Bảng giá lăn bánh Toyota Rush, thấp nhất 742 triệu đồng
Tại Hà Nội, khách hàng phải bỏ ra 756 triệu đồng để lăn bánh chiếc Toyota Rush. Một số địa phương khác giá lăn bánh ở mức 742 triệu đồng.
Toyota Rush đang được đại lý ưu đãi, giảm 15 triệu đồng
Toyota Rush là dòng xe kết hợp được ưu điểm gầm cao có thể phù hợp cho nhiều loại đường sá phức tạp tại Việt Nam. Xe có khả năng chở 7 người thay vì chỉ 5 người như các mẫu xe crossover thông thường. Toyota Việt Nam chỉ nhập về một phiên bản Rush duy nhất với động cơ 1.5 lít và hộp số tự động 4 cấp (tương đương Xpander) và không có phiên bản số sàn. Giá niêm yết của Toyota Rush là 668 triệu đồng (cao hơn Xpander phiên bản số tự động tương đương 48 triệu đồng). Một số đại lý Toyota tại Hà Nội đang có chính sách ưu đãi, giảm 15 triệu đồng so với giá niêm yết cho Toyota Rush.
Xe Giao thông sẽ tính giá lăn bánh Toyota Rush tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh dựa trên các loại thuế, phí mà chủ xe sẽ phải đóng để được ra biển số. Tại các địa phương khác, giá lăn bánh sẽ thấp hơn.
Ngoại thất của Toyota Rush với thiết kế thể thao
Về ngoại thất, thiết kế của Toyota Rush dễ liên tưởng tới một chiếc Innova thu nhỏ. Bộ lưới tản nhiệt mạ crom kết hợp cụm đèn trước sắc bén và sử dụng đèn pha LED hiện đại cùng với hốc đèn sương mù hình tam giác đã tạo ra một chữ X nổi bật tại cụm đầu xe.
Gương chiếu hậu ngoài chỉnh và gập điện có tích hợp đèn báo rẽ giúp mang đến cái nhìn trẻ trung và hiện đại hơn. Sắc nét không kém phần đầu chính là cụm đuôi xe có đèn hậu thiết kế đẹp mắt và đèn báo phanh trên cao dạng LED, bộ cánh hướng gió cũng góp phần hoàn thiện dáng vẻ thể thao cho Rush. Xe sử dụng bộ la-zang 5 chấu có thiết kế sắc nét với kích thước 16 inch.
Về nội thất, Rush chỉ là một chiếc xe 5 2 chứ khó đáp ứng thoải mái cho 2 người lớn ở hàng ghế thứ 3. Tuy nhiên, Toyota Rush sẽ hướng đến những gia đình nhỏ ít khi phải chở cả 7 người lớn nên hàng ghế thứ 3 vẫn khá dư dả cho trẻ em.
Toyota Rush sở hữu tay lái 3 chấu, bọc da, tích hợp nút bấm điều khiển âm thanh với chế độ rảnh tay nhận cuộc gọi đến và chỉnh tay 2 hướng quen thuộc. Xe có một màn hình trung tâm kích thước 7-inch, nút bấm khởi động Start/Stop. Bên cạnh đó là hệ thống âm thanh bao gồm dàn DVD, với 8 loa cho chất lượng âm thanh vòm khá tốt cùng với các kết nối AUX/ USB và Bluetooth.
Video đang HOT
Hàng ghế thứ 3 của Toyota Rush phù hợp hơn với trẻ em
Trang bị an toàn gồm hệ thống chống bó cứng phanh, hệ thống phân phối lực phanh điện tử, ổn định thân xe điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và 6 túi khí.
Chiếc xe đa dụng cỡ nhỏ của Toyota ra mắt một phiên bản duy nhất trang bị động cơ 2NR-VE dung tích 1.5L tích hợp công nghệ phun xăng điện tử, công suất tối đa 104 mã lực có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 160 km/h, được trang bị hộp số tự động 4 cấp và dẫn động cầu sau.
Toyota Rush sử dụng động cơ 1.5L
Xe còn được trang bị tay lái trợ lực điện mang đến cảm giác thoải mái và nhẹ nhàng khi thường xuyên phải đánh lái trong thành phố đông đúc. Mức tiêu thụ xăng trung bình của Toyota Rush theo công bố của nhà sản xuất là 6,7 lít/100km.
