Ban Chỉ đạo giải quyết ùn tắc hàng hóa tại các cửa khẩu biên giới phía Bắc sẽ triển khai ngay những việc gì?
Ban Chỉ đạo giải quyết ùn tắc hàng hóa do ông Nguyễn Hồng Diên, Bộ trưởng Bộ Công Thương làm trưởng ban.
Ông Trần Quốc Khánh, Thứ trưởng Bộ Công Thương và một lãnh đạo Bộ NNPTNT làm phó trưởng ban.
Ngày 18/1, Bộ Công Thương công bố quyết định thành lập Ban Chỉ đạo giải quyết tình hình ùn tắc hàng hóa tại các cửa khẩu biên giới phía Bắc.
Ban Chỉ đạo do Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên làm trưởng ban.
Một lãnh đạo Bộ NNPTNT làm phó trưởng ban cùng với Thứ trưởng Bộ Công Thương Trần Quốc Khánh, các lãnh đạo bộ, ngành, địa phương như Bộ Y tế, Bộ Tài chính, Bộ Ngoại giao, chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh, Lạng Sơn, Cao Bằng, Lào Cai.
Theo đó, Ban chỉ đạo giải quyết tình hình ùn tắc hàng hóa tại các cửa khẩu biên giới phía Bắc có nhiệm vụ chỉ đạo các cơ quan chức năng trực thuộc áp dụng các biện pháp, giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để giải quyết tình trạng ách tắc hàng hoá, nông sản tại các cửa khẩu biên giới phía Bắc.
Bên cạnh đó, thường xuyên cập nhật tình hình và cung cấp thông tin cho các địa phương liên quan về tình hình thông quan hàng hóa.
Bộ Công Thương công bố quyết định thành lập Ban Chỉ đạo giải quyết tình hình ùn tắc hàng hóa tại các cửa khẩu biên giới phía Bắc. Ảnh: CTV.
Video đang HOT
Đồng thời, phối hợp với các Bộ, ngành, địa phương liên quan trong việc điều tiết vận chuyển hàng hoá lên các cửa khẩu biên giới phía Bắc.
Để tập trung xử lý số lượng phương tiện còn tồn đọng từ nay tới Tết Nguyên đán, Ban chỉ đạo đề nghị, Bộ NNPTNT đẩy mạnh tuyên truyền, hướng dẫn các quy tắc sản xuất, bao gói và vận chuyển an toàn cho tất cả các đối tượng tham gia vào chuỗi sản xuất – xuất khẩu nông sản.
Đặc biệt lưu ý hai mặt hàng trái cây và thủy sản đông lạnh, với mục tiêu là không để nhiễm virus trên bao bì và bản thân hàng hóa.
Còn Bộ Y tế nhanh chóng hướng dẫn các tỉnh biên giới phía Bắc thiết lập các vùng đệm an toàn (“vùng xanh”) với tiêu chuẩn, quy trình hài hòa hợp lý với phía Trung Quốc.
UBND các tỉnh biên giới phía Bắc thường xuyên cập nhật tình hình, cung cấp thông tin về thông quan hàng hóa cho các địa phương tuyến sau để các địa phương và thương nhân tuyến sau chủ động điều tiết việc vận chuyển hàng hoá lên các cửa khẩu biên giới phía Bắc.
Theo báo cáo của Cục Xuất nhập khẩu, đến nay tình hình đã có sự cải thiện khi tỉnh Quảng Tây khôi phục dần hoạt động thông quan tại một số cửa khẩu, trong đó có cụm cửa khẩu quan trọng đối với xuất khẩu nông sản của Việt Nam tại TP Móng Cái.
Tỉnh Vân Nam cũng chính thức cho phép nhập khẩu trở lại trái cây tươi từ Việt Nam qua cửa khẩu Kim Thành, trong đó có quả thanh long.
Tuy vậy, Bộ Công thương đánh giá tình hình vẫn tiềm ẩn nhiều rủi ro bởi mặc dù các tỉnh Lạng Sơn, Quảng Ninh và Lào Cai đã liên tục khuyến cáo nhưng xe chở hàng từ tuyến sau vẫn tiếp tục dồn lên cửa khẩu.
Tắc cửa khẩu, nhiều doanh nghiệp vẫn xuất khẩu chuối sang Trung Quốc băng băng nhờ một cách
Trong khi mặt hàng thanh long, mít Thái xuất khẩu sang Trung Quốc gặp khó khăn do Trung Quốc kiểm soát chặt tại các cửa khẩu để phòng chống dịch Covid-19 thì nhiều doanh nghiệp xuất khẩu chuối vẫn đáp ứng tốt các đơn hàng nhờ... đường biển.
Tại sao xuất khẩu chuối sang Trung Quốc không bị tác động nhiều bởi ùn tắc thời điểm này?
Thông tin tại cuộc họp bàn giải pháp thúc đẩy xuất khẩu nông sản sang Trung Quốc bằng đường biển do Bộ NNPTNT tổ chức mới đây, bà Phạm Thị Thúy Vân, Phó Giám đốc Marketing Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn cho biết, trong khi mặt hàng thanh long, mít Thái xuất khẩu sang Trung Quốc gặp khó khăn do Trung Quốc kiểm soát chặt tại các cửa khẩu để phòng chống dịch Covid-19 thì nhiều doanh nghiệp xuất khẩu chuối vẫn đáp ứng tốt các đơn hàng nhờ... đường biển.
Theo bà Vân, có được điều này là do các doanh nghiệp xuất khẩu chuối sang Trung Quốc chủ động đáp ứng đầy đủ các điều kiện để xuất khẩu sang Trung Quốc bằng đường biển với các giấy tờ chứng minh nguồn gốc xuất xứ có liên quan.
