Bạn nghĩ Raptor đã là chiếc Ford Ranger “khủng” nhất? Chiếc xe này sẽ thay đổi suy nghĩ đó!
Cũng được trang bị động cơ Eco, nhưng Ford Ranger Raptor SACCS sở hữu máy EcoBoost V6 và kết cấu như một siêu xe thực thụ.
Tuy nhiên khác với những chiếc Ford Ranger Raptor bình thường, Raptor SACCS sẽ không được bán ra cho khách hàng. Thay vào nó, nó đã được Ford cùng hãng chế tạo xe đua Neil Woolridge Motorsport (NWM) “thửa riêng” để tham gia vào mùa giải đua địa hình xuyên quốc gia Nam Phi South African Cross Country Series (SACCS). Chính vì vậy dù mang danh Ranger, nhưng mẫu xe này có thiết kế khác biệt hoàn toàn.
Phiên bản cũ của Ford Ranger Raptor SACCS
Thậm chí so với Ranger Raptor SACCS của 2 mùa thi đấu trước, chiếc xe cũng khác biệt ngay từ hệ động lực. Thay vào vị trí của động cơ V8 5.0l nạp khí tự nhiên như Ford Mustang GT nay là cỗ máy 3.5l V6 tăng áp kép EcoBoost, với công suất không được Ford tiết lộ. Tuy nhiên loại động cơ này hiện cũng đang được hãng sử dụng trên đàn anh bán tải F-150 Raptor và đặc biệt là siêu xe Ford GT.
Và không nằm ở phía trước mũi xe như động cơ EcoBlue của Ranger Raptor phiên bản thường, cỗ máy V6 này cũng đã được dời vào giữa thân xe để đạt tỷ lệ phân bổ trọng lượng tối ưu. Nó sử dụng bộ lọc không khí đôi và thiết kế két giải nhiệt khí nạp intercooler kép nhỏ gọn, được đặt gần động cơ để đạt hiệu quả tối đa. Hãng MOTEC cung cấp phần mềm điều khiển động cơ, và khối máy V6 lấy nhiên liệu từ bình nhôm do Aerotec Laboratories ở Anh sản xuất với thể tích lên tới 480m.
Sức mạnh được truyền tới cả bốn bánh thông qua hộp số SADEV SC924 Evo thế hệ mới nhất nhỏ gọn hơn và nhẹ hơn 10kg so với phiên bản cũ. Bộ vi sai cầu trước và sau được kết hợp với các trục các-đăng và dẫn động đối xứng, giảm độ phức tạp cùng thời gian thay thế những bộ phận này ở các chặng nghỉ. SADEV cũng cung cấp cho Ranger Raptor SACCS hệ thống lái đặc biệt dành riêng cho các cung đường offroad khó khăn nhất.
Nằm bên dưới lớp vỏ bằng sợi carbon với thiết kế mô phỏng một chiếc Ranger Raptor thường, phiên bản xe đua này sử dụng chassis rộng hơn và làm từ thép ống. Thay vì cầu cứng ở phía sau, chiếc xe được trang bị hệ thống treo độc lập cho cả 4 bánh với các giảm xóc kép hiệu năng cao BOS để đem tới khoảng hành trình lên tới 280mm. Ngoài ra Ranger Raptor SACCS còn được trang bị bộ lốp BF Goodrich KDR2 như xe đua Dakar cùng hệ thống phanh Brembo 6 pis trước sau giải nhiệt bằng chất lỏng.
Video đang HOT
Ford sẽ bắt đầu tung ra 3 chiếc Ranger Raptor SACCS theo cấu hình nêu trên vào giữa năm nay. Trong thời gian chờ đợi, các đội đua sẽ tiếp tục sử dụng phiên bản cũ với động cơ V8. Được thiết kế lại hoàn toàn từ đầu, Ford không đặt kỳ vọng cao tại mùa giải năm nay với Ranger Raptor SACCS, thay vào đó coi 2020 là một năm để học hỏi và rút kinh nghiệm nhằm chuẩn bị cho các mùa giải tiếp theo.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Ford Việt Nam rất thực tế, "đánh" tổng lực xe SUV và thương mại tại VMS 2019
Không đặt các slogan hay thông điệp thật "kêu", Ford đã tập trung trình diễn những thế mạnh lâu đời của tập đoàn: các dòng xe thương mại và SUV - trong đó nổi bật nhất là Escape 2020.