Toyota Rush: Cho người sành chơi
Không hao nhoang bên ngoai, Toyota Rush chinh phuc ngươi dung bơi nhưng ưu viêt cua môt chiêc SUV thưc thu nên dương như mâu xe nay chi danh cho ngươi am hiêu, sanh chơi.
SUV 7 chô hâp dân nhât Viêt Nam
Trên thi trương ô tô Viêt Nam hiên nay, viêc tim kiêm môt mâu xe 7 chô mơi tâm gia dươi 700 triêu đông không co nhiêu, trong đo nôi lên cac ưng viên năng ky như Toyota Rush, Mitsubishi Xpander hay Suzuki Ertiga...
Ngươi ta thương noi "sô đông chưa chăc đa đung". Câu noi nay dương như đung vơi trương hơp Toyota Rush. Mâu xe nhâp khâu nguyên chiêc tư Indonesia to ra thua thiêt giai đoạn đầu khi so vê doanh sô ban nêu so vơi cac đôi thu canh tranh. Tuy nhiên, vơi nhưng ngươi am hiêu, sanh chơi thi đây la môt lưa chon thông minh trong tâm gia. Vi sao vây ?
Thư nhât, Toyota Rush vươt trôi vê kha năng vân hanh. Co thê noi, trong tâm gia dươi 700 triêu đông thi Toyota Rush gân như la mâu xe thê thao đia hinh (SUV) duy nhât co thiêt kê 7 chô ngôi. Cu thê, Toyota Rush hôi tu đây đu tô chât cua môt chiêc SUV thưc thu, bao gôm hê dân đông câu sau, khung xe rơi, ngăn hơn, nho hơn va cao hơn đôi thu canh tranh.
Ưu điêm lơn nhât va net đăc trưng cua Rush so vơi đôi thu la co hê dân đông câu sau. Nhơ thiêt kê nay ma Rush co kha năng tăng tôc tôt hơn khi khôi lương đươc dôn lai phia sau đông thơi trong lương cân băng giưa phân đâu xe va đuôi xe thay vi đô dôn vê phia trươc vơi xe dân đông câu trươc.
Ngoai ra, banh trươc cua Rush chi lam nhiêm vu dân hương chư không con kiêm nhiêm truyên lưc, nhơ đo xe quay vong chinh xac, nhe nhang hơn. Xe câu sau cung co goc cua lơn hơn, ôm cua dê dang hơn va không bi cam giac xe bi keo lêch sang môt bên khi tăng tôc. Đăc biêt, vơi nhưng ngươi đam mê thê thao thi 'drift' la môt đăc san trên xe câu sau như Rush.
Vơi khung xe rơi, Rush chiu lưc văn, xoăn tôt hơn khi di chuyên trên nhưng cung đương kho khăn, đông thơi tiêng ôn tư lôp xe truyên tơi khoang lai it hơn so vơi xe co kêt câu khung liên. Cung vơi đo, thiêt kê nho gon, cao vơi khoang sang gâm lơn giup Rush vươt trôi so vơi đôi thu khi vươt cac đia hinh kho.
Thư hai, Rush co thiêt kê ngoai thât khoe khoăn, năng đông. Tuy nhiên, trong khi ngoai hinh đep - xâu la yêu tô đinh tinh chư không đinh lương nên so sanh se rât kho khăn, thi viêc nhưng trang bi thê thao, hiên đai giup Rush dân trươc đôi thu canh tranh. Nhưng trang bi nôi bât ơ ngoai thât cua Rush co thê kê đên như hê thông đen chiêu sang LED tư đông, lôp xe 17 inch lơn hơn đôi thu, ăng ten vây ca mâp, thanh đơ noc xe...
Thư ba, măc du vê trang bi nôi thât gân tương tư như cac đôi thu vơi thiêt kê 7 chô ngôi, ghê ni, ghê lai chinh tay, khơi đông nut nhân, gâp ghê tiên lơi ơ cac hang ghê thư 2 va 3...nhưng Rush lai nhinh hơn nhơ điêu hoa tư đông 2 vung vơi hê thông giai tri 8 loa, trong khi đôi thu mơi chi đươc trang bi điêu hoa chinh cơ.
