Bảng giá ô tô Bugatti tháng 7/2019 cập nhật mới nhất!
Cập nhật thông tin giá xe BUGATTI CHIRON, BUGATTI VEYRON, BUGATTI DIVO,… Giá xe BUGATTI tháng 7 không có biến động nào đáng kể.
Bugatti Chiron được một thiết kế bởi đa phần là cấu trúc sợi carbon mới, và đặc biệt phía sau xe cũng làm bằng vật liệu siêu nhẹ này. Xe được trang bị nhiều chế độ lái ở các cung đường bất kỳ, nếu đi địa hình thế nào thì có thể chọn chế độ lái như vậy. Siêu xe Bugatti Chiron được trang bị bánh xe không quá lớn, vành 20 inch ở phía trước và 21 inch ở phía sau với hình cánh quạt 5 cánh. Xe được trang bị lốp xe Michelin bền bỉ, dễ dàng thay thế và vận hành chi phí thấp hơn.
Nội thất:
Bugatti Chiron còn được xem là mẫu siêu xe có khoang nội thất đẹp nhất trong thế giới xe hơi. Hầu hết các chi tiết trong cabin Chiron đều được bọc da cao cấp và vật liệu sợi carbon. Không giống như hầu hết mẫu xe hiện đại, với phong cách thể thao, tốc độ Chiron không có màn hình giải trí trung tâm bảng táp lô. Bù lại, siêu xe này đề cao tính cá nhân hóa khi có đến 8 phiên bản carbon cho một số chi tiết nội thất, 31 màu da, cùng 30 kiểu đường chỉ khâu, 18 loại thảm và 11 màu dây đai an toàn… để khách hàng lựa chọn.
Bugatti Chiron là mẫu siêu xe có khoang nội thất đẹp nhất trong thế giới xe hơi Thông số kỹ thuật:
Video đang HOT
Bugatti Chiron có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong chưa đầy 2,5 giây, 0-200 km/h trong ít hơn 6,5 giây và 0-300 km/h ở dưới 13,6 giây. Tốc độ tối đa mà Bugatti đã giới hạn ở Chiron là 261 mph (420km/h) – hơn 3mph hơn Veyron Super Sport. Thực tế thì Chiron có thể vượt xa so với giới hạn tốc độ đặt ra và đạt tới ngưỡng 500km/h.
Bugatti Veyron chỉ được sản xuất đúng 450 chiếc trên toàn thế giới và được chế tác thủ công. Không chỉ “nổi tiếng” với mức giá rất cao, chi phí bảo dưỡng hay sửa chữa của chiếc xe này cũng vô cùng đắt đỏ. Veyron sử dụng bộ lốp rất đặc biệt của Michelin. Cánh gió phía sau giúp chiếc siêu xe cân bằng hơn khi di chuyển ở tốc độ cao.
Thông số kỹ thuật:
Chiron chinh phục tốc độ 100 km/h chưa tới 2,5 giây, tốc độ tối đa 420 km/h. Bugatti cho biết hãng hướng tới kỷ lục tốc độ mới, để làm điều này Chiron có 4 bộ tăng áp tạo thành hệ thống “tăng áp hai tầng” nhằm triệt tiêu độ trễ, nhược điểm cố hữu của công nghệ tăng áp. Để phục vụ cho mô-men xoắn lớn, siêu xe có bộ ly hợp “lớn nhất, hiệu suất cao nhất” từng sử dụng trên xe dân dụng. Bộ ly hợp kép này kết hợp cùng hộp số tự động 7 cấp. Hệ dẫn động 4 bánh như Veyron, hệ thống điều khiển vi sai trung tâm đa đĩa điện tử.
Mang ngôn ngữ thiết kế truyền thống của hãng, Divo có đường nét độc đáo ít chia cắt hơn người anh em Chiron. Rất nhiều thay đổi về kiểu dáng tập trung vào việc cải thiện khí động học. Bugatti cho biết những sửa đổi đã tăng thêm 90 kg áp lực không khí xuống thân xe. Thu hút ngay từ phần đầu xe, Bugatti Divo được trang bị cản trước mới có cửa hút khí lớn hơn và một cánh lướt gió rộng hơn. Những thay đổi này giúp cải thiện đáng kể lực ép không khí và tối ưu khả năng làm mát.
Siêu xe Bugatti Divo được cải thiện khí động học và khối lượng so với người anh em Chiron Nội thất:
Siêu xe Divo thu hút từ ngoại hình cho đến cabin, nội thất hai tông màu với ghế da Divo Grey Alcantara tương phản với điểm nhấn Divo Racing Blue. Nhiều chi tiết sợi carbon và các điểm nhấn bằng kim loại được phủ nhám màu xám. Bệ tì tay được thiết kế rộng hơn tăng sự thoải mái và lẫy chuyển số sau vô lăng lớn hơn giúp dễ dàng thao tác.
Trái tim của “quái vật” Bugatti Divo là khối động cơ W16 8,0 lít quad-turbocharged quen thuộc, sản sinh công suất 1.479 mã lực. Không như những người anh em khác, Bugatti Divo bị giới hạn ở vận tốc 380 km/h.
TheoThao 247
Siêu xe Audi R8 sẽ dùng động cơ điện vào năm 2023
Audi tiết lộ rằng thế hệ tiếp theo của mẫu xe R8 sẽ sử dụng động cơ chạy điện.
Trong một sự kiện gần đây ở châu Âu, giám đốc điều hành của Audi Sport, Oliver Hoffman, chia sẻ với Motoring rằng Audi đang có một vài ý tưởng thú vị cho những chiếc R8 ở thế hệ tiếp theo. Ông cũng xác nhận rằng siêu xe này sẽ không còn sử dụng động cơ đốt trong ở thế hệ kế tiếp.
"Tôi không nghĩ rằng Audi sẽ phát triển thế hệ tiếp theo của R8 chỉ với một động cơ hút khí tự nhiên hoặc hay một động cơ đốt trong thông thường", Hoffman nói.
"Chúng tôi sẽ áp dụng động cơ điện lên mẫu R8 trong tương lai, tuy nhiên vẫn chưa có quyết định chính xác về loại động cơ điện cũng như hệ thống truyền động nào được sử dụng trên mẫu xe này", ông Hoffman chia sẻ thêm.
Audi R8 đã trở thành mẫu siêu xe mang lại hào quang cho nhà sản xuất xe hơi Đức kể từ khi được giới thiệu trở lại vào năm 2006. Mặc dù động cơ V10 từng là chuẩn mực vàng của R8, Audi vẫn quyết thay đổi theo hướng dùng khối động cơ điện cho thế hệ R8 thứ ba.
Hoffman tiết lộ rằng Audi Sport đang có kế hoạch tiếp tục mở rộng dòng xe Audi R8 hiện tại với các mẫu xe mới trước khi phiên bản kế nhiệm được ra mắt trong một vài năm tới, dự kiến vào năm 2023.
Theo Zing
Cảnh sát Brazil đột kích xưởng sản xuất siêu xe phiên bản "fake" Một nhà xưởng bí mật chuyên sản xuất các mẫu siêu xe Italy Ferrari và Lamborghini phiên bản "fake" ở Itajaí (Santa Catarina, Brazil) vừa bị lực lượng Cảnh sát sở tại đột kích... Hai cha con nhà vật lý chế tạo siêu xe bằng... máy in 3DLamborghini trình làng siêu xe hàng độc, giá hơn 160 tỉ đồng Trong quá trình khám...