Bán tải Mazda 1998 cực hiếm bán giá 350 triệu tại Đà Nẵng
Chiếc bán tải Mazda B2200 đời 1998 khá hiếm tại Việt Nam được phục chế gần như mới đang được chủ xe rao bán với giá 350 triệu đồng.
Chủ nhân của chiếc bán tải Mazda B2200 đời 1998 là anh Đào Duy Kiệt, 35 t.uổi, một người sưu tầm xe cổ hiện đang sinh sống và làm việc ở quận Hải Châu – Đà Nẵng.
Anh cho biết đã tốn gần 300 triệu để “dọn” và đại tu chiếc xe về gần như mới.
Anh Kiệt cùng chiêc bán tải Mazda đời 1998 cực hiếm bán giá 350 triệu đồng.
“Vốn đam mê chơi và độ xe cổ nên tôi quyết định mua lại chiếc Mazda này từ anh bạn trong Sài Gòn. Lúc mua về, xe đã được độ cơ bản. Sau đó tôi đầu tư thêm t.iền tự độ theo ý mình như thêm ghế chỉnh điện, nóc lều xe, cải tạo thùng sau của xe thành bể nước”, anh Kiệt cho hay.
Chiếc xe của anh Kiệt được độ lại theo phong cách chơi xe thể thao JDM khá ấn tượng nhưng cũng khá tốn kém. Xe được đại tu từ máy, hạ gầm, thay mâm, đến ngoại hình xe được sơn mới bằng màu sơn xanh lá khá nổi bật.
Chiếc xe được độ mới, hạ gầm và thay mâm đậm chất thể thao.
Khoang nội thất cơ bản vẫn giữ thiết kế nguyên bản của xe, tuy nhiên chất chơi cũng được thể hiện khi được sơn lại màu xanh lá, gắn vô-lăng và cần số kiểu xe thể thao JDM. Các phần khác như tapi cửa hay ghế ngồi được bọc lại để có tình trạng hoàn hảo trong sử dụng.
Các bánh xe dù thay mới nhưng được điều chỉnh để vừa khít với hốc bánh khác hẳn với kiểu khoảng trống đáng kể như trên một chiếc bán tải thông thường.
Theo anh Kiệt, Mazda B2200 không phải là mẫu xe xa lạ ở Việt Nam nhưng đời 1998 lại khá hiếm và kiểu độ mới như chiếc xe của anh lại càng độc
Hiện tại, đa số Mazda B2200 sản xuất những 90 của thế kỷ trước thường được rao bán trên thị trường với giá dao động chỉ từ 35-50 triệu đồng. Hầu hết, xe đều “tã” theo thời gian, các dân chơi mua về, đầu tư độ lại để sử dụng.
Video đang HOT
Được biết, nguyên bản chiếc Mazda B2200 1998 này thuộc thế hệ thứ 4 (1985-1998) của dòng bán tải Mazda B Series (vòng đời 1961-2006). Sau đó, Mazda BT-50 chính là dòng xe kế nhiệm cho dòng B Series này.
Khối động cơ 2,2 lít 4 xy-lanh gốc của xe vẫn được giữ nguyên nhưng đã trùng tu lại để hoạt động trơn tru hơn. Công suất cực đại của xe có thể đạt được là 85 mã lực và 160 Nm mô-men xoắn. Đi cùng với đó là hộp số sàn 5 cấp và hệ dẫn động cầu sau.
Nguyên bản chiếc xe khi chưa được độ chế được chủ cũ rao bán trên chợ ô tô cũ điện tử với giá chỉ 40 triệu đồng.
Anh Kiệt cho biết, chiếc xe hiện anh đang rao bán khoảng 350 triệu đồng. “Đa số các xe mình mua về chơi một thời gian sẽ nhượng lại cho anh em có đam mê. Về chiếc xe này cũng đã có nhiều anh em hỏi mua nhưng mình muốn ưu tiên cho giao lưu trao đổi xe. Mình chơi xe là chính nên cũng muốn săn mua nhiều chiếc xe độc lạ khác”, anh Kiệt chia sẻ.
Bên trong cabin xe. Gắn vô-lăng và cần số kiểu xe thể thao JDM.
Các phần khác như tapi cửa hay ghế ngồi được bọc lại để có tình trạng hoàn hảo trong sử dụng.