Đánh dấu năm thứ 15 góp mặt tại triển lãm Ô tô Việt Nam - Vietnam Motor Show 2019 (VMS), Ford Việt Nam trưng bày một phổ sản phẩm phong phú, đa dạng các dòng xe SUV và Thương mại - thế mạnh lâu nay của Ford trên thị trường. Bên cạnh các dòng xe luôn dẫn đầu phân khúc như Ford Ranger, Raptor và Explorer, Ford còn đem tới 2 đại diện xe thương mại và SUV mới: chiếc MPV 7 chỗ Ford Tourneo vừa ra mắt thị trường và Ford Escape hoàn toàn mới.
"Hiện nay, tập đoàn Ford đang cung cấp một phổ sản phẩm đa dạng, có tính cạnh tranh cao trên thị trường Việt Nam, nắm giữ vị trí dẫn đầu trong nhiều phân khúc về SUV và Thương mại. Để có thể đạt được thành công như ngày hôm nay sau gần 25 năm có mặt tại Việt Nam, chúng tôi vô cùng cảm kích trước sự đồng hành và sự tin tưởng mà người tiêu dùng Việt Nam cũng như các đối tác đại lý dành cho hãng. Ford vẫn tiếp tục hành trình dài lâu tại Việt Nam với cam kết đầu tư mở rộng và mỗi năm sẽ mang đến ít nhất một sản phẩm mới cho người tiêu dùng Việt." - Ông Phạm Văn Dũng, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam chia sẻ.
Trong đó, Escape chính là mẫu xe tâm điểm của Ford Việt Nam tại triển lãm năm nay, và cũng hứa hẹn là một trong những chiếc xe đáng chú ý nhất trong phân khúc crossover hạng C khi chính thức tới tay người tiêu dùng Việt vào năm sau. Với nét thiết kế hiện đại và trau chuốt, cùng các trang bị mang tính đột phá, Escape hoàn toàn mới được kỳ vọng sẽ trở thành chiếc SUV 5 chỗ được yêu thích nhất cho các gia đình và doanh nhân năng động.
"Sau hơn 5 năm kể từ khi vòng đời sản phẩm cũ kết thúc, giờ đây là thời điểm thích hợp để Ford Việt Nam mang huyền thoại SUV Ford Escape trở lại phục vụ người tiêu dùng Việt Nam. Đón đầu những xu hướng thiết kế và công nghệ an toàn, thông minh tiên tiến nhất trên toàn cầu, Ford Escape sẽ đem lại làn gió mới cho phân khúc SUV hạng trung 5 chỗ, đồng thời góp phần hoàn thiện phổ sản phẩm SUV mà Ford đang phát triển và nắm ưu thế trong những năm qua tại thị trường Việt Nam." - Ông Phạm Văn Dũng cho biết.
Ngoài Escape, đội hình SUV và crossover rất được ưa chuộng của Ford cũng có mặt đầy đủ tại VMS 2019 - compact đô thị EcoSport, tới SUV 7 chỗ hạng trung Ford Everest đang tăng trưởng vượt bậc trong phân khúc, cho đến SUV hạng sang Ford Explorer. Chia sẻ động cơ và hệ truyền động tiên tiến với các dòng bán tải như Ranger hay Raptor, là mẫu xe SUV duy nhất hiện nay được trang bị hộp số tự động 10 cấp.
Everest vốn đã rất nổi tiếng về khả năng off-road mạnh mẽ, vận hành bền bỉ, an toàn và có nhiều tiện nghi, phù hợp cho các gia đình lớn hoăc các công ty vừa và nhỏ. Với nguồn cung đầy đủ vào năm 2019, Ford Everest đã có sự tăng trưởng vượt bậc gấp mười lần năm ngoái, với hơn 5.500 xe bán ra đến nay. Everest hiện đang nắm khoảng 30% thị phần của phân khúc SUV hạng trung ở Việt Nam.
Thuyết phục khách hàng Việt bởi chất Mỹ phóng khoáng và đậm nét từ nguồn gốc tới thiết kế, Ford Explorer vẫn dẫn đầu phân khúc SUV hạng sang 7 chỗ với hơn 680 xe bán ra từ đầu năm, tăng 46% so với cùng kỳ năm ngoái. Các dòng xe thể thao đa dụng của Ford đều được trang bị gói công nghệ an toàn và thông minh theo tiêu chuẩn toàn cầu, tạo nên những chuẩn mực mới trong phân khúc này. Đặc biệt, công nghệ động cơ EcoBoost được nhiều giải thưởng quốc tế giúp các dòng xe Ford tiết kiệm hơn 15% nhiên liệu, giảm thải CO2 hơn 20% mà vẫn mạnh mẽ và linh hoạt.
