Báo Mỹ : PAK-DA thêm Kinzhal nhưng… không thay đổi được gì
Theo National Interest, dù sức mạnh của máy bay tầm xa PAK DA khi thêm Kinzhal là không thể phủ nhận nhưng nó không giúp Nga thay đổi được gì.
Nhận định trên được báo Mỹ đưa ra khi nếu tên những máy bay ném bom nguy hiểm nhất của Không quân Nga bao gồm Tu-95, Tu-22M3, Tu-160 và PAK DA.
Theo tác giả bài viết cho biết, PAK DA đang được Nga phát triển sẽ trở thành dòng máy bay tầm xa nguy hiểm nhất trong Không quân Nga.
“Tổ hợp máy bay tầm xa thế hệ mới PAK DA được Nga phát triển với công nghệ tối tân. Nga sẽ thực hiện chuyến bay đầu tiên với PAK DA trong giai đoạn 2021 – 2023″, báo Mỹ viết và cho biết thêm rằng, nhiều khả năng trên máy bay này sẽ lắp đặt biến thể mới của tên lửa hành trình phóng từ trên không Kh-55SM và Kh-102.
Máy bay PAK DA.
Loại tên lửa có thể bay nhanh hơn cả Kinzhal của người Nga đã từng được Mỹ phát triển từ 60 năm trước. Vì vậy, phòng thủ Mỹ quá hiểu đối đầu với mục tiêu siêu thanh họ cần phải làm những gì. Kinzhal của Nga có thể đạt vận tốc Mach 10 là một trong những vũ khí được giới thiệu trong thông điệp liên bang của Tổng thống Putin, nó là phiên bản phóng từ trên không của đạn 9M723 thuộc tổ hợp Iskander-M.Nhưng vũ khí cơ bản sẽ là những tên lửa siêu thanh Kh-47M2 Kinzhal. Việc máy bay tầm xa PAK DA (tầm bay trên 10.000km không cần tiếp nhiên liệu) mang tên lửa siêu thanh thực sự là cơn ác mộng Nga dành cho nhiều đối thủ nhưng vũ khí này chẳng nói lên điều gì nếu xảy ra cuộc đối đầu trong tương lai với Mỹ.
Nguyên tắc tạo nên vận tốc cao cho Kinzhal đó là yêu cầu máy bay mang phóng phải bay cao tới trần bay 20.000 m ở tốc độ Mach 2 để tạo vận tốc ban đầu, sau đó Kinzhal sẽ tận dụng động năng và độ cao lớn để đạt tới tầm xa đồng thời thực hiện cú bổ nhào để chạm vận tốc thiết kế.
Thông số của Kinzhal rất ấn tượng nhưng ngay từ năm 1958, người Mỹ đã xây dựng một chương trình bí mật mang mật danh là Bolt Orion (WS-199B). Dự án này chủ đích xây dựng một tên lửa chiến thuật phi tiếp xúc không thể đánh chặn để phóng từ trên không.
Các nhà thầu quốc phòng Mỹ thiết kế được một tên lửa đạn đạo phóng từ trên không có thể mang vác trên các nền tảng máy bay hiện tại và tương lai. Chương trình tiến triển rất nhanh và đi vào hoàn thiện với mã WS-199C hay WS-138A.
Đến năm 1962 thì mọi thử nghiệm kỹ thuật đã hoàn tất và WS-199C sẵn sàng đi vào sản xuất loạt trang bị với mã định danh AGM-48 Skybolt.
Video đang HOT
Đây là một tên lửa có trọng lượng 5 tấn, chiều dài 9 m, đường kính 0,9 m, tầm tác chiến 1.800 km, độ cao đạn đạo đạt 480 km với tốc độ tối đa lên đến Mach 12,5. Mọi thông số cách đây 60 năm vượt trội hoàn toàn so với Kh-47M2 Kinzhal của Nga ngày nay.
Theo chuyên gia Mỹ, AGM-48 Skybolt thậm chí còn ưu việt hơn Kh-47M2 Kinzhal ở chỗ nó không đòi hỏi máy bay mang phóng phải leo tới độ cao thật lớn và duy trì vận tốc Mach 2 như Kinzhal mà vẫn dễ dàng đạt tới thông số thiết kế.
Nguyên nhân người Mỹ không tiếp tục duy trì AGM-48 Skybolt do họ nhận thấy rằng vũ khí này không mang lại tính bí mật như tên lửa đạn đạo phóng từ tàu ngầm và nó vẫn có khả năng bị đánh chặn, nhất là khi phương tiện mang phóng bị phát hiện từ xa.
Đây chính là lý do người Mỹ tin rằng, với hệ thống phòng thủ tối tân như hiện nay của mình và chọn cách đánh chặn khi Kinzhal chưa kịp khai hỏa, Nga sẽ chẳng còn thế mạnh gì trước Mỹ dù đó là PAK DA.
Theo Đan Nguyên/Báo Đất Việt
4 oanh tạc cơ chiến lược uy lực nhất của Nga khiến phương Tây "khiếp oai"
Đa số vũ khí Nga ngày nay kế thừa những di sản từ thời Liên Xô và các oanh tạc cơ chiến lược cũng không phải ngoại lệ. Các mẫu máy bay này luôn tạo ra mối đe dọa khiến phương Tây và Mỹ phải dè chừng.
Oanh tạc cơ Tu-95 được Nga nâng cấp toàn diện.
