Bản nâng cấp SYM Jet X TCS thêm hàng loạt công nghệ, thách thức Honda Air Blade
Mẫu xe tay ga Đài Loan – SYM Jet X có thêm bản nâng cấp, bổ sung hàng loạt công nghệ, tính năng đồng thời cải tiến động cơ cho khả năng vận hành mạnh mẽ hơn phiên bản cũ.
Gần 1 năm sau khi mở bán tại thị trường Đông Nam Á, dòng xe tay ga SYM Jet X vừa có bản nâng cấp. Theo đó, phiên bản mới SYM Jet X TCS với những bổ sung về mặt công nghệ, động cơ vừa được hãng xe Đài Loan trình làng nhằm thay thế cho dòng Jet 14 tại thị trường châu Âu.
SYM Jet X TCS 2022 bổ sung thêm công nghệ, tiện ích, cải tiến động cơ
So với SYM Jet X 2021 mở tại tại một số quốc gia khu vực Đông Nam Á hồi đầu năm, bản nâng cấp – SYM Jet X TCS 2022 về cơ bản vẫn giữ nguyên kiểu dáng, kích thước thiết kế, đồng thời bổ sung thêm công nghệ an toàn, tiện ích và cải tiến lại động cơ.
Cụ thể, SYM Jet X TCS mới 2022 dùng động cơ 4 van, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 149 cc, cho công suất lên đến 14,08 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,5 Nm. So với SYM Jet X hiện tại, động cơ trên Jet X TCS mới 2022 được cải tiến cho công suất lớn hơn gần 2 mã lực, lực kéo nhỉnh hơn 1,5 Nm. Động cơ trên phiên bản cải tiến tiếp tục kết hợp với hộp số CVT.
SYM Jet X TCS 2022 còn được trang bị thêm hệ thống kiểm soát lực kéo, và tính năng khởi động thông minh
Ngoài động cơ, SYM Jet X TCS 2022 còn được trang bị thêm hệ thống kiểm soát lực kéo, và tính năng khởi động thông minh, trong khi đó hệ thống chống bó cứng phanh ABS 2 kênh là trang bị tiêu chuẩn.
Hệ thống chiếu sáng trên SYM Jet X TCS 2022 sử dụng công nghệ đèn LED, bao gồm cả đèn LED DRL trong khi bảng điều khiển màn hình LCD. Ngăn chứa đồ phía trước có thể để được điện thoại thông minh màn hình lớn kết hợp với cổng sạc USB Quick Charge 2.0. Hệ thống treo của xe sử dụng phuộc ống lồng ở phía trước và giảm xóc đôi phía sau có thể điều chỉnh. Chiều cao yên xe ở mức 770 mm trong khi bình xăng chứa 7,5 lít.
Video đang HOT
So với SYM Jet X 2021, động cơ trên Jet X TCS mới 2022 được cải tiến cho công suất lớn hơn gần 2 mã lực, lực kéo nhỉnh hơn 1,5 Nm
Theo SYM, những bổ sung về công nghệ tiện nghi SYM Jet X TCS 2022 giúp người thuận tiện hơn khi sử dụng xe, đồng thời trải nghiệm cảm giác lái mạnh mẽ, an toàn hơn. SYM Jet X TCS 2022 sẽ được bán tại châu Âu trước khi đến các thị trường khác trên thế giới. Giá bán mẫu xe này chưa được công bố. Trước đó, phiên bản SYM Jet X 2021 phân phối tại một số quốc gia Đông Nam Á với giá gần 50 triệu đồng.
Ducati Panigale V4 đời 2022 có công suất 215,5 mã lực
Ducati vừa ra mắt bản nâng cấp đời 2022 cho chiếc Panigale V4. Những cải tiến quan trọng nằm ở hiệu suất động cơ, tính khí động học và thiết bị điện tử.
Ducati vừa cho ra mắt bản nâng cấp của chiếc superbike Panigale V4. Xe được cải tiến đáng kể về khí động học, động cơ, khung gầm và thiết bị điện tử. Hãng xe Italy cho biết điều này nhằm giúp chiếc superbike đạt hiệu suất cao hơn trên đường đua và giảm mệt mỏi cho người lái, kể cả các tay đua nghiệp dư.
Đây đã là lần nâng cấp thứ 2 của Ducati Panigale V4 kể từ khi ra mắt vào năm 2018. Khối động cơ Desmosedici Stradal đạt chuẩn khí thải Euro5 có dung tích 1.103 cc. Đường kính bộ giảm thanh tăng lên 38 mm để giảm áp suất ngược. Những cải tiến mới giúp động cơ tăng thêm 1,5 mã lực so với phiên bản cũ, đạt mức 215,5 mã lực tại 13.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 123,6 Nm tại 9.500 vòng/phút.
Động cơ kết hợp với hộp số côn tay 6 cấp, xe có chế độ sang số nhanh 2 chiều Ducati Quick Shift Evo 2. Ngoài ra hộp số mới có tỷ số truyền ở cấp 1, 2 và 6 dài hơn, góp phần tăng tốc độ tối đa của mẫu superbike thêm 5 km/h so với bản "tiền nhiệm".
