Ban đêm tàu Trung Quốc rọi đèn pha, hú còi, uy hiếp tàu cá Việt Nam
Ngày 15/6, tàu Trung Quốc hung hăng chạy với tốc độ cao, bám sát các tàu của ta ở khoảng cách 10-30m, sẵn sàng đâm va, ngăn cản các tàu Kiểm ngư hoạt động ở khu vực cách giàn khoan Hải Dương-981 khoảng 8-10 hải lý.
Đại diện Cục Kiểm ngư (Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn), cho biết, hôm nay 15/6, Trung Quốc duy trì khoảng 35-40 tàu hải cảnh, 30-32 tàu vận tải và tàu kéo, 6 tàu quân sự và 45-50 tàu cá hoạt động quanh khu vực giàn khoan Hải Dương-981 (Haiyang Shinyou 981).
Lúc 8h25 đến 9h07, lực lượng Kiểm ngư phát hiện 1 máy bay quân sự của Trung Quốc bay từ hướng Đông Bắc, với độ cao khoảng 500-700m, bay 2 vòng trên khu vực Tây Nam, cách giàn khoan khoảng 40 hải lý.
Trung Quốc vẫn hành động rất hung hăng trên biển Đông
Trong ngày, Tàu Hải cảnh, tàu kéo của Trung Quốc bám sát các tàu Kiểm ngư Việt Nam và chủ động ngăn cản tàu của ta từ xa. Ngoài ra còn sử dụng tốc độ cao, bám sát các tàu của ta ở khoảng cách 10-30m, sẵn sàng đâm va, ngăn cản các tàu Kiểm ngư hoạt động ở khu vực cách giàn khoan 8-10 hải lý.
Ban đêm, 2 tàu Hải cảnh và 1 tàu vận tải của Trung Quốc đã rọi đèn pha, hú còi nhằm uy hiếp và yêu cầu tàu cá Việt Nam ra khỏi khu vực giàn khoan. Ban ngày, những tàu này sử dụng tốc độ cao, ngăn cản, ép sát tàu cá của ta không cho các tàu cá của ta hoạt động.
Đại diện Cục Kiểm ngư cho biết, mặc dù tình hình trên thực địa ngoài biển Đông vẫn rất căng thẳng, các tàu Kiểm ngư Việt Nam vẫn kiên trì bám trụ tại hiện trường giàn khoan, tổ chức hoạt động đấu tranh cách giàn khoan 11-15 hải lý để phản đối và yêu cầu Trung Quốc rút giàn khoan Hải Dương-981 và toàn bộ tàu khỏi vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam.
Video đang HOT
Đồng thời, tàu cá Việt Nam tiếp tục bám trụ tại ngư trường phía Tây Nam giàn khoan, cách khu vực giàn khoan 40-42 hải lý, tổ chức đánh bắt thủy sản và đấu tranh phản đối hành động ngang ngược của tàu cá, tàu Hải cảnh của Trung Quốc; yêu cầu giàn khoan Hải Dương-981 của Trung Quốc rút khỏi vùng đặc quyền kinh tế của Việt Nam.
Trước sự ngăn cản của các tàu Trung Quốc lực lượng của ta vẫn kiên trì bám trụ, khắc phục khó khăn do thời tiết để thực hiện công tác tuyên truyền và thực thi pháp luật.
Thảo Nguyên
Theo Dantri
5 cách lái xe bất lịch sự của người Việt
Dù không phải là tất cả, nhưng nhiều người Việt đang có những thói quen lái xe rất bất lịch sự.
1. Bấm còi inh ỏi
Một số tài xế cảm thấy cần phải khiển trách những lái xe phía trước không tuân theo tín hiệu giao thông bằng cách nhấn còi một cách thiếu kiên nhẫn, như khi đèn đã chuyển xanh mà các xe trước di chuyển quá chậm, hoặc có xe đậu vào phần đường ưu tiên rẽ phải khi đèn đỏ.
Trong nhiều trường hợp, đúng là những người tham gia giao thông khác hơi vô ý, nhưng hãy cố gắng giữ bình tĩnh, bấm một hai tiếng còi là đủ.
Đừng tự khiến bản thân stress thêm khi cứ bấm còi inh ỏi đầy mất kiên nhẫn.
2. Không cho xe khác vượt
Hãy nhớ dù là đường nội đô hay cao tốc thì cũng không phải đường đua, vì thế bạn chẳng giành được giải gì khi ngang ngạnh không cho xe khác vượt. Nếu có ai đó thực sự cần vượt, hãy để họ vượt.
3. Không nhường người đi bộ
Chẳng người đi bộ nào thấy thích thú với việc nấn ná ở giữa đường gây cản trở giao thông. Hầu như tất cả đều cố gắng qua đường thật nhanh, hết mức có thể. Vì vậy, bạn đừng thiếu kiên nhẫn đến mức bấm còi inh ỏi để thúc giục họ rảo bước hoặc cố tìm cách lách qua. Hãy nhường đường và dành cho người đi bộ đủ thời gian và không gian cần thiết để sang đường.
4. Bám đuôi xe khác quá sát
Gần như bám dính cản sau của chiếc xe chạy trước sẽ không giúp bạn tới chỗ cần đến nhanh hơn, đặc biệt là khi đang tắc đường. Một số người có thể tự tin rằng mình lái chắc tay đủ mức cần thiết để bám sát đuôi xe khác với khoảng cách quá ngắn, nhưng hãy nhớ rằng trừ phi bạn có thể kiểm soát vạn vật khách quan, thì kỹ năng lái của bạn không bao giờ là đủ.
Hãy thư giãn. Đích đến của bạn chẳng chạy đi đâu cả, nó sẽ vẫn ở đó dù bạn có giữ khoảng cách với đuôi xe trước 6mm hay 6m. Bạn cần giữ khoảng cách an toàn phòng trường hợp lái xe phía trước mất kiểm soát.
5. Luôn bật đèn pha
Nếu bạn đang lái xe một mình trên đường tối, hãy bật đèn pha (chùm sáng mạnh, chiếu ngang và xa) để đảm bảo an toàn. Nhưng nếu thấy có xe chạy ngược chiều, hoặc nếu bạn đang lái xe trên đường được chiếu sáng tốt, hãy chuyển sang đèn cốt (ánh sáng chiếu chúc xuống mặt đường, tầm phát sáng ngắn hơn) để không làm chói mắt lái xe ngược chiều.
Nếu bị ánh đèn pha của bạn làm chói mắt, lái xe chạy ngược chiều có thể bị mất kiểm soát trong chốc lát đủ để đâm trực diện vào xe bạn.
Trong trường hợp bạn đến gần xe phía trước chạy cùng chiều và định vượt, hãy chuyển sang đèn cốt để lái xe phía trước không bị chói mắt, vượt xong rồi hãy chuyển về đèn pha nếu cần thiết.
Thu Hà (TTTĐ)
Có gì trong xe Audi A8 2014 giá 4,8 tỷ đồng vừa ra mắt tại VN Hệ thống đèn pha chính là chi tiết nổi bật nhất ở phần đầu xe với công nghệ Matrix LED tiên tiến của Audi. Cụm đèn pha hiện đại này bao gồm 25 bóng LED có thể tự động bật tắt riêng biệt hoặc chiếu thấp xuống khi cần. Vẻ bề ngoài sang trọng của Audi A8 Audi Việt Nam đã tiếp tục...