Bảo dưỡng xe ga cần lưu ý gì?
Chăm sóc và bảo dưỡng xe tay ga định kỳ giúp tăng độ bền, loại bỏ sớm nguy cơ gây hỏng hóc nghiêm trọng, tiết kiệm chi phí và thời gian của chủ xe.
Bảo dưỡng xe tay ga định kỳ là phương pháp giúp chủ sở hữu giữ gìn được chiếc xế yêu của mình được hoàn hảo, độ bền tốt và đảm bảo chất lượng hoạt động lâu dài như khi mới mua. Vậy quy trình bảo dưỡng xe tay ga là như thế nào và có những lưu ý gì cần biết để bảo dưỡng xe tay ga đúng cách.
Thay nhớt xe tay ga đúng định kỳ
Để đảm bảo xe luôn hoạt động với chất lượng tốt nhất, mỗi chiếc xe tay ga nên được bảo dưỡng đúng định kỳ là 4 tháng 1 lần.
Khi xe chạy được từ 1000 đến 1500 km, chủ xe nên thực hiện thay nhớt cho xe hoặc có thể làm sớm hơn.
Việc thay nhớt cho xe tay ga sẽ giúp cho động cơ máy xe được hoạt động trơn tru và giúp cho t.uổi thọ của xe được lâu dài hơn.
Khi xe chạy được từ 1000 đến 1500 km, chủ xe nên thực hiện thay nhớt cho xe
Nếu trong trường hợp xe chạy trong thời tiết oi bức liên tục hoặc đường trường có quá nhiều bụi bẩn, đường đèo dốc nhiều, xe tải nặng một cách liên tục thì cần phải thay nhớt xe ngay và trước thời hạn để đảm bảo chất lượng của động cơ máy không bị ảnh hưởng.
Nếu bạn không lưu ý và thay nhớt không đúng thời điểm, có thể để quá trễ thì có thể làm cho động cơ máy bị hao mòn và làm giảm khả năng bôi trơn của máy, chất lượng máy chạy sẽ không còn êm ái như trước nữa.
Kiểm tra và thay má phanh đúng kỳ hạn
Má phanh của xe tay ga là bộ phận hoạt động dựa trên quá trình chuyển động năng thành nhiệt năng. Công dụng chính của má phanh chính là giúp xe giảm tốc một cách nhanh chóng, hiệu quả.
Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng má phanh sẽ dần bị ăn mòn theo thời gian và có thể không hoạt động hiệu quả nữa.
Điều này sẽ rất là nguy hiểm đối với mọi chủ phương tiện và có thể ảnh hưởng trực tiếp đến tính mạng con người.
Video đang HOT
Má phanh của xe tay ga là bộ phận hoạt động dựa trên quá trình chuyển động năng thành nhiệt năng
Thông thường, má phanh nên được thay thế sau khi xe chạy được khoảng từ 15.000 đến 20.000 km.
Má phanh thường bị hỏng do một số nguyên nhân như vênh đĩa phanh nên cần phải kiểm tra thường xuyên để có biện pháp khắc phục ngay khi có sự cố nhẹ.
Thay bugi định kỳ
Bugi là một bộ phận nhỏ nhưng lại rất quan trọng đối với xe tay ga. Công dụng của bugi là giúp đ.ánh lửa và đốt cháy nhiên liệu tạo ra công suất và hoạt động của xe.
Chính vì vậy mà nếu bộ phận bugi gặp vấn đề hay hư hỏng thì xe sẽ không thể hoạt động được nữa.
Đầu cực của bugi sau một thời gian sử dụng sẽ bị bào mòn dần gây nên hiện tượng đ.ánh lửa không đều, làm tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn và xe khó khởi động hơn so với trước đây.
Theo lời khuyên của các chuyên gia thì nên thay bugi sau khi chạy được 10.000 km là tốt nhất. Việc kiểm tra và thay bugi đúng định kỳ sẽ giúp chiếc xe tay ga của bản hoạt động luôn ổn định và đảm bảo chất lượng tốt.
