Bảng giá xe Mazda CX-5 2018 cập nhật mới nhất tháng 11, chỉ từ 899 triệu đồng

Thế hệ thứ 2 Mazda CX5 2018 chính thức ra mắt tại Việt nam ngày 18/11/2017 nhằm cạnh tranh với các đối thủ Honda CR-V 2018, Mitsubishi Outlander, Nissan X-Trail,….Mazda CX5 được phân phối với 3 phiên bản 2.0L 2WD, 2.5l 2WD và 2.5L AWD cùng mức giá bán hấp dẫn.

Giá xe Mazda CX5 cập nhật mới nhất

Mazda CX-5 là người tiên phong trong việc sử dụng công nghệ động cơ SkyActiv và hệ thống gầm bệ trọng lượng nhẹ, nhờ phong cách trẻ trung và kích thước nhỏ gọn, linh hoạt. Doanh số của xe Mazda CX5 thường xuyên đứng trong top 10 xe SUV-CUV bán chạy nhất Việt nam. Hiện tại, Thaco Trường Hải phân phối 3 phiên bản Mazda CX5 2018 với giá bán từ 849 – 1019 triệu đồng.

Ngoài giá xe Mazda CX5 niêm yết tại đại lý, khách hàng phải bỏ ra một số chi phí về thuế, phí khác nhau (tùy vào tỉnh, thành) để xe có thể lăn bánh. Trong đó, riêng Hà Nội là có phí trước bạ cao nhất (12%), phí ra biển cao nhất (20 triệu đồng), phí ra biển của TP. Hồ Chí Minh là 11 triệu đồng, trong khi đó các tỉnh thành khác chỉ 1 triệu đồng phí lấy biển.

Giá lăn bánh Mazda CX5 2018

Tham khảo thông tin thiết kế của Mazda CX5 2018

Ngoại thất

Mazda CX-5 chính thức ra mắt trên thế giới vào cuối năm 2011 và trở thành mẫu xe đầu tiên mang ngôn ngữ thiết kế mới KODO – Soul of Motion. Bên cạnh đó, Mazda CX5 2018 “làm mưa làm gió” trên thị trường với công nghệ SkyActivvới động cơ xăng phun trực tiếp. Doanh số sau 1 năm ra mắt đạt 87.819 chiếc và lên đến hơn 1 triệu xe vào năm 2017.

Xe Mazda CX5 2018 có số đo Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.550 x 1.840 x 1680 (mm), chiều dài cơ sở 2.700 mm, khoảng sáng gầm xe 200 mm và bán kính vòng quay 5,46m. So với thế hệ trước, xe ngắn hơn 10mm và cao hơn 10mm.

Đánh giá Mazda CX5 về ngoại thất, phiên bản CX-5 mới tiếp tục sử dụng và phát triển ngôn ngữ thiết kế KODO đặc trưng. Với diện mạo trẻ trung, năng động và cá tính, CX5 nhanh chóng thu hút được nhiều sự quan tâm của khách hàng. Phiên bản Mazda CX5 mới được trau chuốt hơn với một số chi tiết ngoại thất như mặt ca-lăng màu xám gunmetal được cách điệu và mở rộng ra, thay thế loại 5 nan ngang như trước. Đường viền hình cánh chim sải cánh dày bản mạ chrome, nối liền với cụm đèn pha. Ngay dưới, cản gầm được làm mới hoàn toàn, không còn tách riêng thành lưới tản nhiệt và hai hốc gió.

Cả ba phiên bản đều sử dụng đèn công nghệ LED tự động cân bằng góc chiếu. Tiếp đến, cụm đèn pha “híp” nay được vuốt dài sang hai bên, phần đồ họa bên trong sắc sảo hơn trước. Trên hai bản 2.5 có thêm tính năng thích ứng thông minh Adaptive LED Headlights (ALH). Hệ thống này sẽ giúp tài xế có tầm nhìn tốt nhất trong mọi điều kiện, không gây chói mắt cho các xe ngược chiều, giúp cánh tài xế có thể yên tâm hơn khi lái xe. Trong khi đó, đèn sương mù phía dưới là dạng thanh LED dài.

Trên thế hệ mới, Mazda CX-5 được “trang trí” thêm một đường viền chân kính mạ chrome. Đèn báo rẽ trên gương chiếu hậu di chuyển xuống viền dưới thay vì ở giữa như thế hệ trước. Bộ mâm hợp kim 19-inch 5 chấu kép tái thiết kế trông cá tính hơn.

