Bao lâu thì nên thay cốc lọc dầu ô tô?
Cốc lọc dầu ô tô có chức năng lọc dầu bôi trơn cho ô tô, giúp xe vận hành trơn tru hơn trong quá trình sử dụng. Vậy bao lâu thì nên thay cốc lọc dầu ô tô, hãy cùng Oto.com.vn đi tìm hiểu.
Cốc lọc dầu ô tô là gì?
Cốc lọc dầu ô tô là một loại cốc lọc được đặt phía dưới động cơ, có chức năng lọc sạch các tạp chất, bao gồm bụi bẩn, cặn dầu,… giữ cho dầu có độ sạch nhất định trước khi thực hiện nhiệm vụ bôi trơn và làm mát động cơ.
Cốc lọc dầu có kích thước khá nhỏ, thường có hình dạng trụ tròn hoặc hình cốc, nhưng đóng vai trò quan trọng trong bảo vệ hệ thống bôi trơn, tránh những hao mòn của các chi tiết bên trong động cơ, đồng thời giữ khả năng tiết kiệm nhiên liệu cho xe.
Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của cốc lọc dầu ô tô
Về cấu tạo, cốc lọc dầu ô tô gồm 3 bộ phận chính, bao gồm van một chiều, phần tử lọc và van an toàn. Trong đó, phần tử lọc có thể là lõi lọc kim loại, giấy, nỉ hoặc lõi lọc ly tâm.
Nguyên lý hoạt động. Dầu bôi trơn của ô tô được đưa vào bầu lọc. Do tác động của van một chiều, dầu sẽ chạy dọc theo hai bên thành của bộ lọc tới lõi giữa bầu lọc. Tại đây, phần tử lọc làm nhiệm vụ giữ lại các tạp chất, bao gồm bụi bẩn, cặn dầu,… cũng như tạp chất sinh trong quá trình hoạt động của động cơ ô tô.
Thông số nhớt và những kinh nghiệm sử dụng nhớt để xe ô tô bền hơn Bao lâu thì nên thay cốc lọc dầu ô tô?
Video đang HOT
Sau một thời gian sử dụng, lượng bụi bẩn và cặn dầu sinh ra nhiều sẽ khiến cốc lọc dầu bị đóng cặn. Nếu không thay thế kịp thời sẽ dẫn đến trường hợp tắc cốc lọc dầu, giảm khả năng bôi trơn của dầu với động cơ.
Theo các chuyên gian kinh nghiệm chăm sóc và bảo dưỡng ô tô, chủ xe cần thay thế cốc lọc dầu ô tô sau khoảng 10.000 km theo định kỳ được khuyến cáo từ các nhà sản xuất ô tô. Việc thay định kỳ sẽ giúp đảm bảo xe hoạt động trơn tru, không gây hỏng hóc không đáng có.
Những lưu ý khi thay cốc lọc dầu ô tô?
Thay cốc lọc dầu định kỳ
Như đã đề cập ở trên, điều đầu tiên khi thay cốc lọc dầu ô tô là thay định kỳ để tránh trường hợp tích tục nhiều tạp chất dẫn đến tắc cốc lọc dầu, giảm chức năng lọc dầu cho động cơ, đồng thời giảm tuổi thọ của động cơ.
Xả hết dầu cũ trước khi tháo cốc lọc dầu
Trước khi tiến hành tháo cốc lọc dầu cũ và thay thế cốc lọc dầu mới, kỹ thuật viên cần xả hết dầu cũ để đảm bảo quá trình này diễn ra dễ dàng và hoàn thiện nhất có thể.
Vệ sinh động cơ sạch sẽ trước khi thay cốc lọc dầu
Vệ sinh sạch sẽ động cơ và vị trí lắp cốc lọc dầu bằng cách dùng khăn vải để vệ sinh sạch sẽ phần tiếp xúc giữa cốc lọc với động cơ.
Chọn đúng kích thước cốc lọc dầu
Các hãng ô tô sẽ cung cấp cốc lọc dầu cho ô tô theo thông số kỹ thuật riêng, do đó, cần xem xét đúng kích thước cốc lọc dầu phù hợp với xe rồi mới tiến hành thay thế.
Không thay cốc lọc dầu khi động cơ còn nóng
Nếu động cơ còn nóng thì không nên tiến hành thay cốc lọc dầu ngay mà có thể chờ nguội khoảng 5 phút. Hiện tại, các showroom ô tô cũng có những dụng cụ tháo lọc dầu hỗ trợ cho quá trình này.
