Bán tải Ford F-150 được độ mạnh 770 mã lực
Bản độ của chiếc bán tải cỡ lớn Ford F-150 mang tên Alpha F-150. Xe có công suất lên đến 770 mã lực.
Hãng độ PaxPower vừa giới thiệu mẫu Alpha F-150 được nâng cấp từ chiếc bán tải cỡ lớn Ford F-150. Trên Alpha F-150, PaxPower không tập trung quá nhiều về việc thay đổi thiết kế bên ngoài, thay vào đó là những nâng cấp nhằm mang đến hiệu suất vận hành tốt hơn.
Đầu tiên, PaxPower đã trang bị cho F-150 bộ giảm xóc Fox thừa hưởng từ F-150 Raptor. Lò xo giảm trước cũng được thay bằng loại cứng hơn và gắn thêm thanh cân bằng có khả năng điều chỉnh.
Video đang HOT
Với những thay đổi ở hệ thống treo, Alpha F-150 cao hơn khoảng 90 mm và rộng hơn 100 mm so với F-150 nguyên bản.
PaxPower cũng cung cấp cho bản độ nhiều tùy chọn cải thiện hiệu suất động cơ. Chẳng hạn như trang bị bộ siêu nạp Whipple 3.0L trên khối động cơ 5.0L tiêu chuẩn có thể giúp chiếc xe đạt được công suất 770 mã lực. Ở nguyên bản, động cơ V8 5.0L này chỉ tạo ra 400 mã lực.
Ford F-150 có tổng cộng 7 tùy chọn động cơ, từ 3.3L hút khí tự nhiên mạnh 290 mã lực đến 3.5L tăng áp kép mạnh hơn 430 mã lực. Tất cả động cơ này đều có thể gắn thêm bộ siêu nạp của Pax Power.
Thiết kế của Alpha F-150 nổi bật với ốp hốc bánh xe màu bạc, đi kèm là mâm 17 inch với nhiều kiểu dáng khác nhau cho khách hàng lựa chọn, bọc bên ngoài là bộ lốp địa hình 35 inch.
Xe cũng được gắn thêm cánh gió phía sau cabin và bộ tem Alpha khá lạ mắt.
PaxPower đưa ra mức giá cho gói nâng cấp bao gồm hệ thống treo và các nâng cấp bên ngoài là 17.950 USD. Hãng độ này không công khai giá bán của bộ siêu nạp Whipple 3.0L.
Xem trước Toyota Tundra thế hệ mới sẽ trở lại đấu Ford F-150
Vào cuối năm nay, đối thủ "ngoại bang" đáng gờm nhất với những chiếc bán tải cỡ lớn Mỹ sẽ chào sân, đó là Toyota Tundra đời mới.
Toyota Tundra không phải là cái tên quá quen thuộc với người dùng toàn cầu khi đây là chiếc bán tải sản xuất dành riêng cho thị trường Bắc Mỹ. Khi ra mắt vào năm 1999, đây mới chỉ là dòng bán tải thứ 2 nằm trong phân khúc cỡ lớn (theo sau một mẫu bán tải khác của Toyota là T-100) và là cái tên đầu tiên thuộc diện này được lắp ráp tại Bắc Mỹ.
Trong quãng thời gian sau đó, xe đã được đề cử giải Bán tải của năm tại Bắc Mỹ và dù không thể về nhất, đây vẫn là thành tích cực kỳ ấn tượng khi biết rằng phân khúc này đã bị thống trị bởi Ford F-150 trong 44 năm liên tiếp và ngay cả những cái tên bám đuổi chiếc bán tải Ford cũng cực kỳ đáng gờm, chẳng hạn Ram Pickup hay Chevrolet Silverado.
Có khởi đầu ấn tượng nhưng cho tới thời điểm hiện tại, Toyota Tundra đã hụt hơi bởi thế hệ mới nhất của xe vẫn là thế hệ thứ 2 ra mắt từ tận 2007, đồng nghĩa công nghệ sử dụng đã hoàn toàn lạc hậu đặc biệt là trong nội thất. Dù độ bền bỉ, đáng tin cậy của chiếc bán tải cũng gián tiếp được kiểm chứng nhờ vòng đời dài gấp đôi bình thường này, chúng cũng không thể khỏa lấp các yếu điểm quá lớn của Tundra.
Trong năm 2021, Toyota đã xác nhận sẽ chính thức lên đời Tundra vào giai đoạn cuối năm để bám đuổi Ford F-150 đời mới cũng chỉ vừa chào sân năm ngoái. Thương hiệu Nhật cực kỳ tự tin khi khẳng định xe "có nhiều điểm dẫn đầu phân khúc", đồng thời nền tảng khung gầm (TNGA-F) và động cơ (từ V8 sang V6 tăng áp) cũng được thay máu hoàn toàn.
Về thiết kế, Toyota Tundra mới chỉ hé lộ một phần đầu xe thông qua ảnh teaser hồi tháng 5, tuy nhiên Kolesa đã sử dụng bộ khung này để phác thảo phiên bản 2021 của chiếc bán tải full-. Gầm cao, tản nhiệt lớn, đèn ban ngày mới lạ... là các yếu tố chắc chắn sẽ có mặt ở lần trở lại này của Tundra trong khi nội thất xe rất có thể sẽ "một 9 một 10" với Toyota Land Cruiser LC300 hoàn toàn mới vừa ra mắt.
Toyota khẳng định Tundra 2022 sẽ nhấn chìm đối thủ Ford F-150 Một tuyên bố vô cùng tự tin của thương hiệu Nhật khi nói về Toyota Tundra. Thế hệ thứ 3 của Toyota Tundra, dòng bán tải cỡ lớn của thương hiệu Nhật tưởng chừng đã bị lãng quên do khá lâu không được cập nhật, sẽ trang bị 2 tùy chọn động cơ. Theo xác nhận của phó chủ tịch bán hàng Toyota...