Bên cạnh Escape thế hệ mới lần đầu xuất hiện trước công chúng tại Việt Nam, Tourneo cũng là một điểm nhấn nổi bật tại khu trưng bày Ford trong khuôn khổ VMS 2019. Xuất hiện thay cho "đàn anh" nổi tiếng Transit với vai trò là mẫu xe thương mại của Ford tại triển lãm, Tourneo dù mới ra mắt gần đây nhưng đã nhận được nhiều phản hồi tích cực, đặc biệt là nhóm khách hàng trong lĩnh vực vận tải cao cấp, các công ty du lịch, khách sạn, công ty cho thuê xe và cả các gia đình lớn.
Lần đầu tham gia vào phân khúc xe đa dụng 7 chỗ đích thực, Ford Tourneo được đánh giá cao về trang bị công nghệ tiên tiến với hệ thống treo khí nén điện tử vốn chỉ có ở các dòng xe hạng sang, động cơ EcoBoost 2.0L, nội thất tiện nghi, rộng rãi, mà lại sở hữu giá bán và chi phí vận hành rất cạnh tranh. Ford Tourneo bổ sung một lựa chọn đáng kể hướng tới các nhóm khách hàng nêu trên, bên cạnh mẫu Transit đã rất phổ biến trên thị trường.
Lĩnh vực xe thương mại của Ford còn được củng cố sức mạnh nhờ ngôi vương của mẫu bán tải Ford Ranger, cùng dòng bán tải hiệu năng cao Ranger Raptor. Với thiết kế mạnh mẽ "Built Ford Tough", khả năng vận hành bền bỉ, an toàn, trang bị tiện nghi, động cơ Bi-Turbo và hộp số 10 cấp, Ford Ranger đã không để đối thủ nào qua mặt trong nhiều năm. Sau 3 quý năm 2019, Ford đã bán được hơn 9.000 xe Ranger và Raptor, tăng 134% so với cùng kỳ năm ngoái.
Trong báo cáo doanh số Quý 3 của Ford Việt Nam mới công bố gần đây, đã có 7.859 xe được bán ra, tăng hơn 55,4% so với cùng kỳ năm ngoái. 3/6 các dòng xe của Ford kinh doanh hiện đang dẫn đầu phân khúc của mình với kết quả kinh doanh vô cùng khả quan. Con số ấn tượng trên là thành quả có được nhờ sự đầu tư công nghệ, phát triển sản phẩm cũng như con người không ngừng nghỉ của tập đoàn Ford Motor, hướng đến tương lai tự do di chuyển cũng như các giải pháp di chuyển thông minh toàn cầu.
Mỗi năm, Ford Việt Nam đều tích cực khai trương các đại lý mới, đồng thời nâng cấp các đại lý có sẵn trên toàn quốc, nhằm thể hiện cam kết đầu tư lâu dài và không ngừng mở rộng mạng lưới phục vụ khách hàng. Trong đó, có thể kể đến sự xuất hiện của các đại lý 5S Gia Định Ford và Đà Lạt Ford, đã đã nâng tổng số đại lý và chi nhánh của hệ thống đại lý ủy quyền của Ford đã lên tới con số 39
Nhờ những chuẩn mực nghiêm ngặt về hạ tầng cơ sở vật chất, trang thiết bị hiện đại của tập đoàn Ford Motor cùng nỗ lực của đội ngũ cố vấn dịch vụ, kỹ thuật viên chuyên nghiệp, chất lượng dịch vụ hậu mãi của Ford được xếp hạng cao nhất trong năm 2019 (theo báo cáo mới gần đây của J.D.Power).
Bên cạnh đó các chương trình trải nghiệm xe như Ford SUV Drive, Ford Roadshow 2019 cũng thu hút được sự quan tâm và tham gia của khách hàng Ford trên toàn quốc. Được tổ chức trên 19 tỉnh thành khắp cả nước, chương trình lái thử xe Ford Roadshow 2019 đem đến cho hàng ngàn khách hàng cơ hội trải nghiệm chân thực nhất các công nghệ tiên tiến cùng khả năng vận hành của các mẫu xe hiện hành.
Cùng với sự xuất hiện của 2 dòng xe mới là Tourneo và Escape, Ford hứa hẹn sẽ tiếp tục giữ được nhịp thành công tại Việt Nam trong giai đoạn cuối 2019 và bước sang năm 2020.
Theo Nghe nhìn Việt Nam
Tháng 3 - Ford sẽ "bùng nổ" với hàng loạt mẫu xe mới Thị trường ô tô Việt trong tháng 3 tới đây sẽ đón chào hàng loạt mẫu xe Ford mới. Mặc dù hiện tại vẫn chưa có thông tin chính thức nào nhưng hình ảnh phiên bản nâng cấp của Ranger Raptor cũng như Explorer cũng đã xuất hiện trên mạng. Hiện tại, thông tin về việc Ford Ranger Raptor nâng cấp sẽ ra...