Báo Nga: Tàu ngầm Kilo thứ 3 “sắp về” đến Việt Nam
Công ty cổ phần đóng tàu Admiralty Verfi (Nga) sẽ tiếp tục tiến hành đóng loạt tàu ngầm theo cam kết trong hợp đồng, Tổng giám đốc Alexander Buzakov trả lời phỏng vấn hãng tin Interfax ngày 17/11.
Ông nhấn mạnh: “Đầu tháng 12/2014, tàu ngầm thứ 3 sẽ được bàn giao và cuối năm sẽ hạ thủy chiếc Kilo thứ 5 trong hợp đồng 6 chiếc mà Việt Nam đã đặt hàng”.
Con tàu đầu tiên và thứ 2 của Việt Nam mang số hiệu HQ-182 “Hà Nội” và HQ-183 “Hồ Chí Minh” đã gia nhập lữ đoàn tàu ngầm 189 của lực lượng Quân chủng Hải quân Việt Nam tháng 4 vừa qua. Các tàu này đều được vận chuyển đến cảng Cam Ranh bằng tàu chở xà lan của Hà Lan.
Tàu ngầm Kilo của Việt Nam Kilo HQ-182 “Hà Nội”
Hợp đồng đóng 6 tàu ngầm quân sự chạy bằng diesel-điện thuộc Dự án 36 cho Việt Nam được ký từ năm 2009 trong chuyến thăm Moscow của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng. Ngoài đóng tàu như hợp đồng, phía Nga còn dự định tổ chức đào tạo các thủy thủ Việt Nam cũng như cung cấp các trang thiết bị và dụng cụ kỹ thuật cần thiết.
Một trung tâm đào tạo đã được thành lập để huấn luyện các thủy thủ tàu ngầm của Việt Nam trên vịnh Cam Ranh cùng sự giúp đỡ của Công ty Cổ phần Concern Avrora Scientific and Production Association (CASPA – Liên bang Nga). Công ty này đã nghiên cứu và sản xuất ra 5 hệ thống dành cho các tàu, cụ thể là: hệ thống điều hành thông tin tự động Lama, hệ thống điều hành tàu ngầm Paladi, hệ thống điều hành di chuyển Pyrit.
Tàu ngầm Kilo (đề án 636) là loại tàu ngầm thế hệ thứ 3. Những con tàu này có tiềm lực hiện đại hóa cao, cho phép kết hợp với các loại vũ khí tối tân như tổ hợp tên lửa đối hạm Club, cho phép mở rộng phạm vi t.iêu d.iệt mục tiêu. Vì tiếng ồn cực thấp nên ở phương Tây, loại tàu này còn được gọi là “Hố đen”.
Việc Nga thực hiện thành công đơn đặt hàng của Việt Nam đã thu hút sự chú ý của các nước Đông Nam Á khác tới mẫu tàu ngầm đề án 636. Gần đây, đoàn đại biểu của Admiralty Verfi đã đến thăm hải quân một số nước trong khu vực. Trả lời câu hỏi “Có phải sự quan tâm đến công ty ngài được thể hiện thông qua các đơn hàng cụ thể?”, ông Buzakov trả lời: “Chuyến thăm của bất kỳ đoàn đại biểu nước ngoài nào cũng đều là tiềm năng đạt được những đơn hàng mới trong tương lai. Vì thế mỗi doanh nghiệp đều mong chờ vào những lời đề nghị hợp tác. Vấn đề ở chỗ bao giờ thì nó được đưa ra mà thôi”.
“Cho đến giờ, những chuyến thăm này vẫn chỉ mang tính chất tìm hiểu. Nếu nói về hiệu suất kỹ thuật, Admiralty Verfi đã sẵn sàng thực hiện các đơn hàng mới trong khuôn khổ hợp tác kỹ thuật-quân sự”, ông nói thêm.
Video đang HOT
Nội dung được thực hiện qua tham khảo nguồn tin từ Interfax – AVN (Nga). Interfax – AVN trực thuộc Interfax và cũng là hãng thông tấn duy nhất ở Nga chuyên đưa tin về an ninh và quốc phòng quốc gia.
