Bạn đã biết cách giữ lớp sơn xe máy luôn như mới?
Thông thường, lớp sơn xe được ví như một chiếc áo ráp bên ngoài giúp bảo vệ và hạn chế được các vết xước tác động từ bên ngoài.
Rửa xe thường xuyên giúp xe luôn mới và sạch
Theo hathanhauto.com,”Chăm” rửa xe là cách để lớp sơn bên ngoài luôn được sạch sẽ. Không nhất thiết phải rửa liên tục nhưng bạn có thể gửi đến tiệm rửa hoặc rửa ngay tại nhà ít nhất 2 tuần/lần hoặc sau khi đi mưa, bẩn.
Không nên để xe bẩn quá lâu mới đem đi rửa, vì khi đó các vết bẩn như dầu mỡ, bụi kim loại, nhựa đường, tạp chất khác… sẽ có thời gian ngấm sâu, bám chắc vào lớp sơn và sẽ rất khó khăn để tẩy sạch chúng.
Nếu là tự rửa xe tại nhà, bạn cần lưu ý không rửa xe lúc động cơ còn nóng, vì khi đó hơi nóng của động cơ sẽ làm xà phòng dễ bám chặt hơn vào xe, làm hỏng lớp sơn xe. Sử dụng vải sạch, mềm, bọt biển…đề lau xe với xà phòng chuyên dụng. Sau đó dùng vải mềm lau khô xe.
Không để xe trực tiếp dưới nắng
Không để xe ngoài trời nắng quá lâu
Nếu có thể, nên để xe ở nơi thoáng mát, có bóng râm để tránh lão hóa lớp sơn. Hoặc nếu buộc phải để xe ngoài trời, hãy đậy xe bằng tấm bạt chuyên dụng, hiện nay nhiều nơi có bán mặt hàng này với giá cả hợp lý.
Video đang HOT
Hạn chế để xe dưới các tán cây để tránh nhựa cây, phân chim… rơi vào xe, một số loại a xít hay hóa chất có thể có trong nhựa cây hay phân chim làm lớp sơn bị phồng rộp, biến chất…
Dùng các dung dịch làm bóng
Bạn có thể mang xe đến tiệm nhờ đánh bóng hoặc đánh bóng tại nhà. Nên định kỳ đánh bóng lại xe khoảng 6 tháng/lần. Sử dụng hóa chất đánh bóng có thêm thành phần sáp (wax) trong đó, vì nó có tác dụng bảo vệ lớp sơn rất tốt.
Đây là cách nhiều người thường dùng ngay khi mới mua xe, cách này không những làm bóng thêm bề mặt xe mà còn giúp xe tránh những trầy xước ngoài ý muốn.
Theo autodaily.vn, những vết trầy xước trên xe thường là nỗi ám ảnh lớn nhất của các tài xế, bởi ngoài việc làm mất thẩm mỹ của chiếc xe mà nó còn khiến giá trị của xe bị giảm đi đáng kể.
Chính vì vậy, khi tham gia giao thông hay dừng đỗ xe trên đường thì nên nhớ cẩn thận, đi chậm và chú ý quan sát xung quanh kỹ càng khi đi vào những nơi có khả năng va chạm cao như đường hẹp,…Vì chỉ có như vậy mới có thể đảm bảo an toàn cho bạn cũng như xế yêu của mình được nguyên vẹn.
Dùng sai khăn lau
Khi để xe dưới ánh nắng mặt trời, đặc biệt là những loại xe có máu sắc tối, lúc này bạn sẽ hoàn toàn có thể nhận thấy những quầng xước xoáy tròn xuất hiện xung quanh xe. Đặc biệt, đây chính là hậu quả của việc lau chùi xe bằng những loại khăn lau có sợi vải thông thường. Mặc dù khi cầm, bạn sẽ có cảm giác khăn khá mềm, êm, thế nhưng chúng lại có khả năng tạo ra những vết xước vô cùng nguy hại lên lớp sơn và làm xe mất đi độ bóng.
Có cần bảo dưỡng xe máy định kỳ?
Bảo dưỡng xe máy định kỳ không chỉ quan trọng với xe mới. Các xe máy cũ cần được bảo dưỡng để luôn hoạt động tốt và an toàn nhất.
Tại sao cần bảo dưỡng xe định kỳ?
