Bán BMW X5 giá hơn 500 triệu, chủ xe chia sẻ: ‘Nuôi xe một năm chỉ tốn 20 triệu’
Hiện tại, mức ODO của chiếc BMW X5 vẫn chưa được tiết lộ.
Trước khi đại dịch Covid bùng phát, những chiếc BMW X5 thuộc thế hệ thứ 2 sẽ có giá khoảng hơn 700 triệu đồng nếu xe còn “chất” và được chủ nhân “dọn” cẩn thận trước khi rao bán. Thế nhưng mới đây, một chiếc BMW X5 với nội/ngoại thất không đến nỗi nào lại được rao bán với giá chỉ hơn 500 triệu đồng, đi kèm với đó là rất nhiều món đồ nâng cấp đáng chú ý.
Phần ngoại thất của chiếc xe đã được nâng cấp một vài chi tiết chính. Lưới tản nhiệt độ lên bản M-Sport. Đèn xe trước/sau cũng được thay thế bắt mắt hơn. Lớp sơn của chiếc BMW X5 đã được phủ bóng và spa kỹ lưỡng trước khi rao bán.
Ở cánh cửa bên của chiếc BMW X5 có gắn logo Xdrive 50i, nhưng thực tế xe thuộc phiên bản 4.8si đời 2008. Xe sử dụng động cơ V8, dung tích 4.8L kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp và hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian cho công suất tối đa 350 mã lực tại tua máy 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 470Nm tại 3.400 vòng/phút.
Video đang HOT
Giống với ngoại thất, khoang cabin của chiếc BMW X5 phiên bản 4.8si đời 2008 được tân trang lại và có thêm một số trang bị như màn hình android kích thước lớn, hệ thống hiển thị thông tin kính lái HUD, cảnh báo điểm mù. Các tiện nghi có sẵn trên xe bao gồm ghế trước chỉnh điện 8 hướng, hệ thống điều hòa 4 vùng độc lập, cửa sổ trời toàn cảnh panorama,…
Khi được hỏi, chủ nhân chiếc BMW X5 2008 cho biết chi phí nuôi xe mỗi năm chỉ tốn khoảng 20 triệu đồng. Đây là con số dễ chịu đối với người mua mới, bởi xe vừa trải qua đợt bảo dưỡng lớn và thay thế toàn bộ những phụ tùng cũ.
Đoạn hội thoại chia sẻ chi phí sử dụng BMW X5 giữa chủ xe và người hỏi mua.
Vào năm 2008, một chiếc BMW X5 có giá mua mới không dưới 3 tỷ đồng. Chiếc BMW X5 xuất hiện trong bài viết đang được rao bán với giá chỉ 565 triệu, tương đương tầm giá của một chiếc Toyota Vios phiên bản cao cấp nhất, đang được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam.
Thế Quyên
Chịu lỗ như chủ nhân BMW X5: Mua xe gần 3 tỷ, bán lại hơn 300 triệu đồng
ODO của chiếc BMW X5 hiện chưa được chủ nhân tiết lộ.
Xe sang mất giá giờ đây đã trở thành câu chuyện đương nhiên và dễ hiểu trên thị trường xe cũ. Tuy vậy, những dòng xe đình đám một thời đôi khi vẫn khiến cho nhiều người bất ngờ về mức độ rớt giá thê thảm của chúng sau khi trải qua 10-15 năm tuổi. Chiếc BMW X5 xuất hiện trong bài viết này là một điển hình cho nhận định trên.
Chiếc BMW X5 rao bán được nhập khẩu từ Mỹ về Việt Nam vào năm 2007. Thời điểm 13 năm về trước, BMW X5 cùng người anh em X6 là những chiếc SUV vạm vỡ được lòng rất nhiều đại gia Việt. Ngoại thất của xe tới nay vẫn giữ nguyên thiết kế ban đầu. Màu sơn, cản trước/sau và các chóa đèn nhìn rất mượt mà, nhiều khả năng xe đã được spa kỹ lưỡng.
Dưới nắp ca-pô, BMW X5 phiên bản 2007 sử dụng động cơ I6 dung tích 3.0L cho công suất tối đa 260 mã lực tại tua máy 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 305 Nm tại tua máy 2.750 vòng/phút. BMW X5 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,8 giây, một con số khá ấn tượng cho một chiếc SUV to xác thời bấy giờ.
Viền ghế người lái xuống cấp thấy rõ.
Khoang nội thất của chiếc BMW X5 đã xuống cấp rõ rệt sau 13 năm. Da ghế thấy rõ những vết nứt, rạn sau hơn một thập kỷ sử dụng. Bù lại, táp-lô và ốp gỗ trên xe vẫn cho cảm quan ổn định, chắc chắn. Các tính năng giải trí tiện ích trên chiếc BMW X5 cho đến hiện tại vẫn được đánh giá cao về trải nghiệm người dùng nhờ màn hình lớn và núm xoay cụm iDrive quen thuộc, thân thiện.
Da ghế phía sau cũng gặp phải tình trạng xuống cấp.
BMW X5 2007 mắc phải một nhược điểm cố hữu là mức tiêu hao nhiên liệu lớn. Theo nhiều người dùng chia sẻ, BMW X5 tiêu tốn từ 18-20 lít xăng cho 100 km đường hỗn hợp. Chi phí thay mới đồ đạc cho một chiếc xe Đức đời sâu sau khi mua lại cũng là một con số mà người mua cần cân đối.
Hiện tại, chiếc BMW X5 2007 được rao bán với giá 365 triệu đồng. Theo chia sẻ của chủ xe, con số này chỉ bằng 1/10 số tiền gần 3 tỷ đồng anh phải bỏ ra để mua xe trước đây. Nếu mua xe mới, số tiền 365 triệu đồng sẽ chỉ đủ cho người dùng tậu một chiếc xe hạng A như Kia Morning hay Hyundai Grand i10.
Bài đăng bán của chủ nhân chiếc BMW X5.
Thế Quyên
Bán BMW X5 độc nhất Hà Nội lỗ 3,5 tỷ đồng, chủ xe 'dặn' người mua: 'Không yêu đừng nói lời cay đắng' Hiện tại, ODO của chiếc BMW X5 dừng ở ngưỡng 70.000 km. Sau 9 năm tuổi, một chiếc BMW X5 mới đây đã được rao bán với giá chỉ ngang ngửa mẫu Toyota Fortuner phiên bản 2019 đang được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam. Với những ai đang cân nhắc mua SUV cũ hạng sang với ngân sách 1...