Bán giá ngang xe hạng B, Ford Focus sắp khai tử tại Việt Nam
Đại lý Ford đang bán mẫu xe Focus Trend với giá chỉ ngang dòng xe hạng B như Toyota Vios hay Honda City. Đây là động thái thanh lý hàng tồn để chính thức “khai tử” mẫu xe không thành công này của Ford tại Việt Nam.
Cụ thể, hiện giá bán của mẫu xe Ford Focus Trend tại các đại lý là 570 triệu đồng cho phiên bản sedan và 580 triệu đồng cho phiên bản hatchback. Đối với phiên bản Titanium và Sport có giá 740 triệu đồng. Giá bán này giảm khá nhiều so với mức giá niêm yết của Ford Việt Nam.
Như vậy, chỉ cần 570 triệu đồng khách hàng có thể sở hữu một chiếc xe hạng C, trong khi với cùng mức tiền này chỉ mua được các mẫu xe hạng B đến từ các thương hiệu Nhật, Hàn. Đây là nghịch lý đối với Ford Focus khi mẫu xe này được đánh giá tốt ở khả năng vận hành nhưng vẫn kén người mua.
Ford Focus đang được bán với mức giá của xe hạng B
Ford Focus hiện tại ở Việt Nam đang được trang bị cụm động cơ 1.5 lít Ecoboost, cung cấp công suất 180 mã lực với mô men xoắn cực đại 240 Nm, cao hơn công suất của một động cơ xăng 2.0 lít thông thường, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp SelectShift giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn 20% và ít khí thải hơn khoảng 15%.
Việc có quá nhiều đối thủ cùng phân khúc tham gia cạnh tranh như Hyundai Elantra, Kia Cerato, Toyota Corolla Altis, Honda Civic hay Mazda3 đã khiến Ford Focus chưa thể có chỗ đứng tại Việt Nam. Dù sở hữu khả năng vận hành cùng cảm giác lái “ngon”, Ford Focus không thể đáp ứng được nhu cầu của đại đa số khách hàng Việt Nam ở không gian bên trong.
Video đang HOT
Dù là mẫu xe lái hay có mức giá hợp lý nhưng Ford Focus chưa đủ hấp dẫn khách Việt
Một số lỗi nằm ở hộp số Powershift của đời xe 2013 – 2015 cũng là nguyên nhân khiến nhiều khách hàng e dè khi chọn Focus, dù hãng xe Mỹ đã chủ động thay thế sang hộp số SelectShift từ năm 2016 nhưng cũng chỉ cải thiện phần nào về doanh số khi tâm lý khách hàng vốn đã e ngại từ những đời xe đầu tiên của thế hệ này.
Thay vì đưa về Ford Focus thế hệ hoàn toàn mới, Ford Việt Nam lại quyết định sẽ khai tử dòng xe này tại Việt Nam và dự kiến thay thế bằng một dòng xe hoàn toàn khác: Ford Escape để cạnh tranh với Mazda CX-5 và Hyundai Tucson tại Việt Nam.
Theo Thanhnien
Bảng giá ô tô Ford tháng 8/2019 mới nhất tại đại lý
Cập nhật thông tin giá xe Ford Focus, Ecosport, Everest, Ranger, Explorer,... Giá không có biến động nào so với tháng trước, đại lý có thể giảm từ 10 - 20 triệu đồng kèm phụ kiện cho khách hàng.
Là mẫu xe năm 2019, Ford Focus mới có kiểu dáng đẹp mắt hơn phiên bản đi trước, nó sở hữu các đèn pha cải tiến mới, lưới tản nhiệt lớn hơn, và dựa vào từng biến thể, Focus mới có thể có thêm đèn sương mù lớn và các dải đèn ban ngày LED. Ford Focus 2019 sử dụng hệ khung gầm C2 hoàn toàn mới. Với hệ khung gầm này, chiều dài của xe được tăng thêm 53 mm giúp tăng diện tích sử dụng bên trong xe, tăng cường độ cứng tới 20%, giảm trọng lượng tới 88 kg.
Màn "lột xác" ấn tượng nhất của Ford Focus 2019 thực sự đến từ trang bị nội thất của xe. Điểm nhấn ở khoang ca-bin là hệ thống màn hình thông tin giải trí 8 inch được thiết kế tách biệt. Màn hình thông tin giải trí này có khả năng tích hợp Android Auto và Apple CarPlay. Trên Focus 2019, Ford cũng đã sử dụng nền tảng thông minh SYNC3 với các chức năng tương tác sâu hơn với người lái.