Bugi là một bộ phận nhỏ nhưng lại rất quan trọng đối với xe tay gaThay dầu láp định kỳ
Rất nhiều khách hàng cảm thấy không quen thuộc với khái niệm dầu láp. Trên thực tế dầu láp trên xe tay ga cũng đóng một vai trò quan trọng. Tuy nhiên, tỷ lệ hao mòn của dầu láp thường ít hơn dầu nhớt nên cũng ít được quan tâm hơn.
Việc thay dầu láp định kỳ cũng giúp cho t.uổi thọ của xe tăng lên đáng kể. Thông thường, sau 3 lần thay dầu nhớt, bạn nên thay 1 lần dầu láp là tốt nhất.
Nếu dầu nhớt để bị hao mòn nghiêm trọng sẽ dẫn đến tiếng ôn khi máy xe hoạt động, làm giảm hiệu quả và chất lượng của xe một cách rõ ràng. Nếu bị nặng hơn có thể gây ra vỡ lấp và làm mất truyền động của máy.
Dây cu-roa là một trong những bộ phận truyền động chính của xe tay ga. Chính vì vậy mà dây cu-roa thường xuyên vào chịu một lực căng cực lớn từ đó dẫn dẫn đến tình trạng bị mài mòn nhanh chóng.
Trong trường đó, chủ xe cần phải thay dây cu-roa ngay để đảm bảo xe không lâm vào tình trạng chạy ì ạch và máy nóng.
Nếu để cho dây cu-roa bị đứt sẽ làm mất truyền động và xe không thể hoạt động tốt được.
Chính vì vậy mà chủ xe cần phải thường xuyên kiểm tra dây cu-roa và thay thế ngay khi cần thiết.
Dây cu-roa là một trong những bộ phận truyền động chính của xe tay gaKiểm tra bộ phận lọc gió
Bộ phận lọc gió trên xe cũng rất quan trọng. Thông thường bộ phận lọc gió có chức năng đưa không khí sạch vào khoang nhiên liệu trước khi bị đốt cháy.
Tuy nhiên, trong trường bộ phận lọc gió có vấn đề và bị hỏng hóc thì sẽ có thể làm xe không đốt cháy được hết nhiên liệu cần thiết vì sử dụng không khí bẩn.
Điều này có thể dẫn đến tình trạng hao xăng nghiêm trọng cũng như ảnh hưởng trực tiếp đến độ bền của xe.
Kiểm tra nước làm mát
Các dòng xe tay ga thế hệ mới phần lớn đều sử dụng hệ thống làm mát bằng chất lỏng. Nếu phát hiện nước làm mát bị cạn, bạn cẩn phải bổ sung nước mới cho xe ngay.
Thông thường khi xe chạy khoảng 10.000 km thì nên đổ thêm nước làm mát vào 1 lần. Nếu trong trường hợp xe chạy đường dài nhiều và đường đèo dốc thì có thể chêm nước làm mát thêm trước kỳ hạn.
Nếu nước làm mát không được bổ sung kịp thời có thể sẽ khiến cho động cơ xe bị nóng khi chạy và làm giảm công năng của xe đi nhiều lần.
Theo Cartimes
Kinh nghiệm bảo dưỡng xe ga chị em nào cũng cần phải biết
Nhu cầu sửa chữa bảo dưỡng xe máy là công việc phải diễn ra định kỳ nếu muốn chiếc xe bền và vận hành ổn định, tuy nhiên bảo dưỡng xe máy thế nào.
Bảo dưỡng xe máy cũng tương tự như việc con người đi khám định kỳ để tìm ra những bệnh tiềm ẩn, tuy nhiên không phải ai cũng biết đi bảo dưỡng xe thế nào cho đúng cách?
Bảo dưỡng xe nên... tránh các ngày cuối tuần!
