Bán tải siêu sang Brabus G800 Pickup XLP 2022 độ từ G63 AMG
Chiếc Brabus G800 Pickup XLP 2022 này có đầy đủ mọi tính năng của một chiếc G63 AMG nhưng với một thùng bán tải thực dụng ở phía sau.
Mercedes-Benz G-Class hạng sang là một trong những dòng xe SUV địa hình được ưa chuộng trên toàn thế giới, tuy nhiên một số người còn muốn chiếc G-Class của họ trở nên thực dụng và đặc biệt hơn nữa bằng cách bổ sung cho nó thêm một thùng bán tải phía sau.
Một trong những chiếc xe chuyển đổi thú vị nhất như vậy chính là chiếc Brabus G800 Pickup XLP 2022 mới dựa trên G63 AMG dưới đây.
Khi nhìn chiếc xe này từ phía trước, bạn có thể nghĩ đây chỉ là một chiếc G-Class thông thường với một vài trang bị độ, ví như tấm cản va mới tích hợp bộ tời Warn, cũng như giá đỡ trên nóc với các đèn LED chiếu sáng bổ sung.
Tuy nhiên, một khi nhìn sang bên sườn, bạn lập tức nhận ra chiếc G-Class này rõ ràng là rất đặc biệt bởi nó có thùng bán tải thay vì phần đuôi vuông vắn thông thường. Giá nóc kéo dài về phía sau và có một phần gắn với khung đỡ ở thùng bán tải, có lẽ chi tiết này sẽ cung cấp khả năng bảo vệ chống lật.
Video đang HOT
Theo dõi video, ta thấy phần thùng xe thực tế khá nhỏ, và có gắn một bánh xe dự phòng cỡ lớn, càng khiến không gian chở hàng trở nên chật hẹp hơn. Hai thùng nhiên liệu 20 lít cũng được đặt phía trên khung đỡ của thùng bán tải. Chi tiết cửa hậu có cơ chế mở xoay ra ngoài, thay vì ngả xuống giống như hầu hết các mẫu bán tải khác.
Trên mặt công suất, Brabus G800 Pickup XLP 2022 không nhận được chút tinh chỉnh động cơ nào từ Brabus. Thế nhưng khối động cơ tăng áp kép V8 dung tích 4.0 lít sẵn có của G63 AMG vẫn thừa đủ sức mạnh với 577 mã lực và 850 Nm mô-men xoắn cực đại.
Nội thất gần như được giữ nguyên từ xe ban đầu, ngoại trừ một bảng điều khiển bổ sung dành cho hệ thống đèn phụ và bộ tời.
Tuy nhiên, chiếc G-Class tập trung vào hiệu suất này vốn đã có một cabin tuyệt vời từ nhà máy. Nó có tất cả các tính năng tiện nghi sang trọng cho cả người lái và hành khách như ghế mát xa và hệ thống giải trí cho hàng ghế thứ hai.
Sau khi mang lại cho khán giả cái nhìn cận cảnh về chiéc xe bán tải Brabus G800 Pickup XLP 2022, “MercBenzKing” chuyển sự quan tâm sang Trung tâm Trải nghiệm G-Class.
Địa điểm này mang đến cho các tài xế cơ hội đi off-road trong một môi trường được kiểm soát để học cách điều khiển những phương tiện vạm vỡ này.
Mercedes-AMG G63 bản độ Hofele tại Việt Nam
Mercedes-AMG G63 là dòng xe không hiếm gặp tại Việt Nam nhưng với bản độ Hofele lại là chiếc xe độc đáo.
Mercedes-AMG G63 bản độ Hofele hàng độc hiếm thấy tại Việt Nam
Mercedes-AMG G63 đang dần trở thành dòng xe phổ biến đối với giới khách hàng cao cấp tại Việt Nam nhờ kiểu dáng truyền thống không lỗi mốt theo thời gian. Từ đó, nhu cầu về những chiếc G63 khác biệt cũng tăng theo, bản độ Hofele là một trong những lựa chọn cho khách hàng muốn sự khác biệt. Xe vừa được một đơn vị kinh doanh xe tư nhân ở Hà Nội nhập về nước.