Màn "lột xác" ấn tượng nhất của Ford Focus 2019 đến từ trang bị nội thất của xe Thông số kỹ thuật:
Thiết kế tổng thể của Ford Ecosport vẫn giữ lại những nét rắn chắc đặc trưng, mang đến một cái nhìn mạnh mẽ và sắc sảo. Ở phần đầu xe, cụm lưới tản nhiệt được mở rộng và nâng cao hơn so với thế hệ đầu, qua đó thanh ngang mạ chrome đính logo Ford đã biến mất để nhường chỗ cho bộ lưới tản nhiệt lớn, liền mạch, đồng nhất và mạnh mẽ hơn.
Tổng thể khoang nội thất vẫn được giữ nguyên như phiên bản tiền nhiệm 2018. Các nút bấm cơ bố trí dày đặc gây cảm giác rối mắt ở thế hệ đầu tiên nay đã được thay bằng một màn hình cảm ứng cỡ lớn cho cảm giác gọn gàng và hiện đại hơn. Vô-lăng 3 chấu bọc da tạo cảm giác mạnh mẽ và chắc chắn, tích hợp các nút bấm chức năng tiện dụng cho người lái.
Ford Everest 2019 vẫn giữ thiết kế của đời trước với lưới tản nhiệt hình oval đã được trau truốt lại với kiểu dáng hiện đại hơn. Lưới tản nhiệt mới thiết kế lớn, dạng tổ ong ẩn sau các đường viền mạ chrome cùng hai đèn pha HID viền chrome sáng bóng bên cạnh, mang lại vẻ thanh thoát và sang trọng cho chiếc xe. Cản chắn thiết kế góc cạnh với tấm ốp thể thao lớn dạng cánh én để tạo điểm nhấn vừa tăng dáng thể thao, hầm hố, mạnh mẽ của dòng xe SUV.
Ford Everest 2019 sở hữu một khoang xe hiện đại, nhiều tiện nghi hơn với cách bố trí đơn giản, chú trọng tính thực dụng dành cho hành khách. Bên cạnh đó, các chi tiết cùng vật liệu nội thất cũng được hãng xe Mỹ chăm chút, xứng đáng với giá trị mà khách hàng đầu tư cho Everest.
Ford Ranger 2019 đánh dấu một bước chuyển biến mới trên chặng đường mà mẫu xe bán tải cỡ trung đã đi qua. Ford cho người dùng thấy hãng không bao giờ chịu "ngủ yên" trên đỉnh vinh quang bằng việc tung ra phiên bản đặc biệt của Ranger. Mẫu bán tải của Ford chuyển mình để tạo ra sự tươi mới trong mắt khách hàng, từ một chiếc xe sở hữu ngoại hình thô kệch, hấm hố, bụi bặm, Ford Ranger 2019 lột xác để trở thành một cỗ máy dũng mãnh, nuột nà, hiện đại và bắt mắt hơn.
Với vẻ ngoài hầm hố, động cơ mạnh mẽ, mức giá thấp nhất chỉ từ 650 triệu đồng, siêu xe bán tải Ford Ranger thực sự không có đối thủ! Nội thất:
Mặc dù là phiên bản mới, nhưng nội thất của Ford Ranger 2019 không có sự thay đổi. Ford Ranger 2019 lựa chọn nỉ và loại da pha nỉ để làm chất liệu bọc ghế với đường chỉ khâu nổi bật. Theo đó, phiên bản XLS sử dụng ghế ngồi bọc nỉ, bản XLT sử dụng chất liệu nỉ cao cấp hơn trong khi ghế ngồi trên bản Wildtrak bọc nỉ pha da cao cấp. Ghế lái của hai bản Ford Ranger Wildtrak 2019 là loại chỉnh định 8 hướng, những bản còn lại sử dụng ghế lái chỉnh tay 6 hướng.
Theo Thể Thao 247
Dân mạng xôn xao tranh cãi: Xe VinFast ở hạng nào? Đây là câu trả lời! Nghe một số bạn anti-Vin và pro-Vin cãi nhau thấy thương. Chuyện gì không nói, lại đi móc máy nhau chuyện xếp sai hạng của xe Thực tế, bên Tây Âu đưa ra cách xếp hạng xe theo A, B, C. Mỹ tưởng là thô thiển hơn, mắt thấy sao mồm nói vậy nên chia thành các hạng: Subcompact, Compact, Large... Tuy thế,...