Bán BMW X1 sau 8.500 km, chủ xe vẫn dư tiề.n sắm SUV Mercedes-Benz
Bên cạnh phiên bản SDrive 18i như trong bài viết, lác đác vẫn có một số chiếc BMW X1 phiên bản động cơ Turbo 2.0L được rao bán.
Trong phân khúc SUV hạng sang cỡ nhỏ, BMW X1 đang là đối thủ của Audi Q3, Mercedes-Benz GLA và Lexus NX. Ở thế hệ này, diện mạo của BMW X1 đã được cải thiện đáng kể và có phần gần gũi hơn so với các đàn anh như BMW X3 hay BMW X5.
Chiếc xe xuất hiện trong bài viết chỉ mới vừa được đăng kí trong năm 2018 và chạy được 8.500 km ở thời điểm hiện tại.
Bộ mâm 18 inch nguyên bản là một trong những chi tiết đáng tiề.n trên chiếc X-class dễ tiếp cận nhất của BMW.
Xe có kích thước tổng thể Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.439 x 1.821 x 1.598 (mm).
BMW X1 mới chỉ được THACO nhập về vào cuối năm 2018. Xe sử dụng động cơ tăng áp 3 xy-lanh, dung tích 1.5 L, kết hợp cùng hộp số tự động 7 cấp cho công suất 140 mã lực và mô-men xoắn 220 Nm. Thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h theo lý thuyết là 9,6 giây. Vận tốc tối đa 201 km/h.
Video đang HOT
Cốp xe đóng mở điện. BMW X1 2018 có dung tích chứa đồ lên tới 505 lít, tăng tới 85 lít so với thế hệ tiề.n nhiệm.
Chủ xe sử dụng film dán cách nhiệt có màu xanh cho kính trước của BMW X1.
Chất lượng gần như nguyên mới của khoang nội thất sau 8.500 km. Dù là một mẫu xe nhỏ nhưng không gian nội thất bên trong của BMW X1 đem lại cảm rộng rãi hơn đang kể so với các đổi thủ cùng phân khúc. Cảm giác này tới từ ghế bọc da sáng màu, ngôn ngữ thiết kế đơn giản của BMW và bệ cần số trung tâm được đặt thấp.
Ở thế hệ này, vô-lăng nguyên bản BMW X1 đã được sử dụng thiết kế mới thon gọn hơn. Tuy nhiên, chủ xe vẫn quyết định thay thế bằng vô-lăng M-Performance chính hãng.
Màn hình LCD bên dưới 2 đồng hồ analog sẽ hỗ trợ thông tin cho lái xe. BMW X1 2018 có 3 chế độ lái bao gồm Eco, Comfort và Sport. Cảm giác độ nhạy chân ga và tua máy cho thấy sự khác biệt đáng kể khi chuyển qua lại giữa 2 chế độ Eco và Sport.
Cần số của BMW X1 2018 có chút khác biệt về thiết kế và màu sắc nhưng vẫn giữ nguyên về mặt chức năng và thao tác.
Hệ thống nút bấm media, các chế độ lái, cảnh báo va chạm và phanh tay điện tử được giữ nguyên. Tuy nhiên, BMW X1 bị cắt mất tính năng Auto Hold.
Dù vị trí để chân ở trung tâm tương đối cao, hàng ghế thứ 2 của BMW X1 2018 vẫn được tối ưu để có đủ diện tích cho 3 người trưởng thành. Bên cạnh điều hòa và bệ tì tay, rèm che nắng cũng là một chi tiết khá thú vị mà BMW giữ lại cho những chiếc xe ở phân khúc thấp.
Chiếc BMW X1 2018 hiện được rao bán với giá 1 tỷ 699 triệu đồng tại Hà Nội, mức giá này thậm chí còn cao hơn khoảng 80 triệu đồng so với đối thủ trực tiếp là chiếc Mercedes-Benz GLA 200. BMW X1 nhìn chung vẫn là một mẫu xe khá hiếm tại Việt Nam. Bên cạnh phiên bản SDrive 18i như trong bài viết, vẫn có một số chiếc BMW X1 phiên bản động cơ Turbo 2.0L được rao bán tại thành phố Hồ Chí Minh.