Lựa chọn showroom thay thế uy tín và cốc lọc dầu chính hãng, chất lượng
Để đảm bảo chất lượng, chủ xe nên đến những showroom uy tín để tiến hành thay thế cốc lọc dầu theo định kỳ. Đặc biệt, hiện nay, trên thị trường có rất nhiều hàng nhái kém chất lượng, do đó, showroom uy tín có thể giúp chủ xe tránh được điều này và sử dụng cốc lọc dầu chất lượng cho xế cưng của mình.
Mặc dù chỉ là một bộ phận nhỏ nhưng cốc lọc dầu ô tô lại đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo ô tô vận hành trơn tru và giữ tuổi thọ động cơ lâu dài. Do đó, chủ xe cần chú ý đến khoảng thời gian để tiến hành thay thế cốc lọc dầu và đặc biệt là sử dụng loại cốc lọc dầu chính hãng và chất lượng.
Theo Oto
Ô tô xả khói màu xanh- dấu hiệu cho thấy nhiều bộ phận đang 'kêu cứu'
Hiện tượng ô tô xả khói màu xanh chứng tỏ xe đang gặp rất nhiều vấn đề cần phải xử lý ngay kẻo mất nhiều tiền để sửa chữa.
Thời điểm xe ô tô xả khói màu xanh thường ở buổi sáng khi khởi động động cơ bởi dầu từ động cơ xe hòa trộn với không khí bên trong buồng đốt, sau đó đốt cháy cùng với nhiên liệu từ kim phun của động cơ trong lúc động cơ đang hoạt động. Điều này có thể dẫn tới việc sửa chữa rất tốn kém bởi xe đang gặp rất nhiều trục trặc ở các bộ phận khác nhau.
Vòng bạc xecmang bị mòn
Có rất nhiều nguyên nhân khiến ô tô xả khói màu xanh. Một trong những nguyên nhân là do vòng bạc xecmang đã bị mòn dẫn tới việc để dầu lọt vào trong buồng đốt của động cơ. Trong trường hợp này động cơ sẽ bị mòn dần và cần được thay thế.
Hiện tượng ô tô xả khói màu xanh chứng tỏ ô tô đang gặp rất nhiều vấn đề.
Ô tô 'ăn' dầu
Khi xe thải ra khói màu xanh thì rất dễ chuẩn đoán bệnh chính là "ăn" dầu. Điều này thường xuyên xuất hiện mỗi khi khởi động hoặc tăng tốc, chủ xe cần nhanh chóng thay gioăng trên các piston. Ngoài màu khói xanh, tình trạng xe ăn dầu còn thể hiện qua mùi đặc trưng và khó chịu từ ống xả.
Ngoài ra, khi dầu bôi trơn bị đốt có thể khiến các cảm biến oxy bị xuống cấp, bên cạnh đó là hệ thống bôi trơn của động cơ có mức dầu thấp và không đủ áp lực dầu để làm việc.
Bão dưỡng ô tô tránh nhả khói xanh
Trong thực tế, khói xanh khá hiếm gặp nhưng nếu chẳng may rơi vào trường hợp này và tiếp tục di chuyển nhiều khả năng động cơ sẽ hỏng nặng, đặc biệt là trong những chuyến đi xa hay khi đang ở đường cao tốc. Vậy nên hãy tỉnh táo xem xét, kiểm tra và hành động chuẩn xác nhằm bảo vệ chiếc xe của mình.
Trước hết, bảo dưỡng cho xe là việc thường xuyên được giám sát. Bão dưỡng đúng thì xe sẽ tốt hơn và giữ cho tất cả các bộ phận bên trong động cơ tránh khỏi việc sớm hư hỏng. Không có dầu bôi trơn động cơ sẽ nhanh chóng hư hỏng.
Không bao giờ được bỏ qua các vấn đề của động cơ, chúng có thể là nguyên nhân đơn giản, sửa chữa ít tốn kém, và sẽ trở nên tốn kém nếu bỏ qua. Bởi việc kiểm tra động cơ một cách sơ sài sẽ dễ xuất hiện nhiều vấn đề hơn như việc khói xả. Đặc biệt hãy chọn một gara sửa chữa uy tín.
Theo VietQ
Có nên rửa khoang máy xe ô tô? Sau những khoảng thời gian dài sử dụng, khoang máy ô tô sẽ trở nên rất bẩn. Không những thế, đây còn có thể là nơi trú ẩn của nhiều loại côn trùng, hoặc điển hình hơn là loài chuột. Tuy nhiên, nhiều người dùng vẫn băn khoăn là có nên rửa khoang máy hay không? Chăm sóc, bảo quản xe luôn là...