"Dù một số máy bay có tuổi đời khá cao, chúng vẫn duy trì được sự răn đe nhờ hàng loạt gói nâng cấp từ khung thân, hệ thống điện tử cho đến các loại vũ khí tầm xa có độ chính xác cao", tác giả Caleb Larson viết trên tạp chí National Interest.
"Gấu hạt nhân" Tu-95
Năm 1950, Andrei Tupolev nhận trách nhiệm thiết kế một mẫu máy bay ném bom tầm xa mới và chiếc Tu-95 ra đời. Oanh tạc cơ chiến lược này có thể mang 11 tấn bom với tầm hoạt động 8.000km, tạo ra mối đe dọa rõ ràng đối với Mỹ.
Tupolev có trách nhiệm cân bằng giữa tốc độ, năng lực chiến đấu của máy bay. Để làm được điều này, Tupolev nhờ đến các kỹ sư chuyên về hàng không Đức và Áo. Kết quả là các kỹ sư đã tạo ra một trong những động cơ tuốc bin mạnh nhất thời điểm đó.
Ngày nay, Nga nâng cấp khung thân và trang bị thêm cho oanh tạc cơ Tu-95 tên lửa hành trình. Mẫu máy bay đồ sộ này còn tiếp tục hoạt động đến năm 2040.
"Thợ săn tàu sân bay" Tu-22M3
Tu-22M3 có khả năng mang tên lửa chống hạm diệt tàu sân bay Mỹ.
Tu-22M3 là phiên bản mới nhất trong dòng máy bay Tu-22. Đây là mẫu oanh tạc cơ cánh cụp cánh xòe, tạo ra sự cân bằng khi cất và hạ cánh. Trong hành trình bay, thiết kế đặc biệt cũng giúp máy bay duy trì được tốc độ cao đáng kể.
Kết quả là Tu-22M3 có thể đạt tốc độ tối đa tới 2.000 km/giờ, mang theo 24 tấn bom và có một pháo 23mm gắn ở phần đuôi.
Tu-22M3 đi vào hoạt động vào năm 1983 với chức năng chủ yếu là tiêu diệt các biên đội tàu sân bay Mỹ. Sự xuất hiện của Tu-22M3 khiến hải quân Mỹ cảm thấy bất an, do chúng được thiết kế để mang theo những tên lửa diệt hạm tầm xa, trong khi Mỹ không có thứ vũ khí nào có sức mạnh tương đương.
Tu-22M3 ngày nay được nâng cấp hệ thống radar, thiết bị điện tử, tích hợp thêm tên lửa không đối đất để tăng cường khả năng tấn công chính xác.
"Thiên nga trắng" Tu-160
"Thiên nga trắng" Tu-160 hiện là oanh tạc cơ chiến lược uy lực nhất của Nga.
"Thiên nga trắng" Tu-160 thực sự là một mẫu máy bay quái vật trên bầu trời, theo tác giả Caleb Larson. Đây là mẫu oanh tạc cơ được thiết kế cuối cùng vào thời Liên Xô, có hình dạng khá tương đồng với Tu-22M hay B-1 của Mỹ.
Tu-160 đạt tốc độ tối đa tới 2.250 km/giờ, tầm hoạt động 12.300km với khả năng mang theo tối đa 45 tấn bom và tên lửa hạt nhân.
Đây cũng là oanh tạc cơ duy nhất do Liên Xô chế tạo không hề có vũ khí phòng thủ. Thiết kế của nó dựa trên khả năng bay nhanh vượt trội hoặc mang theo hàng chục tấn vũ khí, tùy vào nhiệm vụ chiến đấu.
Ngày nay, Nga nâng cấp cho Tu-160 hệ thống radar, ngắm bắn mục tiêu và sẽ khôi phục dây chuyền sản xuất khung thân, để đưa vào biên chế thêm 10 chiếc Tu-160M2 mới.
Tupolev PAK DA
PAK-DA có thiết kế gần tương tự oanh tạc cơ tàng hình B-2 của Mỹ.
PAK DA là mẫu oanh tạc cơ chiến lược uy lực nhất của Nga, hiện vẫn đang trong quá trình phát triển. Một khi hoàn tất, PAK DA sẽ thay thế cả Tu-95 và Tu-160 trong biên chế không quân Nga.
PAK DA có những đặc tính chiến đấu khá tương đồng với mẫu oanh tạc cơ tàng hình B-2 Spirit của Mỹ. Đây sẽ là mẫu máy bay ném bom đầu tiên được thiết kế và sản xuất sau khi Liên Xô sụp đổ.
PAK DA có thể sẽ có hình dạng giống oanh tạc cơ B-2 với khả năng tàng hình, dự kiến lần đầu cất cánh trong giai đoạn năm 2021-2023.
Phiên bản PAK-Da hoàn chỉnh có tầm bay khoảng 12.500 km mà không cần tiếp nhiên liệu, mang được tối đa 30 tấn vũ khí, trong đó có tên lửa đối đất và đối không cũng như bom thông minh. Ước tính mỗi chiếc PAK DA có giá 160 triệu USD.
Theo danviet
Tạp chí Mỹ xướng tên 4 máy bay ném bom nguy hiểm nhất của Nga Tạp chí The National Interest của Mỹ vừa đưa ra danh sách những máy bay ném bom nguy hiểm nhất của Nga bao gồm Tu-95, Tu-22M, Tu-160 và PAK DA. Máy bay ném bom Tu-95MS của Nga đang thực hiện tiếp nhiên liệu trên không Caleb Larson, tác giả của bài báo có tựa đề "4 máy bay ném bom nguy hiểm nhất...