Panigale V4 2022 có 4 chế độ động cơ gồm Full, High, Medium và Low. Trong đó chế độ Full và Low mới được bổ sung. Điều này giúp người lái chủ động hơn trong quá trình vận hành. Ở chế độ Low, công suất được giới hạn ở mức 150 mã lực và ga nhẹ nhàng hơn, cho khả năng xử lý dễ hơn.
Đối với các bản dành cho đường đua, Panigale V4 2022 được trang bị ống xả titan của Akrapovic, có thiết kế ống xả gắn trên cao và giới hạn tiếng ồn ở mức 105 dB, nếu lắp thêm bộ giảm thanh, tiếng ồn sẽ giảm xuống 102 dB.
Ống xả đua cũng giúp xe tăng thêm 12,5 mã lực so với cụm ống xả tiêu chuẩn, mức công suất cực đại sẽ đạt 228 mã lực và mô-men xoắn 131 Nm, đồng thời khối lượng giảm 5 kg.
Bản nâng cấp 2022 còn có những sửa đổi về thiết kế nhằm giúp Panigale V4 đạt hiệu quả khí động học và bám đường tốt hơn. Bình xăng thiết kế mới giúp người lái trụ vững hơn khi phanh, đồng thời tối ưu luồng không khí đi qua thân xe. Yên xe được làm phẳng hơn để người lái dễ dàng chuyển đổi tư thế khi vào cua và giảm xu hướng trượt về trước khi phanh.
Tính khí động học được cải thiện cũng góp phần giúp xe tản nhiệt tốt hơn, với cánh gió kép mới, mỏng hơn và nhỏ gọn hơn nhưng tạo ra cùng một lực ép thẳng đứng là 37 kg ở tốc độ 300 km/h. Trong khi bộ quây dưới được thiết kế lại các lỗ thông hơi để cải thiện khả năng làm mát.
Ở bản tiêu chuẩn, Ducati Panigale V4 2022 có khối lượng khô là 175 kg, khối lượng ướt là 198,5 kg, bản V4S có khối lượng khô 174 kg và khối lượng ướt 195,5 kg. Chiều cao yên xe của cả 2 phiên bản đều ở mức 850 mm.
Hệ thống treo trên Panigale V4S 2022 được nâng cấp với phuộc trước Ohlins NPX 25/30, đường kính 43 mm, hành trình phuộc 125 mm, tăng 5 mm so với bản cũ. Trong khi phía sau là giảm xóc Ohlins TTX36 có thể điều chỉnh thông qua bộ điều khiển giảm xóc điện tử Smart EC 2.0.
Phiên bản Panigale V4 tiêu chuẩn có phuộc trước Showa BPF đường kính 43 mm, giảm xóc sau hiệu Sachs có thể điều chỉnh. Ngoài ra xe còn có trục xoay gắp sau cao hơn 4 mm. Lốp xe trước và sau mang hiệu Pirelli Diablo Supercorsa SP, kích thước lần lượt là 120/70 và 200/60. Bản tiêu chuẩn có mâm nhôm 5 chấu kép, trong khi bản V4S có mâm nhôm đúc.
Hệ thống phanh trên Panigale V4 2022 gồm phanh đĩa đôi 330 mm với kẹp phanh Brembo Stylema (M4.30) ở phía trước và kẹp phanh 2 piston, đĩa đơn 245 mm ở phía sau, kết hợp với hệ thống phanh ABS khi vào cua của Bosch.
Thiết bị điện tử cũng đươc nâng cấp trên Ducati Panigale V4 2022, màn hình hiển thị dễ quan sát hơn, bố cục Track Evo được bổ sung vào phần cài đặt Road và Track. Bố cục mới trên mặt đồng hồ cũng chuyển phần đo tua máy thành biểu đồ thanh ngang. Phần bên phải của màn hình hiển thị DTC (kiểm soát lực kéo), DWC (kiểm soát bánh xe), DSC (kiểm soát trượt) và EBC (phanh động cơ).
Ducati Panigale V4 2022 sẽ chính thức được bán vào tháng 12/2021, giá bán chưa được công bố. Tại Việt Nam, Ducati Panigale V4 đang bán thuộc bản nâng cấp 2020, phiên bản tiêu chuẩn có giá 770 triệu đồng, bản V4S có giá 945 triệu đồng và cao nhất là V4 SP có giá 1,392 tỷ đồng.
Cận cảnh Suzuki GSX-R150 2021, giá 74,99 triệu đồng tại Việt Nam Suzuki GSX-R150 2021 có giá bán 74,99 triệu đồng. Sportbike này sở hữu ngoại hình cá tính và đậm chất thể thao, khả năng vận hành mạnh mẽ trong phân khúc. Ở thị trường Việt Nam, giá niêm yết của Suzuki GSX-R150 2021 vẫn giữ nguyên ở mức 74,99 triệu đồng (đã bao gồm thuế VAT) như đời cũ. Các màu sắc của...