Ảnh: Phúc Thành
Bị lãng quên tại Việt Nam, chiếc SUV này của BMW bán lại chỉ hơn 500 triệu đồng
Do không phải là một mẫu xe đúng với thị hiếu của người tiêu dùng ở thời điểm ra mắt, BMW X1 2011 hiện có giá bán lại chỉ ngang một chiếc Toyota Vios 2019.
BMW X1 được nhập khẩu từ Đức về Việt Nam vào năm 2011 với sứ mệnh trở thành chiếc xe SUV giá rẻ giúp BMW mở rộng tập khách hàng. Trái ngược với sự thành công của những người đàn anh như X3, X5 và X6, BMW X1 dần trở thành một cái tên nhạt nhòa trong tâm trí người tiêu dùng và có doanh số lép vế thấy rõ so với các đối thủ cùng phân khúc.
Một chiếc BMW X1 mới đây đã được rao bán với mức giá chỉ hơn 500 triệu đồng. Chiếc BMW X1 được rao bán thuộc model 2011, quãng đường vận hành của xe sau 8 năm hiện chưa được người bán tiết lộ.
Chiếc BMW X1 được rao bán thuộc phiên bản xDrive28i. Xe trang bị động cơ I6 3.0L, kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp cho khả năng sản sinh công suất cực đại 254,6 mã lực tua máy 6.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 350Nm tại tua máy từ 1.250 - 4.800 vòng/phút. Sức mạnh của khối động cơ 3.0L giúp BMW X1 có thể đạt tốc độ tối đa 205 km/h và chỉ mất 6,8 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h.
Vào năm 2011, BMW X1 còn có thêm 1 phiên bản giá rẻ hơn sử dụng động cơ I4 2.0L với công suất cực đại 150 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm. Tuy nhiên, cả 2 phiên bản này đều tương đối thất sủng và hiếm khi xuất hiện trên thị trường xe cũ.
BMW X1 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.454 x 2.044 x 1.545 (mm). BMW X1 có ngoại hình tương đối khác biệt do đi theo thiết kế dáng xe SAV (một biến thể của dòng xe SUV).
Da ghế khá loang lổ sau 8 năm tuổ.i. Bù lại, taplo nhựa của BMW X1 không xuống cấp quá nhiều.
Ghế tiêu chuẩn trên BMW X1 được bọc da mịn. Để có được mức giá hời cho người tiêu dùng, BMW đã sử dụng tương đối nhiều chi tiết nhựa và cắt giảm một số tiện nghi của BMW X1. Chính vì vậy, chủ xe hiện tại đã độ thêm màn hình NBT và camera360 để tối ưu khả năng vận hành.
BMW X1 có tựa để tay cho hành khách phía sau nhưng không có cửa gió điều hòa cũng như cửa số trời.
Cũng chính vì không phải là một mẫu xe đúng với thị hiếu của người tiêu dùng ở thời điểm ra mắt nên hiện chiếc BMW X1 2011 có giá bán lại khá rẻ. 585 triệu đồng cho một chiếc SUV mang thương hiệu BMW chắc chắn sẽ là con số khiến nhiều người phải cân nhắc. Chủ xe đồng thời cam kết xe đã được bảo hành rất kỹ và mới chỉ thay toàn bộ 4 lốp Michelin cách đây không lâu.
Ảnh: Bun Phan
Theo ttvn
Chủ showroom xe cũ tiết lộ lý do nên chọn BMW 5-Series thay vì Mercedes-Benz E-Class Những mẫu xe sang tới từ Đức luôn luôn được người tiêu dùng đán.h giá cao. Tuy nhiên, lựa chọn thương hiệu nào còn tuỳ thuộc rất nhiều vào nhu cầu và sở thích của mỗi cá nhân. Dưới đây là một góc độ chia sẻ như thế. Điều này gây ra không ít khó khăn cho những đối thủ trong cùng phân...