Bangladesh thông báo kế hoạch nhập khẩu dầu thô của Nga
Ngày 16/8, Bangladesh thông báo có kế hoạch nhập khẩu dầu thô của Nga trong bối cảnh xuất hiện những quan ngại về giá cả ở nước này.
Một nhà máy lọc dầu của Nga ở vùng Amur. Ảnh: TASS/TTXVN
Theo phóng viên TTXVN tại Nam Á, Bộ trưởng Kế hoạch Bangladesh MA Mannan cho biết trong cuộc họp của Ủy ban điều hành Hội đồng Kinh tế Quốc gia (ECNEC), Thủ tướng Sheikh Hasina đã chỉ đạo các bộ liên quan tìm phương án phù hợp để nhập khẩu dầu thô từ Nga trong bối cảnh người dân nước này gặp khó khăn do giá nhiên liệu tăng và tình trạng phân phối điện gần đây trên cả nước.
Theo Bộ trưởng Mannan, Thủ tướng Hasina đảm bảo rằng Chính phủ Bangladesh sẽ điều chỉnh khi giá nhiên liệu trên thị trường quốc tế giảm. Trước đó, giá nhiên liệu bán lẻ của Bangladesh đã tăng lên mức chưa từng thấy kể từ khi nước này giành được độc lập năm 1971, với mức tăng trung bình 51,7% kể từ ngày 6/8.
Video đang HOT
Các quan chức Bangladesh cho rằng đợt tăng giá mới nhất ở thị trường bán lẻ là không thể tránh khỏi nhằm giảm bớt gánh nặng trợ cấp cho các công ty phân phối quốc doanh. Trong khi đó, giới chuyên gia cho rằng giá nhiên liệu tăng sẽ làm trầm trọng thêm lạm phát, vốn đã tăng lên 7,56% trong tháng 6 – mức cao nhất trong vòng 9 năm qua.
Châu Âu tăng lượng mua dầu thô của Nga
Các nhà máy lọc dầu của châu Âu đang tăng cường mua dầu thô của Nga.
Bất chấp các lệnh trừng phạt, dầu của Nga vẫn chảy mạnh vào châu Âu. Ảnh: RT
Trang tin Oilprice.com ngày 20/6 dẫn dữ liệu theo dõi các tàu chở dầu cho thấy các nhà máy lọc dầu của châu Âu đã tiếp nhận một lượng dầu thô ngày càng tăng từ Nga trong tuần trước.
Các nhà máy lọc dầu của châu Âu đã nhận 1,84 triệu thùng dầu thô mỗi ngày của Nga vào tuần trước. Đây là lần tăng thứ ba về lượng dầu thô của Nga cho các nhà máy lọc dầu trong nhiều tuần.
Dòng dầu từ Nga sang châu Âu, bao gồm cả đến Thổ Nhĩ Kỳ, hiện đạt mức cao nhất trong gần hai tháng.
Mức tăng chủ yếu đến từ Litasco SA của Nga - chi nhánh thương mại của tập đoàn Lukoil - và Thổ Nhĩ Kỳ. Lukoil có ba nhà máy lọc dầu ở châu Âu - tại Italy, Romania và Bulgaria - và họ tiếp tục tăng cường mua dầu thô của Nga.
EU đã đồng ý cấm vận 90% tất cả lượng dầu nhập khẩu từ Nga vào cuối năm nay, nhưng có lẽ khía cạnh gây tổn hại nhất trong nỗ lực của Liên minh nhằm vào Nga thông qua doanh thu từ dầu của Moskva - là lệnh cấm bảo hiểm.
Theo lệnh cấm, các nhà khai thác EU sẽ không được phép bảo hiểm hoặc tài trợ cho việc vận chuyển đường biển dầu thô của Nga đến các nước khác. Các nhà phân tích cho rằng điều này sẽ làm tê liệt khả năng xuất khẩu dầu thô của Nga ở mọi nơi trên thế giới.
Moskva cho biết họ sẽ đảm bảo thỏa thuận thương mại của Nga với các nước khác, cách ly khỏi bất kỳ lệnh cấm nào mà EU có thể đưa ra. Mặc dù vậy, hầu hết các cảng trên thế giới không cho phép tàu chở dầu cập cảng trừ khi chúng có bảo hiểm trọn gói.
Nga đang tiếp tục vận chuyển một lượng lớn dầu thô của mình sang Trung Quốc và Ấn Độ, với tổng doanh thu của Nga từ thuế xuất khẩu tăng 6% trong tuần trước.
Dầu thô 'mắc kẹt' giữa lệnh trừng phạt EU chống Nga và nhu cầu sụt giảm tại Trung Quốc Giới giao dịch lo ngại lệnh phong tỏa chống COVID-19 tại Trung Quốc có thể làm suy yếu nhu cầu tiêu thụ dầu thô. Một nhà máy lọc dầu của Nga ở vùng Astrakhan. Ảnh: TASS/TTXVN Ủy ban châu Âu (EC) ngày 3/5 đề xuất bản kế hoạch được coi là có thể tạo ra những thay đổi bước ngoặt lịch sử đối...