"Quan trọng là các doanh nghiệp xuất khẩu chuối sang Trung Quốc chủ động ký hợp đồng với các hãng tàu từ trước, do vậy trong những trường hợp khẩn cấp, các hãng tàu sẽ ưu tiên cho những khách hàng lâu năm trước" - bà Vân nói.
Về việc cước vận tải tăng cao, bà Vân cho biết, đây là vấn đề của toàn cầu, giá vận tải ở đâu cũng tăng.
Thậm chí chi phí thuê containter rỗng tại Việt Nam thấp hơn Trung Quốc, do đó, có hiện tượng nhiều container rỗng bị xuất ngược sang Trung Quốc", bà Vân nêu một thực tế.
Đồng quan điểm, ông Trần Thanh Hải - Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương) cho rằng, dù đi đường bộ, đường biển hay đường sắt, các mặt hàng nông sản của Việt Nam đều phải đáp ứng được những yêu cầu từ phía Trung Quốc về an toàn thực phẩm, kiểm dịch thực vật, truy xuất nguồn gốc.
"Thực tế có nhiều doanh nghiệp đã khai thác tốt đường biển, nhưng một số chủ hàng ngại thay đổi nên vẫn chấp nhận rủi ro đưa hàng đi đường bộ" - Phó Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu nhận định.
Các doanh nghiệp xuất khẩu chuối sang Trung Quốc chủ động đáp ứng đầy đủ các điều kiện để xuất khẩu sang Trung Quốc bằng đường biển. Trong ảnh: Đóng gói chuối xuất khẩu tại nông trại chuối KDA. Ảnh: kdiholdings.
Bình Thuận khuyến cáo không đưa thanh long lên cửa khẩu chờ xuất sang Trung Quốc
Ngày 15/1, ông Biện Tấn Tài, Phó Giám đốc Sở Công Thương tỉnh Bình Thuận đã ký văn bản hỏa tốc gửi Sở NNPTNT; UBND các huyện, thị xã, thành phố; Ban quản lý các khu công nghiệp; Liên minh Hợp tác xã; Hiệp hội Thanh long Bình Thuận; các doanh nghiệp xuất khẩu thanh long trên địa bàn khuyến cáo tạm dừng đưa hàng hóa xuất khẩu lên cửa khẩu biên giới tỉnh Quảng Ninh và Lạng Sơn.
Để đảm bảo hoạt động xuất khẩu hàng hóa của tỉnh Bình Thuận sang thị trường Trung Quốc qua các cửa khẩu, lối mở biên giới các tỉnh phía Bắc được thuận lợi, tránh ùn ứ phương tiện và hàng hóa xuất khẩu, gây thiệt hại cho doanh nghiệp và nông dân, Sở Công Thương Bình Thuận đề nghị các đơn vị khẩn trương thông báo tình hình xuất nhập khẩu hàng hóa đến các doanh nghiệp, hợp tác xã để chủ động xây dựng kế hoạch sản xuất, kinh doanh và đảm bảo công tác phòng chống dịch Covid-19.
Sở NNPTNT, UBND các huyện, thị xã, thành phố tiếp tục rà soát tình hình sản xuất và hướng dẫn các địa phương xây dựng kế hoạch sản xuất phù hợp với dự báo nhu cầu thị trường tiêu thụ, tránh tình trạng khủng hoảng thừa cục bộ, giá giảm sâu.
Quản lý chặt chẽ các vùng trồng, cơ sở đóng gói thanh long đã được cấp mã số xuất khẩu trên địa bàn tỉnh, xử lý nghiêm việc sử dụng mã số vùng trồng, mã số nhà đóng gói không đúng quy định.
Tổ chức sản xuất theo các tiêu chuẩn VietGAP, GlobalGAP nhằm đảm bảo, đáp ứng thị trường tiêu thụ.
Các doanh nghiệp, hợp tác xã cần chủ động nghiên cứu, cập nhật những yêu cầu của thị trường xuất khẩu; xem xét lựa chọn các phương thức xuất hàng khác như qua cảng biển nhằm giảm tải cho cửa khẩu đường bộ; thực hiện các giao dịch xuất khẩu theo thông lệ quốc tế thông qua hợp đồng mua bán ngoại thương, liên hệ chủ hàng phía Trung Quốc để đàm phán chuyển dần sang hình thức chính ngạch như tem nhãn, truy xuất nguồn gốc, xuất xứ hàng hóa, chỉ dẫn vùng trồng, kiểm nghiệm, kiểm dịch, quy cách đóng gói, chất lượng, chủng loại...
Chủ động thực hiện lấy mẫu xét nghiệm COVID-19 trên vỏ bao bì bọc quả thanh long và thùng carton đựng thanh long, kiểm soát chặt chẽ từ khâu thu hoạch, phân loại, đóng gói, bốc xếp hàng hóa, đảm bảo không có virus COVID-19.
Đồng thời, chỉ vận chuyển hàng hóa lên cửa khẩu khi đã ký hợp đồng mua bán với đối tác Trung Quốc.
Trung Quốc thay đổi quy trình giao nhận hàng từ Việt Nam Thay vì trực tiếp đưa xe hàng sang Trung Quốc, lái xe và chủ hàng Việt Nam phải giao xe để lái xe của phía Trung Quốc đưa đến nơi giao hàng. Bộ Công Thương cho biết từ ngày 18/8, phía Trung Quốc yêu cầu thay đổi quy trình giao nhận hàng qua Cửa khẩu Tân Thanh để nâng cấp công tác phòng...











