Bán BMW X5 độc nhất Hà Nội lỗ 3,5 tỷ đồng, chủ xe ‘dặn’ người mua: ‘Không yêu đừng nói lời cay đắng’
Hiện tại, ODO của chiếc BMW X5 dừng ở ngưỡng 70.000 km.
Sau 9 năm tuổi, một chiếc BMW X5 mới đây đã được rao bán với giá chỉ ngang ngửa mẫu Toyota Fortuner phiên bản 2019 đang được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam. Với những ai đang cân nhắc mua SUV cũ hạng sang với ngân sách 1 tỷ đồng, chiếc BMW X5 này sẽ là một sự lựa chọn đáng cân nhắc.
Theo chia sẻ từ người rao bán, chiếc BMW X5 thuộc model 2011, lăn bánh vào năm 2012. Xe có vô lăng trợ lực điện, giảm xóc bóng hơi. Đặc biệt, người này khẳng định chiếc BMW X5 7 chỗ được rao bán là chiếc duy nhất hiện có tại Hà Nội.
Nói thêm về câu chuyện bên lề, người rao bán cho biết thời điểm năm 2011- 2012 là thời điểm khủng hoảng bất động sản. Do vậy, số lượng xe BMW X5 được nhập về rất ít do nhu cầu giảm rõ ràng. Thời điểm đó, những chiếc BMW X5 chỉ được nhập về cho một số lượng nhỏ những đại gia có tài chính vững chắc.
Video đang HOT
Khoang nội thất của X5 vẫn là những đường nét quen thuộc trên các dòng xe BMW. Những tiện nghi bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh, điều hòa 4 vùng độc lập, vô lăng chỉnh điện và màn hình giải trí độc lập cho hàng ghế thứ 2. Hệ thống giải trí iDrive có đầu ra là dàn âm thanh 6 loa bố trí quanh nội thất.
BMW X5 2011 từng ra mắt thế giới với 2 phiên bản động cơ là 4.4L V8 và 3.0L V8. Tuy nhiên, dòng xe này chỉ được phân phối phiên bản động cơ 3.0L V8 tại thị trường Việt Nam. Kết hợp cùng hộp số ZF 8 cấp nổi tiếng, chiếc SUV nhà BMW có khả năng sản sinh công suất 300 mã lực tại 5.800 vòng/phút. Mô-men xoắn cực đại đạt 4.000 Nm tại 1.200 – 5.000 vòng/phút. Người rao bán cho biết, mức tiêu hao nhiên liệu của BMW X5 chỉ là 8L/100km đường hỗn hợp.
Thời điểm mua mới, BMW X5 2011 có giá lên đến hơn 4,5 tỷ đồng. Hiện tại, xe được rao bán với giá chỉ hơn 1 tỷ chưa qua thương lượng. ODO của xe dừng ở ngưỡng 70.000 km. Cả 4 lốp runflat đều đã được thay mới, sẵn sàng giao đến tay chủ nhân tiếp theo. Chủ nhân hiện tại của chiếc BMW X5 độc nhất Hà Nội cũng tranh thủ dặn dò bạn đọc “Không yêu đừng nói lời cay đắng”. Vì dù giá trị tiền mặt xuống thấp, những chiếc BMW X-Series vẫn có được giá trị trải nghiệm rất cao.
Theo Trí Thức Trẻ
BMW X5 2020 thêm trang bị như X7, khách Việt không cần bỏ hàng chục triệu độ thêm
Chi tiết cần số pha lê đã có mặt trên dòng xe BMW X5 thay vì chỉ được trang bị trên dòng X7 cao cấp nhất.
Ngay trước Tết Nguyên đán, BMW X5 (G05) thêm bản nâng cấp 2020 tại Việt Nam. Đây chỉ là bản nâng cấp nhỏ, thêm trang bị so với bản đầu tiên ra mắt hồi tháng 7/2019.
Điểm mới trên BMW X5 là chiếc cần số trong suốt, hay còn được gọi là cần số pha lê. Về bản chất, chiếc cần số này có cách thức hoạt động như cần số thường. Điểm khác biệt là phần thuỷ tinh trong suốt được đẽo gọt như một viên pha lê.
Cần số pha lê trên BMW X5 mới. Ảnh Thành Bimmer.
X5 là mẫu xe thứ 2 của BMW tại Việt Nam được trang bị cần số pha lê. Mẫu xe đầu tiên là X7. Ngay cả mẫu sedan cao cấp nhất của BMW là 7-Series với phiên bản 740Li 2020 vẫn chưa có loại cần số này mà dùng cần số truyền thống. Khác với dòng sedan hay coupe, dòng SUV có cần số được làm riêng với chữ X sáng bên trong.
Tại Mỹ, chiếc cần số pha lê là tuỳ chọn trị giá 650 USD (hơn 15 triệu đồng). Tại Việt Nam, một số đơn vị cũng nhận độ lại cần số pha lê cho các dòng xe BMW mới, trong đó có X5, với phụ tùng chính hãng. Đây là chi tiết nhỏ nhưng được không ít người dùng quan tâm. Nhiều xe đã được mang đi độ lại cần số pha lê để tăng tính thẩm mỹ.
Từng có chủ xe X5 độ lại cần số pha lê. Ảnh: Thanh Nguyen.
Ngoài chiếc cần số, các trang bị khác trên BMW X5 không thay đổi. Phiên bản được nhập về Việt nam có những trang bị đáng chú ý như đèn LED thích ứng, màn hình trung tâm 12,3 inch, đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, âm thanh Harman Kardon 16 loa, điều hoà tự động 4 vùng... Chi tiết từng gây tranh luận là xe không có cửa sổ trời.
Động cơ xe là loại dung tích 3 lít, 6 xy-lanh, công suất 340 mã lực và mô-men xoắn 450 Nm, kết hợp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian.
BMW X5 hiện được bán ra với giá 4,199 tỷ đồng với một phiên bản xDrive 40i duy nhất. Ban đầu, mẫu xe này được đưa ra mức giá 4,299 tỷ đồng.
Đối thủ của X5 là GLE của Mercedes-Benz. Dòng GLE chính hãng cũng chỉ có một phiên bản GLE 450 được bán chính hãng với giá 4,369 tỷ đồng. Ngoài ra, dòng GLE còn có phiên bản GLE 300 được nhập khẩu bởi doanh nghiệp tư nhân.
Theo Trí Thức Trẻ
Mới chạy 50.000km, xe Infiniti QX60 2017 được rao bán giá lỗ 1 tỷ so với xe cùng đời Chiếc xe Infiniti QX60 đang được chủ nhân tại Hà Nội đăng bán trên mạng xã hội với giá gần 2,5 tỷ đồng sau 3 năm sử dụng. Chị Hạnh Nguyễn, Hà Đông, Hà Nội chủ nhân chiếc Infiniti QX60 2017 cho biết vào thời điểm tháng 5/2018, chị đã phải bỏ ra 3,5 tỷ đồng để mua chiếc xe này mới có...