Báo Pháp cảnh báo về “tai họa” xe gắn máy ở Đông Nam Á
Tờ “Le Courrier International” của Pháp đã đề cập tới tình trạng an toàn giao thông tại khu vực Đông Nam Á khi trích lại bài viết “ Xe gắn máy, tai họa cho y tế cộng đồng” của tờ “Internazionale”, xuất bản tại Rome (Italy). Theo đó, giá phải trả về mặt xã hội và kinh tế do t.ai n.ạn xe gắn máy hai bánh gây ra rất lớn.
Tác giả bài báo phản ánh thực trạng đầu tiên tại hầu hết các quốc gia Đông Nam Á là chạy xe gắn máy không có bằng lái. Theo những đ.ánh giá mới đây của Ngân hàng Thế giới, t.ai n.ạn giao thông gây hại từ 2-3,5% GDP hàng năm của các nước Đông Nam Á do các trường hợp t.ử v.ong, thương tật lâu dài, tốn kém cho hệ thống y tế và đền bù vật chất.
Hình ảnh vi phạm luật giao thông phổ biến trong những ngày tết Ất Mùi cổ truyền ở Việt Nam. (Ảnh: Vietnam )
Ở các quốc gia Đông Nam Á, phần lớn dân cư sống dưới ngưỡng nghèo, chiếc xe gắn máy là cơ may để tìm được một việc làm tốt hơn dù xa hơn và sống ở khu phố khá hơn. Tại Thái Lan, cứ 2 xe máy có 1 xe ôtô, tại Myanmar và Indonesia, có khoảng 7 hoặc 8, còn tại Việt Nam tỉ lệ này là 57 xe máy cho 1 ôtô. Ở Bangkok, người dân coi xe máy là phương tiện để tránh tắc đường. Trong khi đó, ở Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh, đây lại là phương tiện đi lại chính.
Video đang HOT
Việc đội mũ bảo hiểm là bắt buộc khi tham gia giao thông. Nhưng luật này ít được áp dụng và đôi khi bị chế nhạo. Ở một tỉnh ngoại ô thủ đô Phnom Penh của Campuchia, chỉ khoảng 24% người đi xe gắn máy đội mũ bảo hiểm. Còn tại Việt Nam, bài báo dẫn một nghiên cứu gần đây cho biết 80% mũ bảo hiểm cho xe gắn máy không đạt tiêu chuẩn an toàn tối thiểu.
Theo Vietnamplus
Hà Nội: Xe khách đi kiểu “rùa bò” để bắt khách sẽ bị xử lý nghiêm
Để bắt được khách dọc đường, khi ra khỏi bến, nhiều xe khách đã cho xe chạy theo kiểu "rùa bò", gây lên cảnh lộn xộn và mất an toàn giao thông nhất là trong dịp Tết. CSGT Hà Nội cho biết, sẽ tăng cường xử lý nghiêm các trường hợp này.
Nhiều xe khách đi kiểu "rùa bò" để bắt khách dọc đường sẽ bị xử lý nghiêm.
Thông tin từ Đội CSGT số 6 (Công an TP Hà Nội), từ ngày 15/12/2014 đến nay, đội đã xử lý hơn 500 trường hợp xe khách vi phạm luật giao thông đường bộ, có xử lý bằng hình ảnh nguội cũng như trực tiếp trên đường, chủ yếu tập trung các lỗi như vi phạm tốc độ tối thiểu (đi dưới 30km/h), đón trả khách không đúng nơi qui định, không đóng cửa xe khi đang chạy...Tập trung nhiều nhất trong số đó vẫn là lỗi vi phạm tốc độ tối thiểu.
Hàng loạt xe khách vi phạm tốc độ tối thiểu...
Nhiều trường hợp xe khách đã phải ký vào biên bản vi phạm...
Thượng úy Phạm Việt Dũng - Đội CSGT số 6 cho biết: "Thực hiện ý kiến chỉ đạo của Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt (Công an TP Hà Nội) và Ban chỉ huy đội CSGT số 6, chúng tôi thường xuyên tuần tra xử lý các lỗi vi phạm của xe khách tại bến xe Mỹ Đình, bến xe Nam Thăng Long dọc theo tuyến đường Phạm Hùng, Phạm Văn Đồng. Trong dịp Tết, các xe chủ yếu vi phạm lỗi tốc độ tối thiểu cho xe đi dưới 30km/h, thậm chí có xe chỉ đi 3-5km/h. Mục đích các xe đi chậm như vậy là để bắt khách dọc đường, điều này gây nên mất an toàn giao thông. Tết Nguyên đán đang đến rất gần, chúng tôi tiếp tục xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm này. Có tổ chuyên xử lý lỗi xe khách, thường xuyên tuần tra xử lý từ 6h đến 18h hàng ngày".
Cũng theo Thượng úy Dũng, trong ngày hôm nay (11/2), Đội CSGT số 6 đã xử lý 11 trường hợp xe khách vi phạm luật giao thông đường bộ; trong đó có 2 trường hợp đón trả khách không đúng nơi qui định, 5 trường hợp vi phạm tốc độ tối thiểu, 2 trường hợp vi phạm lỗi không đóng cửa khi xe đang chạy và một vài lỗi khác.
Nguyễn Dương
Theo Dantri
Người vợ tài hoa của Bộ trưởng Giáo dục tại vị 29 năm Tại bảo tàng về cố GS Nguyễn Văn Huyên, người xem được chứng kiến những bức ảnh riêng tư của người từng đảm nhiệm vị trí Bộ trưởng Bộ Quốc gia Giáo dục Việt Nam. Bảo tàng trưng bày nhiều tư liệu quý giá của cố GS Nguyễn Văn Huyên (1905 - 1975) - nhà sử học, nhà dân tộc học, nhà giáo...