Bàn tròn với vị Tướng Cảnh sát biển VN
Bàn tròn trực tuyến với Thiếu tướng Ngô Ngọc Thu – Phó Tư lệnh, Tham mưu trưởng Cảnh sát biển Việt Nam và Thiếu tá Bùi Mạnh Hùng – Chính trị viên tàu CSB 8001.
Tháng 5/2014, khi giàn khoan Hải Dương 981 của TQ cắm thẳng vào vùng đặc quyền kinh tế, thềm lục địa của Việt Nam, hai lực lượng thực thi pháp luật trên biển là Cảnh sát biển và Kiểm ngư trở thành hai lực lượng chính ở thực địa làm nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền, giữ gìn an ninh, trật tự, an toàn trên vùng biển chủ quyền của chúng ta.
Thiếu tướng Ngô Ngọc Thu (phải) trên tàu CSB 8001
Kể từ ngày thành lập, 28/8/1998, Cảnh sát biển VN luôn vững bước thực thi các nhiệm vụ trên biển, góp phần bảo vệ vùng biển chủ quyền của đất nước.
Năm nay, đúng ngày sinh nhật lần thứ 17, Cảnh sát biển VN sẽ đón nhận danh hiệu Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân.
Nhân sự kiện này, VietNamNet sẽ thực hiện cuộc bàn tròn với chủ đề: “Cảnh sát biển Việt Nam – 17 năm vững gác biển đảo chủ quyền của Tổ quốc”.
Hai vị khách mời là Thiếu tướng Ngô Ngọc Thu – Phó Tư lệnh, Tham mưu trưởng Cảnh sát biển Việt Nam và Thiếu tá Bùi Mạnh Hùng – Chính trị viên tàu CSB 8001.
Video đang HOT
Chính trị viên Bùi Mạnh Hùng (thứ hai từ trái sang) trao quà cho ngư dân đảo Thổ Chu tháng 1/2015
Được sự quan tâm của Đảng, Nhà nước, Chính phủ, Cảnh sát biển VN thời gian qua được đầu tư đi thẳng vào hiện đại nhằm đáp ứng yêu cầu thực tiễn. Đến nay, lực lượng còn non trẻ so với các quân binh chủng khác trong toàn quân đã đủ tiềm lực về trang thiết bị đảm bảo nhiệm vụ trong các tình huống phức tạp, khó khăn nhất?
Mỗi lần nghe tin ngư dân bị cướp bóc, bị bắt bớ, b.ị đ.âm, xua đuổi tàu thuyền khi đ.ánh bắt cá, dư luận thường đặt câu hỏi Cảnh sát biển VN có thể làm thế nào bảo vệ ngư dân của mình trên biển? Nhất là những tình huống phức tạp, tàu thuyền nước ngoài lớn hơn, uy h.iếp bằng sức mạnh của tàu lớn đối với tàu bé thô sơ của ngư dân ta?
Trong mọi tình huống xung đột, dù thế nào thì con người vẫn là yếu tố quan trọng nhất. Trang thiết bị dù có hiện đại đến đâu mà con người không làm chủ thì cũng vô nghĩa, nhưng con người mà thiếu tư duy chính nghĩa thì việc làm chủ trang thiết bị chỉ biến họ thành cỗ máy, làm rối tình huống thực tiễn đầy phức tạp đan xen.
Cảnh sát biển VN đã chuẩn bị những con người mới, làm chủ phương tiện hiện đại nhưng vẫn đủ bản lĩnh, trái tim, khối óc để bảo vệ vững chắc vùng biển chủ quyền như thế nào?
Đó là hàng loạt câu hỏi chúng tôi sẽ trao đổi cùng hai vị khách mời trong cuộc bàn tròn vào 10h sáng mai, 26/8. Mời độc giả gửi câu hỏi cho các vị khách mời TẠI ĐÂY.
Ban Thời sự
Theo VNN
Nhiều vấn đề an ninh hàng hải chưa được luật điều chỉnh
Thiếu tướng Nguyễn Quang Đạm, Tư lệnh Cảnh sát biển chỉ ra nhiều vấn đề thực tế về an ninh biển mà dự thảo bộ luật Hàng hải VN sửa đổi vẫn chưa điều chỉnh.
Thảo luận tại UB Thường vụ QH hôm may, ông Đạm cho biết gần đây tình hình trên biển phát triển nhanh liên quan đến an ninh hàng hải. Do đó, Cảnh sát biển rất mong muốn bộ luật này được sửa để đáp ứng.
"Nhưng phạm vi điều chỉnh của bộ luật này lại rất gọn, chỉ liên quan đến thương mại, loại trừ nhiều vấn đề rất liên quan như tàu cá, tàu thủy nội địa... Nhiều vấn đề đang diễn ra trên biển mà luật chưa điều chỉnh khiến chúng tôi khó khăn", Tư lệnh Cảnh sát biển nói.