Bảo dưỡng xe máy định kỳ 4 tháng/lần. Ảnh: Yamaha
Không chỉ xe máy mới sử dụng cần bảo dưỡng định kỳ theo lời khuyên của nhà sản xuất mà việc này cũng rất quan trọng với xe đã qua sử dụng.
Với xe đã sử dụng, các chi tiết máy đã cũ và thường bị hao mòn, hỏng hóc bất kỳ lúc nào, vì vậy, người dùng phải kiểm tra, bảo dưỡng xe máy định kỳ để phát hiện và sửa chữa kịp thời giúp xe luôn vận hành bền bỉ, an toàn.
Việc bảo dưỡng định kỳ theo khuyến cáo của nhà sản xuất sẽ giúp tăng tuổi thọ sử dụng xe. Các hoạt động bảo trì gồm thay dầu, bảo dưỡng chế hoà khí, rửa bầu lọc khí, chỉnh chế độ nhiên liệu, vệ sinh bugi, điều chỉnh côn, đổ thêm nước nạp ắc quy...Khi bảo dưỡng xe định kỳ, kỹ thuật viên sẽ kiểm tra, vệ sinh, tra nhớt để các chi tiết hoạt động trong điều kiện tốt nhất. Ngoài ra, có thể kịp thời phát hiện và thay thế chi tiết bị hư hỏng để không ảnh hưởng đến các chi tiết liên quan, qua đó tăng tuổi thọ của xe, tiết kiệm chi phí sửa chữa.
Do xe máy là phương tiện di chuyển thường xuyên của nhiều người nên cần thay thế dịnh kỳ một số chi tiết như lốp, má phanh, nhông xích, cổ phốt....để đảm bảo an toàn.
Người dùng nên thường xuyên kiểm tra để chiếc xe luôn được chăm sóc và trong trạng thái tốt nhất, giúp giữ giá trị của xe khi chuyển nhượng.
Khi nào nên bảo dưỡng xe máy?
Theo lời khuyên của nhiều thợ sửa xe, trong điều kiện sử dụng ở Việt Nam, xe máy nên được bảo dưỡng định kỳ 3 - 4 tháng/lần hoặc tùy tình trạng sử dụng. Điều này có thể giúp đảm bảo an toàn, tránh những bệnh lặt vặt khi đi xe.
Ngoài ra, mỗi loại phụ tùng, chi tiết có lịch bảo dưỡng riêng theo số kilomet quy định mà người dùng cần lưu ý và ghi nhớ. Chẳng hạn việc thay dầu xe, dầu lab (với xe ga), nước làm mát,...
Theo quy trình được một số đại lý xe máy chia sẻ, bảo dưỡng xe máy được thực hiện đối với phần khung sườn, phần động cơ và hệ thống truyền lực.
Cụ thể, ở phần khung sườn: kiểm tra vành xe, nan hoa, bảo dưỡng cổ phuốc, bảo dưỡng giảm xóc trước/ sau, bảo dưỡng phanh trước, bảo dưỡng các loại dây cáp, bôi trơn những chi tiết chuyển động, bảo dưỡng tra dầu tay ga cũng như dây ga.
Phần động cơ: bảo dưỡng chế hoà khí, rửa bầu lọc khí, chỉnh chế độ nhiên liệu, vệ sinh bugi, căn chỉnh xúp páp, điều chỉnh côn, đổ thêm nước nạp ắc quy, (kiểm tra) thay dầu máy. Đối với xe phun xăng điện tử, cần kiểm tra và vệ sinh vòi phun, kiểm tra/thay thế lọc bơm xăng (nếu cần), kiểm tra hoạt động các cảm biến, chi tiết trong hệ thống phụ xăng.
Hệ thống truyền lực: bảo dưỡng nhông xích tải, bảo dưỡng phanh sau, tra mỡ trục càng sau, kiểm tra cần khởi động, giàn để chân, siết lại toàn bộ ốc trên hệ thống khung xe và công đoạn cuối cùng là rửa xe.
Những thói quen nguy hiểm mà chị em phụ nữ thường mắc phải khi lái xe ga Khi điều khiển xe tay ga, chị em phụ nữ thường mắc phải rất nhiều lỗi nhỏ nhặt, nhưng nếu chú ý rất dễ gặp phải những tai nạn không đáng có khi du xuân đầu năm... Nổ máy rồi kéo ga ngay lập tức Sáng sớm, khi dắt xe ra khỏi nhà, chị em thường có thói quen đề xe nổ máy...