Bảng giá xe máy Suzuki tháng 9/2018: Ra bản đặc biệt, tăng cạnh tranh
Bước sang tháng 9/2019, không khí mát mẻ, đánh dấu thời điểm đất trời miền Bắc Việt Nam đang sang thu. Trong khi nhìn rộng ra cả nước thì cũng là thời điểm các tháng cuối năm, lúc mà nhu cầu mua sắm xe máy lên rất cao.
Suzuki Raider R150 FI.
Tuy nhiên, nếu tính tới Tam Đại (Honda, Yamaha, Suzuki) trong làng xe máy ở Việt Nam hiện nay thì dường như chỉ có Honda có dấu hiệu tăng giá các mẫu xe. Trong khi với Yamaha thì chỉ có 2019 Yamaha Exciter 150 là có giá thực tế cao hơn giá đề xuất. Còn Suzuki thì mức giá tại các đại lý vẫn rất ổn định.
Điểm mới là hiện Suzuki đã xuất hiện ít nhất hai phiên bản đặc biệt cho dòng xe chủ lực của Suzuki là dòng xe côn tay. Đó là Suzuki GSX-R150 và Suzuki Raider R150 FI, một đối thủ nặng ký và trực diện của vua côn tay 2019 Yamaha Exciter hiện nay. Đồng thời, với mẫu xe GD110HU vẫn thực hiện chương trình khuyến mại trong tháng 9/2018 với hỗ trợ phí trước bạ lên tới nửa triệu VNĐ.
Video đang HOT
Để giúp bạn đọc có thêm thông tin tham khảo, chúng tôi cập nhật bảng giá xe Suzuki mới nhất trong tháng 9/2018 dưới đây:
Văn Biên
Theo Dân Việt
Chọn Yamaha V-Ixion 2018 hay Suzuki GSX-R150?
Yamaha V-Ixion 2018 là đối thủ đáng gờm của Suzuki GSX-R150 trong phân khúc naked-bike 150 cc.
Yamaha vừa chính thức ra mắt hai mô hình Yamaha V-Ixion và Yamaha V-Ixion R tới phân khúc naked-bike 150 cc.
Điều thú vị là, các mô hình Yamaha V-Ixion mới có tùy chọn sắc vàng như Suzuki GSX-S150. Vì vậy, sự cạnh tranh giữa hai mô hình không chỉ thể hiện qua thông số kỹ thuật mà còn ở phần ngoại hình của xe.
Suzuki GSX-S150
Sức mạnh của Yamaha V-Ixion mới đến từ động cơ làm mát bằng dung dịch SOHC, 149,8 cc, mang lại công suất 16,3 mã lực và mô-men xoắn cực đại 14,5 Nm.
Trong khi đó, Suzuki GSX-S150 sở hữu "trái tim" là động cơ DOHC, 147,3 cc, làm mát bằng nước. Mặc dù dung tích động cơ nhỏ hơn một chút so với Yamaha V-Ixion nhưng cho sức mạnh thực sự vượt trội, công suất 18,9 mã lực và mô-men xoắn cực đại 14 Nm.
Yamaha V-Ixion mới
Xét về thiết kế phía trước, mặt trước của Suzuki GSX-S150 và Yamaha V-Ixion mới đều được trang bị hệ thống treo phuộc lồng và lốp xe 90/80-17. Trong khi hệ thống treo phía sau được hỗ trợ bởi giảm xóc monoshock.
Sự khác biệt giữa hai xe nằm ở kích thước lốp phía sau, kích thước GSX-S150 của Suzuki lớn hơn đạt 130/70-17, trong khi Yamaha V-Ixion chỉ có 120/70-17. Cả hai đều được trang bị phanh đĩa kép.
Các tính năng khác như cả đèn pha LED và đồng hồ tốc độ kỹ thuật số tương tự nhau. Tuy nhiên, Suzuki GSX-S150 có sẵn trong các biến thể khóa không chìa keyless.
Về giá cả, cả hai mô hình không có mức giá chênh lệch quá nhiều. Dựa trên trang web chính thức của Suzuki, Suzuki GSX-S150 có giá 24,75 triệu Rupiah (39 triệu đồng0 cho phiên bản tiêu chuẩn và phiên bản cao cấp là 26,2 triệu Rupiah (tương đương 41 triệu đồng). Trong khi Yamaha V-Ixion bán với giá 26,25 Rupiah (tương đương 42 triệu đồng) cho bản tiêu chuẩn.
Theo Danviet.vn
2018 Suzuki GSX-R150 ra màu mới, bủa vây Yamaha R15 Suzuki GSX-R150 vừa có thêm hai màu mới được ưa chuộng nhất nhằm tăng thêm năng lực cạnh tranh của mẫu xe côn tay này ở Đông Nam Á. Suzuki Indomobil Sales (SIS) vừa giới thiệu ra thị trường Indonesia hai phiên bản màu mới cho dòng xe côn tay Suzuki GSX-R150. 2018 Suzuki GSX-R150 màu xanh mờ và màu đỏ mờ. Đó...