Với Mercedes-AMG G63 Hofele, bề ngoài của xe không có nhiều sự thay đổi, vẫn là những đường nét gấp khúc quen thuộc, hai bên là cặp ống xả đôi, lốp dự phòng treo sau. Tuy nhiên, Hofele đã nâng cấp kích thước vành, lốp cùng dải đèn LED ở nóc xe.
Phiên bản này được "độ nhẹ" với bộ mâm lốp cỡ lớn và màu sơn độc đáo
Cụ thể, G63 Hofele dùng vành đa chấu kích thước 22 inch đa chấu cùng bộ lốp "khủng" 305/35/R22. Bộ lốp mới giúp tăng tiết diện tiếp xúc với mặt đường, tăng độ bám khi chạy tốc độ cao. Nổi bật là cùm phanh AMG đỏ tương phản đẹp mắt.
Do bộ lốp lớn nên phần hốc lốp cũng được mở rộng hơn. Một đặc điểm phân biệt khác dễ nhận thấy là biểu tượng ngôi sao ba cánh quen thuộc ở lưới tản nhiệt đã được thay bằng logo của Hofele. Các thanh nan dọc ở lưới tản nhiệt cũng được làm dày dặn hơn bản G63. Nhờ bộ lốp lớn cùng lưới tản nhiệt dày dặn mà chiếc xe trở nên hầm hố rất nhiều khi nhìn từ phía trước. Ngoài ra, các vị trí sườn xe và đuôi xe, nơi có logo G63 giờ đã có thêm chữ ký "Hofele".
Nội thất không khác biệt nhiều với các phiên bản G63 thông thường
Không gian nội thất vẫn thừa hưởng từ AMG nhưng hai ghế trước có phần ốp carbon. Xe vẫn giữ cấu hình 5 chỗ. Vô lăng D-cut được bọc carbon. Ghế da được bọc da hai màu đen, nâu, khoang lái nổi bật với cụm màn hình đôi gồm màn hình giải trí và bảng đồng hồ. Ghế lái nhớ 3 vị trí, chỉnh điện đa hướng.
Mercedes-AMG G63 Hofele có chiều dài 4.874 mm, cao 1.965 mm, trục cơ sở 2.890 mm. Dưới nắp capo là động cơ V8 tăng áp kép dung tích 4.0 lít, công suất tối đa 577 mã lực tại vòng tua 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 850 Nm tại vòng tua từ 2.500-3.500 vòng/phút. Hộp số tự động 9 cấp G-Tronic và hệ dẫn động 4 bánh, ba khoá vi sai.
Theo AMG, G63 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/giờ mất 4,5 giây và đạt tốc độ tối đa 240 km/giờ. Xe đang được rao bán với mức giá hơn 12 tỷ đồng.
Khác với kiểu dáng vuông vức truyền thống, Mercedes-AMG G63 mới có khoang nội thất hiện đại và tiện nghi
Xe được trang bị hệ thống treo độc lập, tự động thích ứng với từng điều kiện mặt đường do AMG phát triển. G63 2021 có tới 8 chế độ lái, gồm 5 chế độ lái đường bằng (Individual, Comfort, Slippery, Sport, Sport ) và 3 chế độ lái off-road (Sand, Rock, Trail). Hệ thống treo trước dạng độc lập, xương đòn kép và phía sau là hệ thống treo đa liên kết.
Hofele là một hãng độ đến từ Đức, chuyên nâng cấp nội thất và phụ kiện cho Mercedes. Hãng từng nâng cấp G-Class với cửa mở ngược hoặc GLE, GLS mang 2 tông màu nội thất. Chiếc Mercedes-AMG G63 có giá bán trên 10 tỉ đồng, còn bản độ Hofele chắc chắn sẽ cao hơn nhiều.
Mercedes-Benz G-Class bản nâng cấp lộ diện khi đang chạy thử, hé lộ một số điểm mới Mặc dù đã có một số hình ảnh về mẫu Mercedes-Benz G-Class, nhưng rất ít những bức ảnh về mẫu G63 AMG và mới đây mẫu xe bị bắt gặp khi chạy thử ngoài đường. Được ngụy trang bao phủ phía trước và phía sau của chiếc SUV nhưng cửa của chiếc xe được để lộ khá nhiều và cho thấy rằng những...