Báo động tình trạng học sinh đi xe máy khi chưa đủ t.uổi
Theo đ.ánh giá của Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia .
Hiện nay trên cả nước, tình trạng học sinh phổ thông, nhất là cấp trung học phổ thông, trung học cơ sở vi phạm quy định trật tự ATGT rất phổ biến, tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông (TNGT); tập trung vào một số hành vi vi phạm như điều khiển xe máy khi chưa đủ t.uổi, không có giấy phép lái xe, không đội mũ bảo hiểm, đi hàng hai, hàng ba, chở quá số người quy định,…
Tình trạng học sinh vi phạm trật tự an toàn giao thông diễn ra phổ biến.
Video đang HOT
Tai nạn ở học sinh tăng đột biến
Thời gian qua, TNGT trong đối tượng học sinh phổ thông ở nhiều nơi gia tăng đột biến. Nguyên nhân chủ yếu do nhiều bậc phụ huynh để con đi học bằng xe máy, xe đạp điện khi không có bằng lái và chưa đủ t.uổi. Khoảng 17 giờ ngày 5-5, tại xã Kỳ Tây, huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh) đã xảy ra một vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng do bốn n.ữ s.inh chở nhau trên một xe máy đ.âm vào cột mốc bên phải đường. Hậu quả của vụ tai nạn làm hai n.ữ s.inh chết và hai n.ữ s.inh bị thương nặng. Các nạn nhân này đều là học sinh lớp 8 của một trường trung học cơ sở trên địa bàn.
Theo quan sát tại nhiều trường phổ thông ở các thành phố, thị xã, phần lớn các em tan học sẽ được bố mẹ đón, đi xe đạp hoặc đi bộ về nhà. Tuy nhiên, vẫn có một số học sinh đi xe máy đến trường, gửi xe tại các điểm trông xe tự phát do người dân lập nên. Trong số các em, hầu hết đều chưa có bằng lái xe, chưa đủ t.uổi sử dụng và chưa có ý thức khi sử dụng phương tiện tham gia giao thông. Ra khỏi cổng trường, các em điều khiển xe máy thường không đội mũ bảo hiểm, tụ tập đi hàng hai, hàng ba, lạng lách đ.ánh võng trên đường, tiềm ẩn nguy cơ rất cao gây TNGT. Thực trạng này rất đáng lo ngại, diễn ra phổ biến tại nhiều trường học, là một trong những nguyên nhân chủ yếu khiến cho TNGT trong học sinh tăng cao. ại diện ban giám hiệu nhiều trường đều khẳng định, đã làm việc với công an phường đề nghị phối hợp chặt chẽ tuần tra, chốt một số đ.iểm gần trường để xử lý, nhắc nhở các học sinh vi phạm. Những học sinh này sẽ bị hạ hạnh kiểm, nhắc nhở trước toàn trường. Tuy nhiên, khó khăn ở chỗ, trường chỉ có thể xử lý học sinh khi có báo cáo của lực lượng chức năng, bởi không thể can thiệp khi các em đã ra ngoài đường. Thậm chí, các bãi xe tự phát ngay sát nách cổng trường cũng rất khó xử lý, dù các trường đã nhiều lần kiến nghị.
Cần xử lý đồng bộ từ nhiều phía
Có thể thấy, nhiều gia đình mặc nhiên chấp nhận, thậm chí cho con em mình tự điều khiển xe máy, xe máy điện đi lại, dù biết con em chưa đủ t.uổi và tiềm ẩn nhiều mối nguy hiểm về TNGT. Thêm vào đó, một số em học sinh, nhất là học sinh nam khi tham gia giao thông thích “thể hiện”, ra khỏi cổng trường là nằm ngoài sự quản lý, nên có tâm lý coi thường, không sợ bị “đ.ánh” vào hạnh kiểm, không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định, lạng lách đ.ánh võng, đi ngược chiều,… Nhiều trường học đã tuyên truyền, quán triệt cho học sinh, giáo viên và phổ biến đến phụ huynh các quy định về ATGT. Tuy nhiên, thực tế cho thấy từ tuyên truyền đến tổ chức thực hiện đang còn một khoảng cách rất lớn, hiệu quả đạt thấp. Qua các vụ TNGT ở đối tượng học sinh, nguyên nhân trực tiếp do học sinh vi phạm các quy định pháp luật về trật tự ATGT. Bên cạnh đó, do các gia đình thiếu trách nhiệm trong việc quản lý
con em mình khi đi học, giao xe cho con khi chưa đủ điều kiện điều khiển.
