Báo cáo Công an TP vụ “CSGT cãi nhau”

Đội CSGT đã báo cáo vụ việc trong video “CSGT và tài xế cãi nhau gây hỗn loạn” lên Công an huyện Gia Lâm và Công an huyện đang báo cáo Công an thành phố Hà Nội.

Liên quan đến vụ video “CSGT và tài xế cãi nhau gây hỗn loạn”, chúng tôi đã có cuộc làm việc với Đội CSGT (Công an huyện Gia Lâm, Hà Nội). Theo đó Đội CSGT Gia Lâm xác nhận tổ CSGT xuất hiện trong video chúng tôi đăng tải cách đây ít ngày chính là lực lượng của Đội.

Như đã đưa tin, cách đây ít ngày, trên mạng Internet xuất hiện video ghi lại cuộc cãi cọ gây hỗn loạn giữa một tổ CSGT với một tài xế. Sự việc xảy ra từ cuối tháng 11/2012 nhưng đầu tháng này mới xuất hiện trên mạng Internet đã khiến nhiều bạn đọc bức xúc trước cách hành xử của các cán bộ CSGT trong video.

Trả lời chúng tôi, Trung tá Đỗ Văn Quang (Đội phó Đội CSGT huyện Gia Lâm) xác nhận nơi xảy ra vụ việc là đường Thiên Đức gần ngã 5 Cầu Đuống (thị trấn Yên Viên, Gia Lâm).

Theo đó, tổ CSGT làm nhiệm vụ hôm đó được xác định gồm Trung tá Đỗ Đình Thuận, Trung tá Nguyễn Hữu Nam, Đại úy Nguyễn Văn Lâm và Đại úy Trần Quốc Hoàn. Viên CSGT đầu tiên bắt lỗi tài xế “đi sai phần đường” chính là Trung tá Đỗ Đình Thuận. Còn người đã có cách xưng hô thiếu chuẩn mực với tài xế là Đại úy Trần Quốc Hoàn.

Cảnh được ghi lại trong video

Trung tá Hoàng Như Sáu, Đội trưởng CSGT (Công an huyện Gia Lâm) cho biết: “Tôi đi công tác mới về và vừa được biết vụ việc. Tác phong thái độ của CSGT khi tiếp xúc với người dân như vậy là không thể chấp nhận được. Hiện chúng tôi đã báo cáo và chờ ý kiến xử lý của cấp trên. Nhưng trước khi có kết quả xử lý, chúng tôi sẽ yêu cầu tập hợp, chấn chỉnh ngay lập tức thái độ, tác phong làm việc của toàn bộ lực lượng CSGT huyện Gia Lâm. Nhất định những hiện tượng như vậy phải chấm dứt!”

Trung tá Đỗ Văn Quang cũng xác nhận, đây là đoạn đường hai chiều và tài xế Innova đã đi sai phần đường của mình.

Quan sát video, đoạn đường này không có biển báo giao thông, vạch liền. Vậy CSGT có được quyền xử lý hay không?

Đường một chiều thì có biển báo cấm đi ngược chiều nhưng đường 2 chiều không có biển báo. Luật giao thông đường bộ quy định phương tiện giao thông phải đi phía bên phải chiều đi của mình. Do vậy về nguyên tắc, đối với đường 2 chiều, nếu chưa có vạch, người tham gia giao thông vẫn phải đi bên phải làn đường của mình. Nếu lái xe đi sang bên trái chiều đi của mình, CSGT vẫn có quyền xử lý vi phạm.

Nếu nói như vậy. Tại sao CSGT đã chặn xe anh Tô Như Dũng lại bắt lỗi rồi, nhưng cuối cùng lại không xử phạt?

Sau khi mời lái xe về trụ sở công an thị trấn Yên Viên, những người đi cùng trên xe đã trình bày hoàn cảnh. Lái xe cũng thừa nhận có đi sai phần đường và cư xử chưa đúng mực khi không chấp hành xuất trình giấy tờ.

Người đàn ông cứng tuổi đi trên xe nhận là chú của lái xe, cho biết đang thuê xe, trên đường đi đám cưới. Trên xe lúc đó có cả người già, người trẻ, mong anh em CSGT thông cảm. Lái xe đã viết bản kiểm điểm, xin không xử phạt. Do vậy nên tổ công tác đã chấp nhận cho họ.

Rất nhiều xe đi lấn sang phần đường bên trái. Tại sao CSGT không chặn lại, nhưng lại chặn xe Innova của anh Tô Như Dũng?

Thực tế, cung đường này không thẳng, lại không có vạch liền. Nhiều lái xe, rẽ vào không để ý, thường đi theo quán tính, cua tắt, cướp đường, không theo phần bên phải. Chúng tôi đã xử lý rất nhiều trường hợp, tuy nhiên không thể hết được.

Vậy phải chăng đoạn đường này đang làm khó lái xe? Tại sao Đội không kiến nghị cơ quan chức năng kẻ vạch, hướng dẫn cho lái xe thuận lợi hơn?

