Báo Mỹ: Đưa F-35 tham chiến ở Afghanistan thực sự ‘mất thời gian’
Tạp chí The National Interest của Mỹ đã chỉ trích “trận chiến đầu tiên” của F-35 ở Afghanistan là “mất thời gian”.
The National Interest đặt câu hỏi, vì sao chiếc máy bay F-35 trị giá 115 triệu USD lại được sử dụng “để tiêu diệt các tay súng khủng bố dùng AK-47?”.
Tuyên bố của quân đội Mỹ cho biết, F-35B đã phải vượt qua quãng đường cả ngàn dặm và sử dụng các loại vũ khí đắt tiền như: bom GBU-12, GBU-32 có giá lên tới 19.000 USD và 22.000 USD để tiêu diệt các tay súng khủng bố.
“Việc sử dụng F-35 cho những nhiệm vụ như vậy không phải là lý giải hợp lý nhất cho việc sử dụng tiền thuế của người dân Mỹ”, The National Interest phân tích, đồng thời chỉ ra rằng quân đội Mỹ ở Afghanistan cũng đã triển khai đủ số lượng máy bay chiến đấu để tiến hành các cuộc tấn công như vậy.
Trước đó, nguồn tin từ Lầu Năm góc cho biết, chiến đấu cơ F-35 đã được vận chuyển từ Vịnh Aden đến Ba Tư để tham gia chiến dịch quân sự ở Afghanistan.
Video đang HOT
F-35 là máy bay chiến đấu đa năng của Mỹ, được chế tạo bằng cách sử dụng công nghệ tàng hình.
Ba phiên bản chính của máy bay đã được phát triển cho Không quân (F-35A), Hải quân (F-35S) và Thủy quân lục chiến F-35B.
Tuy vậy, giới quan sát Mỹ và phương Tây thường xuyên bày tỏ sự hoài nghi đối với năng lực chiến đấu của F-35, bất chấp việc các quan chức quốc phòng và nhà thầu tuyên bố những vấn đề của F-35 đã được khắc phục.
Thủy quân lục chiến Mỹ là lực lượng đầu tiên triển khai hoạt động F-35B vào tháng 7/2015. Tuy vậy, hơn 3 năm đã trôi qua, F-35B của Thủy quân lục chiến Mỹ vẫn chưa một lần phóng tên lửa vào mục tiêu trong chiến đấu thực tế.
Trong khi đó, không quân Mỹ từng tuyên bố phi đội F-35A đầu tiên đã sẵn sàng chiến đấu trong tháng 8/2016.
TÙNG DƯƠNG
Theo TPO/Sputnik News
Lỗi kỹ thuật chết người của F-35 mà Mỹ giấu kín
Chương trình máy bay tàng hình thế hệ mới F-35 của Mỹ rõ ràng vẫn chưa khắc phục được hàng trăm lỗi kĩ thuật nghiêm trọng. Tồi tệ hơn, quân đội nước này lại đang tìm cách che giấu mức độ nguy hiểm của những lỗi đó.
Máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ 5 F-35. Ảnh: Reuters
Theo Tổ chức phi lợi nhuận Dự án Chính phủ giám sát (POGO) có trụ sở tại Washington, giới chức giám sát chương trình F-35 đắt đỏ rõ ràng cố tình che giấu một số lỗi kỹ thuật nghiêm trọng có thể gây nguy hiểm cho phi công và binh sĩ trên mặt đất. Tổ chức này đã thu thập các tài liệu của Lầu Năm Góc và thấy rằng cơ quan này không có kế hoạch sửa chữa hay khắc phục các lỗi kỹ thuật.
Thay vì khắc phục, các vấn đề chỉ được tái phân loại. Hội đồng Giám sát Lỗi kỹ thuật của Văn phòng Chương trình Chiến đấu cơ đã xếp 19 lỗi kỹ thuộc thuộc Mức I xuống Mức II - mức độ ít nghiêm trọng hơn, mà không đưa ra bất kỳ kế hoạch khắc phục nào.
Theo đánh giá của Lầu Năm Góc, lỗi bị xếp Mức I "có thể gây tử vong, thương tích nặng hoặc gây hư hại nghiêm trọng hệ thống vũ khí, hạn chế khả năng sẵn sàng chiến đấu của máy bay". Trong khi đó, lỗi kỹ thuật Mức II chỉ là "có thể ngăn cản hoặc hạn chế khả năng hoàn thành nhiệm vụ".
Danh sách những vấn đề nghiêm trọng nhất của chiếc máy bay F-35 bao gồm lỗi hệ thống báo động khẩn khi phi công tìm sự trợ giúp từ chiếc ghế phóng hay thiếu công cụ cho phi công xác nhận dữ liệu mục tiêu của vũ khí trước khi khai hỏa.
Theo tổ chức POGO, Lầu Năm Góc muốn che giấu các vấn đề nghiêm trọng F-35 nhằm ngăn việc trì hoãn thêm tiến độ phát triển máy bay. Chương trình F-35 dự kiến sẽ kết thúc giai đoạn phát triển kéo dài 16 năm trong năm nay.
"Họ muốn đứng trước Đồi Capitol và nói: &'Không, chúng tôi không còn lỗi kỹ thuật Mức I'", một nhà nghiên cứu quân sự tại POGO, ông Dan Grazier trả lời báo Washington Post.
Hồi tháng 6, Văn phòng Giám sát Chính phủ Mỹ (GAO) thuộc Quốc hội Mỹ cảnh báo Lầu Năm Góc không được chuyển sang giai đoạn sản xuất hàng loạt máy bay cho đến khi giải quyết xong tất cả các lỗi kỹ thuật. Báo cáo của Văn phòng cho thấy đang có gần 1.000 lỗi kỹ thuật khác nhau ảnh hưởng tới máy bay F-35, trong đó có 111 lỗi được xếp ở Mức I. Các vấn đề mà GAO liệt kê bao gồm mũ bảo hiểm giảm tầm nhìn của phi công cho đến lớp áo khoác "tàng hình" có thể bị hư hại khi vận hành với tốc độ siêu thanh.
Mẫu chiến đấu cơ tàng hình thế hệ thứ 5 do tập đoàn Lockheed Martin chịu trách nhiệm sản xuất được cho là một thiết kế tiêu chuẩn, với 3 biến thể chính gồm F-35A cho Không quân, F-35B cho Thủy quân Lục chiến và F-35C cho Hải quân. Tuy nhiên, trong quá trình nghiên cứu và chế tạo, nhà sản xuất liên tục trễ các hạn chót và chi phí chế tạo một chiếc F-35 ước tính vượt quá 120 triệu USD, khiến F-35 trở thành chiếc máy bay đắt nhất thế giới.
Theo Hồng Hạnh/Báo Tin tức
Mỹ bị "tố" che giấu lỗi kỹ thuật chết người của máy bay F-35 Một tổ chức giám sát chính phủ có trụ sở tại Mỹ đã cáo buộc các quan chức trong chương trình chế tạo và phát triển máy bay chiến đấu F-35 đã giấu diếm những lỗi kỹ thuật nguy hiểm có thể gây chết người thay vì tìm cách xử lý chúng. Máy bay chiến đấu F-35 (Ảnh: Quân đội Mỹ) Tổ chức...