Thư tư, Toyota Rush không chi đươc trang bi nhưng tiêu chuân an toan đây đu như hê thông chông bo cưng phanh ABS, hô trơ lưc phanh khân câp BA, phân bô lưc phanh điên tư, ôn đinh thân xe điên tư VSC, kiêm soat lưc keo, hô trơ khơi hanh ngang dôc, camera lui... ma con vươt trôi đôi thu nhơ co tơi 6 tui khi, hê thông cam biên lui. Đăc biêt, trong phân khuc, Toyota Rush la mâu xe duy nhât đat chuân an toan 5 sao theo đanh gia cua ASEAN NCAP.
Thư năm, đông cơ cua Rush manh me, tiêt kiêm nhiên liêu. Cu thê, Rush đươc trang bi khối động cơ 1,5 lít phun xăng điện tử, công suất cực đại 102 mã lực tại 6.300 vòng /phút, mô men xoắn cực đại 134 Nm tại 4.200 vòng/phút, đi cùng hộp số tự động 4 cấp. Mưc tiêu hao nhiên liêu trong điêu kiên thư nghiêm cua Toyota Rush chi khoang 6,7 lit/100 km đương hôn hơp.
Ngươi dung đanh gia Toyota Rush: "Qua hơp ly"
Không chi vươt trôi vê măt ly thuyêt khi so sanh thiêt kê, trang bi ma Toyota Rush con thưc sư hâp dân vơi nhưng ai co cơ hôi trai nghiêm hang ngay. Đa sô nhưng ngươi đa câm lai Rush đêu nhân thây mâu xe nay hơn hăn đôi thu vê vân hanh va an toan.
Anh Hoang Tuân, môt ngươi dung Toyota Rush ơ Quôc Oai, Ha Nôi cho biêt, anh mua xe tư cuôi năm 2019, tơi nay đa chay đươc 9.000 km va hoan toan hai long vê lưa chon cua minh.
"Trươc khi mua xe tôi cung đăn đo cân nhăc vơi môt vai mâu xe hang khac. Tuy nhiên sau khi lai thư, tôi quyêt đinh chon Rush" - anh Tuân noi- "Thưc tê qua hơn 9.000 km, tôi rât hai long vê chiêc xe nay. Tôi đa cung gia đinh đi nhiêu nơi, trong đo co ca đi cao tôc hay đia hinh kho. Co lân tôi chơ 5 ngươi lơn đi Sapa ma thây vân rât ok. Ban tôi đi nhưng xe khac cung tâm tiên to ra kha vât va, xe i hơn nhiêu".
Môt khach hang khac tai Ha Nôi la anh Nguyên Ha cho biêt, anh chon Rush vi co nhiêu ưu điêm như gâm cao trong tâm tiên hơp ly, thương hiêu tôt, phu tung thay thê cua Toyota dê dang va thương không bi mât gia.
"Tuy nhiên sau 5.000 km, tôi con thây Rush qua hay, đi đia hinhkho mơi cam nhân sư khac biêt vơi xe Nhât khac dân đông câu trươc. Không nhưng thê, kha năng tiêt kiêm nhiên liêu cua xe cung tôt, đương hôn hơp chưa đên 8 lit. Tuy nhiên nêu xe đươc trang bi ghê da va đăc biêt san da thi tôt hơn vơi điêu kiên khi hâu miên Băc"- Anh Ha chia se.
Vê phân minh, anh Trung Hiêu (quân 3, TP. HCM) cho hay, tiêu chi cua anh khi tim mua xe 7 chô cho gia đinh la an toan, dê dung dê sưa.
"Bây giơ giao thông rât kho lương, nên tôi chon Rush vi mâu xe nay co 6 tui khi, an toan 5 sao. Đăc biêt tôi đa dung xe Toyota nhiêu năm, thương hiêu nay luôn dê xai, dê sưa, lai tiêt kiêm xăng. Thưc tê sau nay không biêt thê nao chư giơ tôi đa chay đươc hơn 6.000 km va thây qua hơp ly"- anh Hiêu noi.
Rộ phong trào Toyota Rush độ phong cách Lexus LX570 SuperSport giá hơn 10 triệu đồng tại Việt Nam Mẫu xe phổ thông Toyota Rush lột xác với phong cách của mẫu SUV hạng sang đầu bảng của thương hiệu Lexus. Độ phong cách Lexus là thú chơi phổ biến của các chủ xe Toyota. Đây là kiểu độ đơn giản, không quá tốn kém chi phí vì chỉ cần mua bộ bodykit sẵn từ nước ngoài và thêm một ít chi...