Theo Huỳnh Linh (Infonet.vn)
Châu Á đua nhau sắm tàu ngầm đối phó với TQ
Tàu ngầm xuất hiện ngày càng nhiều hơn ở các vùng biển châu Á trước mối đe dọa đến từ lực lượng hải quân ngày càng hùng hậu của Trung Quốc.
Trong những năm gần đây, với tốc độ tăng trưởng kinh tế ấn tượng, Trung Quốc đang tìm cách mở rộng "lợi ích quốc gia" ra phạm vi xa hơn trong khu vực, đặc biệt là trên biển, bằng cách mạnh tay đầu tư hiện đại hóa lực lượng quân sự của mình.
Với việc Trung Quốc không ngừng gia tăng ngân sách quốc phòng của mình lên mức kỷ lục gấp đôi chi tiêu quân sự của Nga vào năm 2013, các quốc gia trong khu vực đang vô cùng bất an, lo lắng trước những chiến lược và tham vọng của Bắc Kinh.
Theo các chuyên gia phân tích quốc phòng, Trung Quốc đang dần dần chuyển đổi hải quân của mình thành một lực lượng phòng thủ và tấn công biển xanh bằng chiến lược chống tiếp cận/ngăn chặn khu vực (A2/AD) phối hợp với một lực lượng tấn công và phòng thủ trên không.
Trung Quốc xây dựng hạm đội tàu ngầm hùng hậu để thực hiện chiến lược chống tiếp cận
Mục tiêu mà chiến lược chống can thiệp A2/AD của Trung Quốc nhắm đến chính là ngăn cản Mỹ và các đồng minh có thể tự do hoạt động trong các vùng biển gần bờ của Trung Quốc.
Tâm điểm của chiến lược chống tiếp cận nhiều lớn này là một loạt tàu ngầm thông thường và tàu ngầm hạt nhân thế hệ mới mà Trung Quốc chế tạo trong thời gian gần đây. Hiện hải quân Trung Quốc đang sở hữu khoảng 45 tàu ngầm thuộc 6 lớp khác nhau, trong đó có 4 loại tàu ngầm hạt nhân gồm tàu ngầm lớp Thương (Type 039), tàu ngầm tên lửa đạn đạo lớp Tấn (Type 094), tàu ngầm hạt nhân tấn công nhanh lớp Type 095 và Type 096.
Từ năm 2004 đến nay, Trung Quốc đã chế tạo 12 tàu ngầm thông thường lớp Nguyên Type 041 được cải tiến để có thể mang thêm các thiết bị thủy âm tần số cao và các hệ thống vũ khí được nâng cấp.
Ngoài ra, Trung Quốc còn mua khoảng 12 tàu ngầm lớp Kilo của Nga và đang đàm phán mua ít nhất 4 tàu ngầm thế hệ thứ tư lớp Lada hoặc tàu ngầm thế hệ thứ năm lớp Kalina với hệ thống động cơ đẩy không khí độc lập (AIP) hiện đại.
Trước một lực lượng tàu ngầm hùng hậu mà hải quân Trung Quốc đang xây dựng, các quốc gia châu Á không khỏi bất an và đang có những chiến lược của riêng mình để đối phó với mối đe dọa đến từ người láng giềng khổng lồ.
Ở Đông Bắc Á, Nhật Bản và Hàn Quốc đang ưu tiên mua sắm, chế tạo các loại tàu ngầm mới có tính năng ngày càng ưu việt hơn. Hồi tháng 9/2013, Hàn Quốc bắt tay vào đóng chiếc tàu ngầm 1.800 tấn lớp Son Won-il thứ tư với các hệ thống AIP và quản lý tác chiến hiện đại. Hiện hải quân Hàn Quốc đang sở hữu 13 tàu ngầm, trong đó có 9 tàu ngầm lớp Type 209.
Tàu ngầm lớp Son Won-il của hải quân Hàn Quốc
Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản cũng chế tạo chiếc tàu ngầm thứ sáu mang tên Kokuryu trong tổng số 10 tàu ngầm lớp Soryu mà nước này đang lên kế hoạch đóng mới. Với hệ thống vũ khí, cảm biến hiện đại, trong đó có tên lửa chống hạm Harpoon, tàu ngầm lớp Soryu được coi là tàu ngầm phi hạt nhân hiện đại nhất trong hạm đội của Nhật Bản hiện nay.