Các chi tiết được làm mới nhưng khá tỉ mỉ, chắc chắn.
Ngoài chiếc xe này, hiện anh Kiệt sở hữu khá nhiều xe cổ, độ thuộc dạng hàng hiếm không kém như chiếc LandCuiser FJ75 1988, Mercedes W123… Trước đó, anh Kiệt cũng từng sưu tầm và độ chế nhiều chiếc ô tô cổ được nhiều dân chơi mê mẩn và gạ mua lại.
Chiếc BMW E36 của anh cũng đang trong quá trình dọn hoàn chỉnh.
Một chiếc xe khác từng được anh tự tay độ và hiện đã được chuyển nhượng cho một dân chơi ở Tây Nguyên.
Mẫu bán tải cổ được độ phong cách JDM tại TP.HCM
Chiếc Mazda B2200 thuộc thế hệ thứ 3 được một người chơi xe tại TP.HCM độ lại theo phong cách JDM.
Một người chơi xe tại TP.HCM đã độ chiếc bán tải Mazda B2200 theo phong cách JDM. Mazda B2200 là mẫu bán tải cabin đơn, thuộc dòng B-Series, được sản xuất trong giai đoạn 1961-2006 và trải qua 5 thế hệ. Chiếc xe được độ lại thuộc thế hệ thứ 4, được sản xuất trong giai đoạn 1985-1998.
Theo chủ nhân của bản độ này, ý định ban đầu của anh là tìm mua một mẫu xe cũ sau đó về nâng cấp và độ theo phong cách yêu thích. Chiếc Mazda B2200 được anh mua với giá chỉ vài chục triệu đồng, nhưng chi phí nâng cấp lớn hơn gấp nhiều lần.
Mẫu Mazda B2200 này được độ lại theo phong cách JDM - phong cách xe nội địa Nhật Bản. JDM còn là một phong cách chơi xe. Những chiếc xe được độ theo kiểu JDM thường nhấn mạnh vào nét hầm hố kiểu đường đua hơn là chú trọng đến sự tinh tế chi tiết. Bên cạnh đó, những mẫu xe JDM còn tập trung nhiều vào vận hành và khí động học.
Tại Việt Nam, chưa có nhiều mẫu bán tải được độ theo phong cách này. Chiếc xe được lột xác toàn diện từ ngoại hình, nội thất đến động cơ. Toàn bộ phụ tùng dàn gầm đã được thay mới, những chi tiết bị hao mòn được phục chế lại.
Ngoại hình xe được sơn màu xanh lá khá bắt mắt. Đèn chiếu sáng thay bằng loại bi xenon, cụm đèn xi-nhan thửa riêng. Chủ nhân của bản độ cũng đã thay mới phần kính chắn gió.
Chiếc Mazda B2200 có bộ body-kit cơ bắp theo kiểu wide-body với các vòm bánh xe mở rộng. Gần được hạ thấp hơn. Xe còn có thêm líp cản trước, ốp sườn và một cánh gió trên mui xe.
Bên trong, nội thất cũng được phục chế lại, bảng táp-lô vẫn ở dạng nguyên bản, vô lăng và cần số được thiết kế lại. Ghế ngồi, trần xe cũng được bọc mới.
Động cơ 2.2L đã xuống cấp của chiếc xe cũng được đại tu. Động cơ này có công suất 91 mã lực và mô-men xoắn 160 Nm. Vào thời hoàng kim, các mẫu Mazda B-Series từng xem là đối trọng đáng gờm của dòng Ford Ranger tại Mỹ.
Chủ nhân của chiếc xe đã mất khoảng 2 năm và chi phí khoảng 300 triệu đồng để hoàn thành bản độ này.
Great Wall Cannon Baja Snake - Bán tải độ mượn tay Shelby, đấu Ford Ranger Raptor Tại một sự kiện mà các dòng xe mới ra mắt chủ yếu tới từ 2 thái cực là xe sang và xe điện, Great Wall Cannon Baja Snake thuộc nhóm "làn gió mới" giúp khách tham quan bớt cảm thấy đơn điệu. Great Wall Cannon Baja Snake, thực tế, phần nào có quan hệ với Ford hay chính xác hơn là Shelby...