Đoạn đường này không có biển báo hay vạch kẻ. Nhiều người vẫn tưởng đây là đường một chiều

Chúng tôi đã có kiến nghị đơn vị làm đường kẻ vạch. Nhưng đoạn đường này khá dễ ngập khi mưa, gây bong tróc. Thành thử, cứ kẻ vạch sơn một thời gian là bị mất hết. Một năm, phải bảo trì một hai lần. Đoạn đường này vừa sửa xong, đơn vị chức năng vẫn chưa kẻ vạch. Mà thực tế, không chỉ đoạn đường này, nhiều chỗ khác, chúng tôi cũng kiến nghị. Nhưng không phải cứ kiến nghị là họ kẻ vạch được ngay.

Có ý kiến cho rằng, phải chăng CSGT cố tình đứng ở vị trí đường có biển báo, vạch kẻ không rõ ràng như vậy để dễ dàng bắt lỗi lái xe?

Hoàn toàn không phải như vậy. Tôi xin nhấn mạnh, đoạn đường này lưu lượng xe qua lại rất lớn và rất hay xảy ra tai nạn. Đã vậy lái xe qua đây hay vượt ẩu và dễ tắc đường. Nên lực lượng làm nhiệm vụ phải đứng vị trí này để điều khiển giao thông. Chúng tôi vẫn thường xuyên bố trí lực lượng làm nhiệm vụ khu vực này, lúc đứng điểm này, khi đứng điểm khác để điều tiết.

Tuy nhiên, điều khiến dư luận bức xúc ở đây là cách nói năng, cư xử của cán bộ CSGT khi làm việc với người dân. Ông có ý kiến gì về điều này?

Trong điều lệnh của người Cảnh sát Nhân dân, khi tiếp xúc với người dân phải đúng mực. Các đồng chí này đã vi phạm về thái độ, tác phong của người cảnh sát khi thi hành công vụ, có lời lẽ thiếu chuẩn mực.

Một số bạn đọc phản hồi cho rằng, xem video, thấy mặt của các cán bộ cảnh sát này rất đỏ. Nhiều người đặt câu hỏi, phải chăng các cán bộ CSGT đó vừa uống rượu nhưng vẫn ra đường xử lý?

Chuyện này chắc chắn không có. Bởi có đồng chí trong tổ công tác không biết uống rượu. Cần để ý, hôm đấy trời nóng, CSGT làm việc trên đường giữa nắng. Đã vậy, trước cách hành xử của lái xe, trong trạng thái ức chế, dẫn đến to tiếng nên trông có cảm giác như vậy.

Vậy đơn vị đã có phương án xử lý như thế nào với những cán bộ CSGT có thái độ tác phóng như đã nói trên?

Thực ra việc này xảy ra cách đây mấy tháng. Nhưng mới đây, qua mạng Internet chúng tôi mới biết. Chúng tôi đã tổ chức họp kiểm điểm, phê bình nghiêm khắc. Mặt khác, đơn vị yêu cầu các cán bộ này viết kiểm điểm, tường trình sự việc và báo cáo lên Công an huyện Gia Lâm. Công an huyện cũng đang báo cáo lên công an thành phố và xin ý kiến xử lý của cấp trên.

Các cán bộ này bị xử lý như thế nào sẽ xem xét theo mức độ sai phạm cụ thể. Khi có kết quả, chúng tôi sẽ phản hồi quý báo.

Xin cảm ơn ông!

Trong bài phát biểu tại buổi họp sơ kết công tác năm 2012 và triển khai kế hoạch năm 2013 mới đây, Đại tá Nguyễn Đức Chung, Giám đốc Công an TP. Hà Nội ra yêu cầu chấn chỉnh tư thế, tác phong, văn hóa ứng xử toàn bộ lực lượng CSGT Thành phố.

Theo đó, Đại tá Chung đặc biệt lưu ý đến lời ăn tiếng nói, cách ứng xử của CSGT. Ông yêu cầu lực lượng CSGT trong các tình huống phải bình tĩnh, xử lý linh hoạt nhưng kiên quyết. Lời nói của CSGT phải đúng mực, không được có những lời lẽ xách mé, phản cảm để người vi phạm thấy họ vẫn được tôn trọng, đồng tình, ủng hộ. Nếu người vi phạm có thái độ chưa đúng mực, CSGT hãy cho họ một vài phút để lấy lại bình tĩnh. Sau đó bằng cách nói ngắn gọn, dứt khoát, đàng hoàng, đĩnh đạc, yêu cầu người vi phạm xuất trình giấy tờ.

Theo Đại tá Chung, nếu CSGT xử lý đúng, tư thế tác phong đàng hoàng thì nhất định người vi phạm sẽ phải chấp hành. Mọi hành vi vi phạm đều sẽ được xử lý nghiêm minh.

Thái độ ứng xử của CSGT phải phù hợp với từng đối tượng, để họ không chỉ hiểu, chấp hành mà còn chia sẻ, cảm thông với những khó khăn của lực lượng CSGT.

Thậm chí, “trong khi làm nhiệm vụ, CSGT phải nở nụ cười!” Đại tá Nguyễn Đức Chung nhấn mạnh.

Theo 24h