Tại Đông Nam Á, mặc dù gặp nhiều khó khăn trong việc mua sắm và bảo dưỡng tàu ngầm do chi phí quá cao, song các quốc gia ở đây cũng bắt đầu chú trọng hơn vào việc nâng cao năng lực phòng thủ trong lòng biển bằng một lực lượng tàu ngầm hùng hậu chưa từng có.
Gần đây nhất, Việt Nam đã tiếp nhận 2 trong số 6 tàu ngầm Kilo do Nga chế tạo trong giai đoạn 2013-2014. Tàu ngầm Kilo là loại tàu ngầm diesel-điện được thiết kế để thực hiện nhiều nhiệm vụ tuần tra và trinh sát, chống tàu và chống tàu ngầm.
Indonesia, Malaysia và Singapore cũng đang lên kế hoạch nâng cấp hạm đội tàu ngầm của mình. Từ năm 2007-2009, Malaysia đã tiếp nhận 2 tàu ngầm lớp Scorpene do Pháp chế tạo, được trang bị tên lửa chống tàu Exocet có thể phóng lên từ dưới biển.
Tàu ngầm Kilo được mệnh danh là "hố đen dưới đại dương"
Cả hai tàu ngầm này đều được bố trí tại căn cứ hải quân Kota Kinabalu ở bán đảo phía đông của Malaysia, chứng tỏ nhiệm vụ chính của chúng là bảo vệ chủ quyền của Malaysia trên Biển Đông.
Trong khi đó, Indonesia cũng có những kế hoạch đầy tham vọng để mở rộng hạm đội tàu ngầm của mình thêm ít nhất 12 chiếc vào năm 2024 để tạo thành một "Lực lượng Cần thiết Tối thiểu" nhằm phát triển hải quân "biển xanh".
Năm 2012, hải quân Indonesia đã ký hợp đồng trị giá 1,1 tỉ USD mua 3 tàu ngầm diesel-điện lớp Type-209/1400 của Hàn Quốc.
Cuối năm 2013, Singapore ký hợp đồng với hãng đóng tàu ThyssenKrupp của Đức để mua 2 tàu ngầm Type-218SG để bổ sung cho hạm đội tàu ngầm lớp Archer và thay thế những tàu ngầm lớp Challenger của Thụy Điển vào năm 2020.
Điều dễ nhận thấy là các loại tàu ngầm mà các quốc gia châu Á đang phát triển để có thể nâng cao khả năng phòng thủ của mình đều được cải thiện đáng kể về khả năng tàng hình và được trang bị các loại tên lửa chống hạm, tên lửa hành trình hiện đại, giúp lực lượng tàu ngầm cải thiện được khả năng cơ động, độ linh hoạt, tầm hoạt động và sức hủy diệt của mình.
Bởi vậy, trong tương lai gần, tàu ngầm vẫn là lực lượng chiến lược vô giá của các quốc gia nhỏ ở Đông và Đông Nam Á với lực lượng hải quân quy mô nhỏ chủ yếu là để phòng thủ, bảo vệ chủ quyền. Với các hạm đội tàu ngầm hiện diện ngày càng dày đặc ở Biển Đông và biển Hoa Đông, điều làm nên sự khác biệt hiện nay chính là kinh nghiệm tác chiến, trình độ huấn luyện và kỹ chiến thuật của những người lính tàu ngầm.
Theo Khampha
Báo Trung Quốc lu loa, thổi phồng mối đe dọa tàu ngầm Việt Nam Nga sắp bàn giao thêm tàu ngầm Kilo cho Việt Nam, tạo ra "mối đe dọa" lớn hơn đối với Trung Quốc - nước có tham vọng bành trướng lãnh thổ ở Biển Đông. Tàu ngầm thông thường lớp Kilo do Nga chế tạo. Tờ "Tầm nhìn" ngày 2 tháng 11 đăng bài viết "Việt Nam vì sao có sức mạnh đoạt Biển...