô 19,1 hai ly/giờ, hanh trinh liên tuc 12.000 hai ly, kha năng tư cung tư câp 45 ngay, thuy thu đoan 57 ngươi. Tuy có cùng kích cỡ như các tàu hải cảnh 4.000 tấn khác, nhưng do được trang bị một số thiết bị đặc biệt nên tàu này có lượng giãn nước thực tế lên tới 5.196 tân.
Trước đó, Trung Quôc đa ha thuy va biên chê tau châp phap lơp 4.000 tân mơi nhât do nước này tư đong mơi mang sô hiêu "3402" cho Tông đôi Hải cảnh Nam Hai. Hải cảnh 3402 la chiếc thứ 4 trong 4 tau cung lơp 4.000 tân đươc Trung Quôc đong mơi. Chiêc đâu tiên mang sô hiêu 3401 đươc ha thuy va biên chê cho Tông đôi Hải cảnh Nam Hai hôi thang 1/2014. Ngoài ra, còn có chiếc mang số hiệu 2401 được biên chế về cho Tổng đội Đông Hải. Tau châp phap loại 4.000 tân nay co chiêu dai 99m, rông 15,2m, cao 7,6m, đô mơn nươc 5,6m, lương gian nươc 4.400 tân, tôc đô 20 hai ly/h, hanh trinh liên tuc 30 ngay đêm, đươc trang bi nhiêu trang thiêt bi châp phap tiên tiên. Tùy theo số lượng trang thiết bị đi kèm mà lượng giãn nước của nó có thể tăng lên tới hơn 5.000 tấn.
Các tàu hải cảnh lớp 4.000 tấn này có điểm đặc biệt là ở mặt boong phía mũi tàu, hiện đang để trống nhưng có thể lắp đặt thêm pháo hạm bất cứ lúc nào. Đây là điểm rất đáng chú ý, cho thấy ý đồ đằng sau việc đóng mới và hạ thuỷ hàng loạt tàu cực lớn của Trung Quốc, trong âm mưu độc chiếm Biển Đông.
Cùng với tàu quân sự, tàu hải cảnh, hải giám, ngư chính, Trung Quốc còn đưa nhiều tàu cá vỏ sắt cỡ lớn tham gia vào cuộc chiến độc chiếm Biển Đông. Trong 10 mẫu tàu cá vỏ thép chuẩn, tàu lưới kéo 41,38 mét là mẫu tàu lớn nhất được Trung Quốc dành riêng để đánh bắt tại ngư trường Trường Sa.
Chương trình đóng tàu cá vỏ thép cỡ lớn được phát động từ năm 2011. Tới ngày 10/11/2012 có một hội nghị tiêu chuẩn hóa tàu cá toàn quốc họp tại Bắc Kinh, tập hợp các chuyên gia đóng tàu, qua khảo sát 22 loại tàu cá hoạt động các nghề khác nhau, đóng bằng nhiều vật liệu, các vùng miền khác nhau. Ngày 23/5/2013, tại Hội nghị công nghệ trang thiết bị tàu cá, Đăng kiểm tàu cá Trung Quốc công bố 10 loại tàu cá đã được tiêu chuẩn. Trong quá trình sử dụng, các chủ tàu càng thấy tàu này là lý tưởng thích hợp cho vùng đánh bắt Trường Sa. Như vậy, Trung Quốc đã mất rất nhiều năm để nghiên cứu, thiết kế, ứng dụng, rút kinh nghiệm trong việc chuyển tàu cá nhỏ bằng gỗ sang tàu vỏ sắt lớn hơn, nhiều công dụng hơn.
Theo Nguyễn Chiến
Chinhphu.vn
Su-27UBK Trung Quốc mang tên lửa, truy cản máy bay Nhật Liên tiếp trong khoảng thời gian từ cuối tháng 5 và đầu tháng 6, các máy bay chiến đấu Su-27 Trung Quốc đã mang theo vũ khí, bay lên truy đuổi các máy bay tác chiến đặc biệt, không trang bị vũ khí của Nhật Bản. Theo thông tin của Bộ quốc phòng Nhật Bản, từ 11h đến khoảng 12h sáng ngày 11-6,...