Điều tưởng chừng như đơn giản là nên đi bảo dưỡng xe vào ngày nào trong tuần cũng có những nguyên nhân của nó. Cuối tuần là thời điểm rất nhiều gia đình có thời gian rảnh để mang xe đi bảo dưỡng hoặc nhẹ nhàng là qua cửa hàng sửa xe căn chỉnh và thay thế phụ tùng lặt vặt.
Chính thời điểm bận rộn đó khiến cửa hàng sửa xe không có nhiều thời gian để tập trung nhiều vào chiếc xe của bạn hoặc nếu đây là địa chỉ quen thuộc thì thợ sửa sẽ cẩn thận hơn. Tuy nhiên, mức độ cẩn thận và chu đáo không bao giờ được bằng ngày thường do... cuối tuần quá đông, đặc biệt là những cửa hàng sửa xe có uy tín.
Bảo dưỡng xe máy định kỳ để giữ t.uổi thọ cho xe các chị em nhé.
Nên bảo quản cẩn thận hóa đơn bảo hành
Thông thường, các cửa hàng sửa xe sẽ sử dụng luôn hóa đơn bán hàng là phiếu bảo hành để đối chiếu và bảo hành phụ tùng đã thay thế. Theo tìm hiểu, tùy một số thương hiệu, mức giá khác nhau mà thời gian bảo hành có thể tăng lên. Ví dụ ắc quy có thể bảo hành lên tới 6 tháng, bu-gi khoảng 6 tháng đến 1 năm..., một số phụ tùng hao mòn theo thời gian như má phanh hay bóng đèn xi-nhan, đèn chiếu sáng... thông dụng sẽ không được bảo hành.
Bạn đọc nên cất giữ cẩn thận hóa đơn bán hàng, vì đây chính là căn cứ để có thể yêu cầu được sửa chữa và thay mới phụ tùng nếu như phụ tùng đó kém chất lượng. Đặc biệt, tại những cửa hàng sửa xe vãng lai, bất đắc dĩ mới phải sửa thì càng nên hỏi rõ thông tin cũng như thời gian bảo hành của từng phụ tùng, cần thiết có thể yêu cầu chủ cửa hàng ghi rõ thời gian bảo hành vào hóa đơn đó.
Hỏi giá những phụ tùng thay thế trước
Khi có ý định, sửa chữa ở những trung tâm lớn nên hỏi giá sửa chữa, phụ tùng thay thế trước khi xe của bạn được tháo ra. Thông thường đối với xe mới mua các nhà sản xuất thường có các chế độ bảo hành từ 1 tới 2 năm. Tuy nhiên trong thời gian còn bảo hành xe bạn sẽ ít bị trục trặc, vì thế trong thời gian này bạn chỉ cần chú ý kỹ việc thay dầu, nhớt định kỳ.
Không nhất thiết phải bảo dưỡng ở cửa hàng lớn
Chị em không nhất thiết phải bảo dưỡng ở các cửa hàng lớn, các head, tốt nhất bạn nên bảo dưỡng ở nơi bạn quen biết từng là thợ sửa xe giỏi.
Trang bị kiến thức về xe
Bạn nên tự trang bị những kiến thức tối thiểu về xe máy để có thể đoán được một số hỏng hóc thường gặp đồng thời cũng biết cách sử lý tránh gặp phải trường hợp bắt chẹt khách.
Theo Doanhnghiep
Vì phạm lỗi này nên bạn đi xe rất nhanh hết xăng nhưng nhiều người mắc Vì phạm lỗi này nên bạn đi xe rất nhanh hết xăng nhưng nhiều người mắc vô cùng cần bỏ ngay. Hao xăng là hiện tượng phổ biến với nhiều khi hiệu suất chuyển hóa nhiên liệu của xe bị giảm gây tốn xăng nhiều hơn nhu cầu. Xe máy mới được sản xuất sẽ không có hiện tượng này mà chỉ đến...