Thiết kế phần đuôi của xe Mazda CX5 2018 không có quá nhiều khác biệt. Các chi tiết quen thuộc đặc trưng của xe Mazda như đèn hậu, đuôi lướt gió tích hợp đèn phanh được cách điệu. Cản gầm nhựa cứng cùng ống xả đôi đèn đem lại cái nhìn thể thao. Trang bị camera lùi được bố trí ngay dưới logo xe, hỗ trợ đắc lực cho các “tài mới”.

Nội thất Mazda CX5 2018

Nội thất của xe Mazda CX5 được “cách tân” theo phong cách của đàn anh Mazda CX-9 cực kì ấn tượng. Hãng xe Nhật đã làm mới hoàn toàn từ bảng vô-lăng, bảng táp-lô, cần số đến những chi tiết nhỏ như hốc gió, bệ tỳ tay… Để tăng thêm độ sang trọng cho dòng xe Mazda CX5, ở cả ba phiên bản đều trang bị bọc da cao cấp cho hệ thống. Hàng ghế trước thiết kế ôm sát lưng và hông người ngồi cho cảm giác rất thoải mái. Trên hai bản 2.5, ghế lái và ghế phụ đều chỉnh điện, ghế lái ghi nhớ 2 vị trí. Phiên bản 2.0 thấp hơn chỉ trang bị ghế lái chỉnh điện.

Vô-lăng có thể nói là chi tiết đẹp nhất trong khoang cabin của CX-5 2018 với thiết kế ba chấu thể thao, bọc da, tích hợp đầy đủ các nút điều khiển và mạ viền chrome. Đây cũng chính là yếu tố đã đưa Mazda CX-9 vào TOP 10 mẫu xe có thiết kế đẹp nhất năm 2016.

Hàng ghế thứ hai trên ô tô Mazda CX5 khá rộng rãi, tựa đầu dày dặn, nệm êm cùng góc nghiêng tốt giúp hành khách không bị mệt mỏi khi phải di chuyển trên một cung đường xa. Đối với phiên bản 2018, Mazda còn trang bị cho CX5 cổng sạc và kết nối USB cho hàng ghế ở phía sau. Một trang bị nhỏ cũng có thể thấy được sự chăm sóc kĩ càng của Mazda, đặc biệt với khách hàng thường phải sử dụng điện thoại thông minh hay máy tính cá nhân.

Một số trang bị hiện đại, tiện nghi trên Mazda CX5 2018: màn hình cảm ứng 7-inch tích hợp hệ thống giải trí Mazda Connect, kết nối điện thoại thông minh AUX/USB/Bluetooth, theo dõi Radio AM/FM, đầu DVD và dàn âm thanh 10 loa Bose trên hai bản 2.5L, 6 loa thường trên bản 2.0 tiêu chuẩn. Hệ thống điều hòa tự động hai vùng độc lập, cửa kính chỉnh điện, nút bẩm khởi động đi cùng chìa khóa thông minh, cửa sổ trời chỉnh điện, cảm biến gạt mưa tự động, gương chống chói tự động, hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control…

Hệ thống động cơ vận hành

Mazda CX5 2018 sử dụng hệ thống động cơ SkyActiv-G 2.0L dung tích 1.998 cc: công suất tối đa 153 mã lực tại 6.000 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 200 Nm tại 4.000 vòng/phútĐộng cơ SkyActiv-G 2.5L (FWD) dung tích 2.488 cc: công suất tối đa 188 mã lực tại 5.700 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 251 Nm tại 3.250 vòng/phút.Động cơ SkyActiv-G 2.5L (AWD) dung tích 2.488 cc: công suất tối đa 188 mã lực tại 5.700 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 251 Nm tại 4.400 vòng/phút, tất cả sẽ đi cùng hộp số tự động 6 cấp tích hợp chế độ lái Sport. Tương tự Mazda 6, CX-5 2018 đã được bổ sung thêm hệ thống kiểm soát điều hướng mô-men xoắn G-Vectoring Control. GVC sẽ thay đổi mô-men xoắn động cơ để thích ứng với từng điều khiển lái, từ đó tối ưu cả lực gia tốc ngang/dọc, lực kéo trên từng bánh xe, giúp xe tăng tốc mượt mà và vận hành êm ái hơn, ổn định khi vào cua.

Một số trang bị an toàn được bổ sung thêm trên xe Mazda CX5 2018: Hệ thống cảnh báo điểm mù BSM; Hệ thống cảnh báo chệch làn đường LDWS; Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường LAS và Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang RCTA. Đặc biệt, bộ khung xe được tăng độ cứng 15,5% nhờ sử dụng thêm thép cường độ cứng cao ở cột A và B.

My Ly

Theo Khám Phá