Mới đây, Ủy ban ATGT quốc gia đã có công văn đề nghị Bộ Giáo dục và ào tạo (GD – T) chỉ đạo các sở GD – T yêu cầu các trường phối hợp ban đại diện cha mẹ học sinh thường xuyên nhắc nhở, giáo dục con em tự giác chấp hành quy tắc giao thông, đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe máy, không chở quá số người quy định; không điều khiển xe máy khi chưa đủ t.uổi, không có bằng lái. Phó Chủ tịch Ủy ban ATGT quốc gia Khuất Việt Hùng nhấn mạnh: Nếu phát hiện học sinh vi phạm, hiệu trưởng các trường cần kiên quyết xử lý kỷ luật đối với học sinh, sinh viên điều khiển xe máy không có bằng lái, chưa đủ t.uổi. Chủ tịch UBND kiêm trưởng ban ATGT các địa phương cần chỉ đạo các trường học tiếp tục đưa nội dung giáo dục pháp luật về trật tự ATGT là một trong những tiêu chí đ.ánh giá thi đua hằng năm đối với các trường. Ban giám hiệu các trường cần định kỳ kiểm tra việc thực hiện cam kết giữa gia đình và nhà trường trong công tác giáo dục và bảo đảm trật tự ATGT cho học sinh; gắn trách nhiệm người đứng đầu các trường để xảy ra TNGT liên quan học sinh, sinh viên, xử lý trách nhiệm đối với tập thể và cá nhân
vi phạm.
Các lực lượng chức năng tuần tra, phát hiện và xử lý nghiêm vi phạm về ATGT đối với học sinh.
Yêu cầu khẩn sau vụ 2 n.ữ s.inh t.ử v.ong do đi xe máy 'kẹp' 4 ở Hà Tĩnh
UB An toàn giao thông quốc gia vừa có công điện khẩn sau thông tin về vụ tai nạn khiến 4 n.ữ s.inh thương vong ở Hà Tĩnh được đăng tải trên VietNamNet.
Công điện của UB An toàn giao thông quốc gia nêu rõ, ngày 5/5, báo VietNamNet phản ánh vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng xảy ra lúc 17h tại huyện Kỳ Anh (Hà Tĩnh). 4 n.ữ s.inh chở nhau trên xe máy đã đ.âm vào cột mốc bên đường.
Hậu quả, 2 n.ữ s.inh t.ử v.ong tại chỗ, 2 em còn lại bị thương nặng, được đưa tới BV Đa khoa Kỳ Anh cấp cứu trong tình trạng nguy kịch.
Các nạn nhân đều là học sinh lớp 8 của một trường THCS. Nguyên nhân vụ tai nạn là do học sinh điều khiển xe máy vi phạm các quy định pháp luật về trật tự an toàn giao thông.
2 n.ữ s.inh Hà Tĩnh t.ử v.ong sau khi xe máy 'kẹp' 4 đ.âm cột mốc
Bên cạnh đó, các gia đình đã thiếu trách nhiệm trong việc quản lý con em khi đi học, giao xe cho con đi khi chưa đủ điều kiện điều khiển xe máy.
Ngoài ra, còn có trách nhiệm của nhà trường, ngành giáo dục, cơ quan chức năng và chính quyền địa phương để xảy ra tình trạng vi phạm trật tự an toàn giao thông của học sinh mà không kịp thời ngăn chặn.
UB An toàn giao thông quốc gia đ.ánh giá, hiện nay trên cả nước tình trạng học sinh phổ thông, nhất là cấp trung học phổ thông, trung học cơ sở vi phạm quy định trật tự an toàn giao thông rất phổ biến, tiềm ẩn nguy cơ cao gây tai nạn giao thông; tập trung vào một số hành vi vi phạm như: điều khiển xe mô tô, xe gắn máy khi chưa đủ t.uổi, không có giấy phép lái xe, không đội mũ bảo hiểm, chở quá số người quy định...
Để ngăn ngừa, hạn chế các vụ tai nạn giao thông tương tự, UB An toàn giao thông quốc gia đề nghị Bộ GD&ĐT chỉ đạo các Sở GD&ĐT yêu cầu các trường học phối hợp với Ban đại điện cha mẹ học sinh thường xuyên nhắc nhở, giáo dục con em tự giác chấp hành quy tắc giao thông, đội mũ bảo hiểm khi ngồi trên xe mô tô, xe gắn máy, không chở quá số người quy định; không điều khiển xe mô tô, xe gắn máy khi chưa đủ t.uổi, không có giấy phép lái xe.
Hiệu trưởng các trường kiên quyết xử lý kỷ luật đối với học sinh, sinh viên điều khiển xe mô tô, xe gắn máy không có giấy phép lái xe, chưa đủ t.uổi.
Đề nghị chủ tịch UBND các địa phương yêu cầu người đứng đầu cơ sở giáo dục tổ chức kiểm tra việc thực hiện cam kết giữa gia đình và nhà trường trong công tác giáo dục và bảo đảm trật tự an toàn giao thông cho học sinh.
Đồng thời, chỉ đạo lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, kiểm soát, phát hiện và xử lý nghiêm vi phạm về trật tự, an toàn giao thông đối với học sinh, nhất là các hành vi vi phạm điều khiển xe mô tô, xe gắn máy khi chưa đủ t.uổi...
Thót tim với đàn trâu ngược chiều trên đường Võ Nguyên Giáp Khoảng 18 giờ chiều nay (9/4), nhiều phương tiện lưu thông qua cầu Nhật Tân theo hướng về sân bay Nội Bài không khỏi giật mình khi bắt gặp một đàn trâu ung dung đi ngược chiều rất nguy hiểm. Đàn trâu "khủng" chừng 40 con được chăn dắt ngược chiều trên đường Võ Nguyên Giáp. Ảnh: Thuy Tran Theo chia sẻ của...