Tiêu điểm
Tin đang nóng
Tin mới nhất

Cháy bãi rác, khói đen bao trùm khắp nơi

Cháy, đổ sập hàng trăm mét vuông nhà máy xay xát lúa gạo tại Long An

Khắc phục hậu quả vụ lật xe khách trên đèo Bảo Lộc khiến 4 người thương vong

Cháy bãi rác Gung Ré nguy cơ lan qua rừng thông xung quanh

Vụ chìm tàu cá Nghệ An: 1 thi thể được tìm thấy ở bờ biển Hà Tĩnh

CSGT TP.HCM làm rõ vụ xe máy chạy ngược chiều, chặn đầu ô tô

TP.HCM: Phát hiện nhân viên quán nhậu tử vong trên đường về nhà

Cứu giúp người bị tai nạn, có thể được thưởng 3 triệu đồng

Tài xế ô tô con dừng giữa đường nghi để thách thức xe tải ở Đắk Lắk

Đội cứu hộ Bộ Công an mang flycam, radar sang Myanmar tìm nạn nhân động đất

Bộ Công an Việt Nam đưa người sang hỗ trợ Myanmar khắc phục hậu quả động đất

Tài xế ô tô 16 chỗ đánh nhau với người đi đường tại TPHCM
Có thể bạn quan tâm

Sinh vật kỳ bí tồn tại trong hổ phách đến 99 triệu năm
Lạ vui
6 phút trước
3 con giáp cần cẩn trọng vào Tết Thanh minh
Trắc nghiệm
6 phút trước
Lộ nhan sắc thật không make-up của vợ Xuân Son, một khoảnh khắc hé lộ tình cảm vợ chồng của chàng cầu thủ
Sao thể thao
7 phút trước
Set đồng bộ thoáng mát là 'chân ái' ngày hè
Thời trang
12 phút trước
3 phim 18+ để đời của "nữ hoàng cảnh nóng" số 1 Hàn Quốc: Đừng bỏ lỡ!
Phim châu á
15 phút trước
Kim Seon Ho: Từ vai phụ thành tâm điểm trong "Khi cuộc đời cho bạn quả quýt"
Hậu trường phim
19 phút trước
Rực rỡ những cánh cổng hoa trên phố núi Pleiku
Sáng tạo
22 phút trước
Bavi Resort: 'Điểm hẹn' lý tưởng
Du lịch
28 phút trước
Ca sĩ Hà Nhi bật khóc trên sóng VTV vì ân hận và day dứt với bố
Tv show
34 phút trước
Bài tập tiếng Việt vỏn vẹn 4 từ khiến hàng ngàn người thổn thức
Netizen
40 phút trước