Bằng chứng đáng nghi về phi công máy bay mất tích

Mai Hoàng Minh06:52 18/03/2014

Những lời cuối từ chuyến bay mất tích của Malaysia Airlines đã cất lên sau khi các thiết bị liên lạc đã tắt và phi công vẫn tỏ ra bình tĩnh, báo Daily Mail đưa tin.

Tiết lộ trên được công bố khi những hình ảnh cuối về phi công xuất hiện, trong đó, người này đi qua cửa an ninh lần cuối trước khi lên máy bay.

CCTV ghi lại cảnh cơ trưởng Zaharie Ahmad Shah, phi công chuyến bay MH370, bông đùa trong khi bước qua cửa an ninh tại sân bay quốc tế Kuala Lumpur. Sau đó, Shah nhập hội với phi công phụ Fariq Hamid trước khi cả hai bước lên máy bay.

Những câu nói cuối cùng phát đi từ chiếc máy bay cho thấy, không có gì bất ổn dù một trong những hệ thống liên lạc của máy bay đã bị tắt, làm tăng thêm nghi ngờ rằng ai đó biết điều khiển máy bay có dính líu tới sự biến mất của nó.

Giới chức Malaysia hôm 16/3 cũng cho biết, có khả năng máy bay đã hạ cánh và phát đi một tín hiệu vệ tinh từ trên mặt đất.

Shah, ông bố của 3 đứa con, được cho là ủng hộ viên “cuồng tín” của lãnh đạo đối lập nước này Anwar Ibrahim, người bị bắt giam vì đồng tính luyến ái, chỉ vài giờ trước khi máy bay biến mất.

Video đang HOT

Ngoài ra, cũng có tin, vợ và 3 con của phi công trên đã rời khỏi nhà một ngày trước khi máy bay biến mất.

Thông tin trên được công bố khi các nhà điều tra của FBI cho hay, sự biến mất của máy bay Boeing 777 có thể là hành động không tặc và hiện hàng trăm hành khách đang bị giam tại một điểm bí mật nào cũng là một khả năng.

Nếu máy bay vẫn nguyên vẹn và đủ điện dự trữ, nó vẫn có thể gửi tới radar tiếng ping.

Sau khi mất tích khoảng nửa giờ, ai đó trên máy bay đã nói với kiểm soát viên không lưu lần cuối. “Ổn rồi. Chúc ngủ ngon”.

Khoảng 14 phút sau hệ thống nhận và phát tín hiệu lại bị tắt và ngay sau đó, máy bay đột ngột chuyển hướng.

Bộ trưởng Quốc phòng Malaysia Hishammuddin Hussein hôm 16/3 cũng xác nhận tại một cuộc họp báo rằng câu nói cuối cùng phát đi từ máy bay mất tích được thực hiện sau khi hệ thống ACARS đã bị tắt. Người lên tiếng không đề cập gì tới bất cứ bất ổn gì trên máy bay, dường như để đánh lạc hướng bộ phận kiểm soát dưới mặt đất.

Hoài Linh

Theo_VietNamNet

Máy bay Malaysia mất tích đang nằm trong khu vực của Taliban?

Chính phủ Malaysia hiện đang tìm kiếm sự chấp thuận về mặt ngoại giao để điều tra nghi vấn chiếc Boeing 777 mất tích có thể đã bay đến các căn cứ của phiến quân Taliban ở vùng biên giới giữa Afghanistan và Pakistan, tờ The Independent (Anh) tiết lộ ngày 17.3.

Một thành viên lực lượng tuần duyên Nhật Bản đang nghiên cứu bản đồ với một phi công thuộc Cơ quan Thực thi Hàng hải Malaysia trong một chiến dịch phối hợp tìm kiếm chiếc Boeing mất tích - Ảnh: Reuters

Chiếc máy bay mang số hiệu MH370 của hãng hàng không Malaysia Airlines đã "biến mất" khỏi màn hình radar dân sự chưa đầy 1 tiếng sau khi nó cất cách từ phi trường Kualar Lumpur vào lúc 0 giờ 40 phút sáng ngày 8.3 (giờ địa phương) để tiến vào biển Đông hướng đến Bắc Kinh, theo báo cáo của chính phủ Malaysia.

Lần cuối cùng radar dân sự nhìn thấy chiếc máy bay này là vào lúc 1 giờ 21, nhưng chưa đầy 1 tiếng sau đó, radar quân đội Malaysia phát hiện nó đang bay ở hướng ngược lại, xa về phía tây.

Chính Thủ tướng Malaysia Najib Razak trong cuộc họp báo hôm 15.3 đã tiết lộ lần cuối cùng vệ tinh nhận được tín hiệu từ chiếc máy bay là vào lúc 8 giờ 11.

Cũng thông qua dữ liệu vệ tinh, các chuyên gia hàng không nhận định rằng chiếc máy bay của Malaysia Airlines có thể đã ở trên mặt đất khi phát tín hiệu cho vệ tinh,The Independent cho hay. The Independent cho biết dựa vào dữ liệu đối chiếu từ hệ thống vệ tinh của công ty Inmarsat (Anh), công ty này khẳng định, tại thời điểm nói trên, máy bay có khả năng đang ở tại một trong hai khu vực: một là khu vực ở phía bắc Malaysia, kéo dài từ Thái Lan đến Kazakhstan, băng qua hơn 10 quốc gia, và khu vực còn lại là ở phía nam, tính từ Indonesia đến phía nam biển Ấn Độ.

Được biết, để hạ cánh, máy bay Boeing 777 cần một đường băng dài ít nhất là hơn 1,5 km và điều này đã làm giảm số lượng các địa điểm máy bay có thể đã bay đến trong vùng bao trùm hai2 khu vực nghi vấn nói trên, vốn có bán kính đến 4.074 km.

Chiếc máy bay mất tích thuộc hãng hàng không Malaysia Airlines có thể đã bay theo một trong hai hành lang hàng không, gồm hành lang phía bắc kéo dài khoảng từ biên giới Kazakhstan và Turkmenistan với miền bắc Thái Lan (được chú thích trên biểu đồ theo hướng mũi tên màu đỏ), hoặc là hành lang phía nam kéo dài khoảng từ Indonesia đến khu vực phía nam biển Ấn Độ (theo hướng mũi tên màu xanh) - Đồ họa: Toby Quốc

Vào ngày 16.3, các nguồn tin có tham gia cuộc điều tra tại Malaysia tiết lộ với tờ báo Anh rằng Malaysia đang tìm kiếm sự chấp thuận về mặt ngoại giao nhằm điều tra khả năng chiếc máy bay đã bay vào các khu vực không nằm trong sự kiểm soát của chính phủ hai nước Afghanistan và Pakistan.

Nhiều khu vực rộng lớn tại miền nam Afghanistan hiện đang bị phiến quân Taliban ở Afghanistan chiếm giữ, còn một số vùng ở tây bắc Pakistan, giáp ranh hoặc gần với biên giới Afghanistan, nằm trong sự kiểm soát của Taliban ở Pakistan, theo The Independent.

Theo Thanh niên

7 câu hỏi lớn xung quanh sự biến mất bí ẩn của MH370 Vụ mất tích của chiếc Boeing 777-200 chưa từng xảy ra trong lịch sử hàng không thế giới và có quá nhiều chi tiết bí ẩn cần được giải đáp. Kinh nghiệm bay và nhân thân của các phi công Cơ trưởng chuyến bay là Zaharie Ahmad Shah, 53 tuổi có kinh nghiệm 18.365 giờ bay. Ông bắt đầu làm việc cho Malaysia...