Thiếu tướng Nguyễn Quang Đạm, Tư lệnh Cảnh sát biển
Ví dụ, Tổ chức chống cướp biển có vũ trang ở khu vực châu Á xếp VN đứng thứ 3 về nguy cơ cướp có vũ trang trên biển, tập trung nhiều ở Quảng Ninh và Vũng Tàu. Hay việc buôn bán dầu trên biển, là một trong những hoạt động liên quan đến an ninh hàng hải diễn ra bên ngoài lãnh hải mà Công ước LHQ về luật Biển (UNCLOS) 1982 không điều chỉnh mà để cho các nước ven biển điều chỉnh, nhưng VN lại chưa có luật pháp tương ứng.
"Hay chuyện tạm giữ tàu. Hiện pháp luật mới chỉ nói đến trường hợp Cảnh sát biển làm việc này khi có yêu cầu và phán quyết của tòa án. Nhưng trên thực tế có rất nhiều yêu cầu của các công ty, tổng công ty tạm giữ tàu với lý do tranh chấp, không giữ thì tàu chạy ra nước ngoài mất. Nhưng bộ luật này chưa điều chỉnh, mà các luật khác cũng chưa có", ông Nguyễn Quang Đạm nói.
Tư lệnh Cảnh sát biển nhấn mạnh bộ luật cần được điều chỉnh rộng hơn để sau này không phải tiếp tục điều chỉnh, mở rộng, và để các lực lượng chấp pháp như Cảnh sát biển hoạt động hiệu quả hơn.
Chính quyền cảng sẽ khắc phục sự chồng chéo
Khái niệm mới về Ban quản lý và khai thác cảng, hay chính quyền cảng, vẫn khiến Thượng vụ QH băn khoăn.
Trưởng Ban Dân nguyện QH Nguyễn Đức Hiền hỏi về tổ chức, quan hệ với các cơ quan khác, cũng như để đáp ứng yêu cầu hội nhập kinh tế quốc tế như thế nào. Chủ nhiệm VPQH Nguyễn Hạnh Phúc muốn biết sự phân biệt tính chất quản lý nhà nước và kinh doanh giữa cơ quan mới này và cảng vụ đã có từ lâu.
Phó chủ nhiệm UB Đối ngoại QH Ngô Đức Mạnh chưa rõ chính quyền cảng và chính quyền địa phương có bị trùng lắp không, vì ông Mạnh nghĩ Bộ Giao thông Vận tải muốn làm theo mô hình của Nhật Bản.
Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng
Giải trình các câu hỏi này, Bộ trưởng Đinh La Thăng cho biết: Khái niệm này khó dịch sang tiếng Việt vì không có từ nào tương đồng, dùng từ "ban quản lý" thì hơi yếu mà "chính quyền" thì dễ nhầm sang chính quyền địa phương.
"Ta tham khảo những điểm mà các nước đã làm thành công chứ không áp dụng mô hình cụ thể của Nhật hay của ai. Nhưng mô hình này chính là điểm đột phá và mới ở dự thảo này", ông Thăng nói.
Bộ trưởng cũng khẳng định "chính quyền cảng" hoàn toàn độc lập với các cảng vụ, không phụ thuộc lẫn nhau. Đây là một doanh nghiệp nhà nước nhưng được nhà nước ủy quyền cho một số chức năng nhiệm vụ, chứ không phải thực hiện vai trò quản lý nhà nước.
"Chính quyền cảng sẽ khắc phục được tình trạng hiện nay là cùng một khu vực mà đầu tư dàn trải, manh mún, thiếu liên kết giữa các cảng, hoạt động không hiệu quả, cạnh tranh không lành mạnh", Bộ trưởng khẳng định.
Trưởng Ban Dân nguyện QH Nguyễn Đức Hiền muốn bộ luật quy định rõ hơn về việc chuyển nhượng, cho thuê cảng, trong khi Chủ nhiệm UB Pháp luật Phan Trung Lý nhấn mạnh các quy định về điều kiện phá dỡ tàu biển.
Chung Hoàng
Theo VNN
Đồng tình giao nhiệm vụ điều tra cho kiểm ngư Đây là quan điểm được nhiều thành viên Ủy ban Thường vụ Quốc hội chia sẻ tại phiên họp sáng nay 17.8 về dự án luật Tổ chức cơ quan điều tra hình sự. Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Sinh Hùng ủng hộ trao quyền điều tra cho lực lượng kiểm ngư Việt Nam - Ảnh: Nguyễn Tú "Lắm cơ quan có quyền...
