Bán BMW E34 ‘già’ gần 30 tuổi, chủ xe vẫn được khen tới tấp dù chào giá hơn 320 triệu đồng
Trên một trang rao bán xe, chiếc BMW E34 được công bố đã di chuyển được quãng đường 180.000km tính tới năm 2018.
Phong trào phục chế những chiếc BMW cổ đang trở nên phổ biến với giới chơi xe trong thời gian gần đây. Bên cạnh model BMW E46, những chiếc BMW E34 cũng sở hữu một lượng người quan tâm nhất định. Chiếc BMW 525i thế hệ E34 được rao bán xuất hiện trong bài viết thuộc đời 1991. Trên một trang rao bán xe, chiếc BMW E34 được công bố đã di chuyển được quãng đường 180.000km tính tới năm 2018.
Ngoại hình chỉn chu của chiếc BMW E34 sau gần 30 năm tuổi. So với thế hệ tiền nhiệm E28, những chiếc BMW 5-Series E34 nổi bật với thiết kế vuông vức với những góc thô được mài dũa lại.
Nước sơn và bánh mâm mới khiến chiếc BMW E34 trở nên nổi bật.
Video đang HOT
Chiếc BMW 525i 1991 sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.720 x 1.751 x 1.412 (mm), trục cơ sở đạt 2.761mm. Nguyên bản, một chiếc BMW 525i 1991 sẽ được trang bị khối động cơ I6, dung tích 2.5L mã hiệu M50B25 sản sinh công suất 189 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 245Nm từ dải tua máy 4.700 vòng/phút.
Ngoại trừ hàng ghế da nhăn nhẹ, còn lại khoang nội thất của chiếc BMW 525i 1991 vẫn cho cảm quan tốt về chất lượng. Toàn bộ khoang cabin được giữ nguyên bản với vô-lăng 3 chấu, đi kèm với cụm đồng hồ cơ analog phía sau. Bệ điểu khiển trung tâm thiết kế đơn giản với đồng hồ cơ, núm chỉnh cơ điều hoà 2 vùng, hệ thống CD, radio…
Bài đăng bán chiếc BMW E34 ngay lập tức nhận được nhiều lượt tương tác và bình luận. Đa số cộng đồng mạng đều không tiếc lời ngợi khen cho vẻ đẹp của chiếc xe sau quá trình phục chế.
Chiếc BMW 525i 1991 đang được chào bán với mức giá 14.000 USD, tương đương khoảng hơn 322 triệu đồng. Với số đông, sở hữu những chiếc BMW “già” với niên đại hàng chục năm không khác nào việc “nhảy hố vôi”. Tuy nhiên với những ai thực sự đam mê dòng xe BMW, đây lại là một cơ hội hiếm có bởi không dễ để có thể sở hữu một chiếc BMW E34 có chất lượng tương tự tại thị trường Việt Nam hiện tại.
BMW 5-Series cũ rao giá 1,4 tỷ, người bán tiết lộ tiền độ đủ để 'đập hộp' Toyota Vios 2020
Hiện tại, mức ODO của chiếc BMW vẫn chưa được tiết lộ.
Trên thị trường xe cũ, việc những chiếc BMW được độ lại rồi rao bán đã dần trở nên phổ biến. Đơn cử như chiếc BMW 520i model 2016 xuất hiện trong bài viết dưới đây. Xe được chào mua chủ nhân tiếp theo với gói độ trị giá ngang ngửa những chiếc xe sedan hạng B phổ thông.
Với gói độ trị giá 550 triệu đồng, chiếc BMW 520i sở hữu bộ bodykit M5 (32 triệu). Hệ thống chiếu sáng full LED (40 triệu) với thiết kế đôi mắt quen thuộc. Xe được trang bị bộ mâm M Performance 5 chấu kép kích thước 19 inch (80 triệu) , kếp hợp với cùm phanh TEI (55 triệu). Phía sau, chiếc BMW 520i 2016 sở hữu cụm ống xả kép.
BMW 520i 2016 sử dụng động cơ I4, dung tích 2.0L kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp Steptronic giống đàn anh 7-Series giúp sản sinh công suất 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 270Nm. Theo thông số của nhà sản xuất đưa ra, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 8 giây và mức tiêu thụ nhiên liệu ở mức 6,2L/100km đường hỗn hợp. Con số trên của đối thủ Mercedes-Benz E 200 2016 là 7,7 giây và 6,3L/100km.
Khoang nội thất là nơi cho thấy được sự nâng cấp rõ rệt của chiếc BMW 520i 2016. Toàn bộ da bên trong xe được chuyển sang Nappa (130 triệu). Ốp gỗ, cần số, núm xoay và mặt điều hòa đều được thay mới (25 triệu)
Chiếc BMW 520i sở hữu dàn âm thanh Bang&Olufsen (95 triệu). Vô-lăng thế hệ mới (28 triệu) cũng được thay thế cho chiếc BMW, phía sau là cụm đồng hồ điện tử (32 triệu) thay cho loại analog nguyên bản. Trung tâm, màn hình LCD được thay bằng màn hình cảm ứng NBT (30 triệu). Xe cũng được trang bị 2 màn hình dành cho hàng ghế phía sau.
Sau 4 năm tuổi, chiếc BMW 520i đang được chào bán với giá 1 tỷ 399 triệu đồng. Với gói độ trị giá 550 triệu đồng, những nâng cấp của chiếc BMW có trị giá ngang ngửa với một chiếc Toyota Vios 1.5E CVT thế hệ mới, đang được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam.
Không chỉ muốn lên hạng sang, Mazda còn muốn điều này để đốn tim người dùng Dù Mazdaspeed không hẹn ngày trở lại nhưng những giá trị của nó sẽ được Mazda thổi vào các sản phẩm trong tương lai gần. Từ xuất xứ xe bình dân, Mazda đang nhắm đến kế hoạch đầy tham vọng là phần nào đó trở thành một hãng xe sang với phép thử ban đầu là Mazda3 đời mới. Đối tượng khách hàng...