Bamboo Airways khai thác đường bay Rạch Giá – Phú Quốc
Từ ngày 17/2, Hãng hàng không Bamboo Airways chính thức khai thác đường bay Rạch Giá – Phú Quốc bằng máy bay phản lực Embraer hiện đại.
Nghi thức phun vòi rồng chào đón chuyến bay đầu tiên đường bay Rạch Giá – Phú Quốc. Ảnh: Hồng Đạt/TTXVN
Được khai thác bằng máy bay này, đường bay Rạch Giá – Phú Quốc chỉ mất khoảng 20 phút bay, tiết kiệm đáng kể thời gian so với di chuyển bằng đường thủy.
Đại diện Bamboo Airways cho biết, trong bối cảnh nhu cầu du lịch của người dân tăng cao vào dịp đầu năm, đường bay Rạch Giá – Phú Quốc được kỳ vọng sẽ mang tới cho hành khách sự lựa chọn di chuyển cùng dịch vụ định hướng 5 sao thuận lợi và tiết kiệm.
Đường bay Rạch Giá – Phú Quốc được Bamboo Airways khai thác với tần suất 3 chuyến/tuần vào thứ Ba, thứ Năm và thứ Bảy hàng tuần. Tần suất khai thác giai đoạn sau có thể được điều chỉnh tùy theo nhu cầu của thị trường và sự cho phép của cơ quan chức năng.
Nhân dịp khai trương đường bay, Bamboo Airways mở bán vé bay Rạch Giá – Phú Quốc với mức giá ưu đãi từ 9.000 đồng/vé (không bao gồm thuế, phí) trên tất cả các phân phối chính thức của hãng.
Với hoạt động khai thác đường bay mới Rạch Giá – Phú Quốc, Bamboo Airways là hãng khai thác mạng bay kết nối Rạch Giá lớn nhất toàn ngành và là hãng bay duy nhất thiết kế dịch vụ khoang Thương gia đi và đến, ngoài các đường bay kết nối với Hà Nội và Tp. Hồ Chí Minh.
Video đang HOT
Đại diện Bamboo Airways cho biết thêm, hãng sẽ tiếp tục nghiên cứu, xúc tiến tăng tần suất các đường bay hiện có cũng như phát triển các đường bay mới để phục vụ du khách trong và ngoài nước. Cùng với các đường bay kết nối Hà Nội/Tp. Hồ Chí Minh và Rạch Giá, đường bay mới Rạch Giá – Phú Quốc được kỳ vọng sẽ tiếp tục đáp ứng đa dạng hơn nữa nhu cầu của người dân Kiên Giang và du khách, góp phần tăng cường giao lưu kinh tế, văn hóa nội vùng của tỉnh Kiên Giang và mở ra cơ hội trong thu hút khách du lịch đối với hai thành phố Rạch Giá và Phú Quốc.
Mặt khác, việc Bamboo Airways đẩy mạnh quá trình hoạt động tại Kiên Giang cũng được kỳ vọng góp phần hỗ trợ địa phương phục hồi kinh tế, đặc biệt sau những ảnh hưởng của đại dịch COVID-19.
Trước đó, hãng đã triển khai nhiều hoạt động khai thác thương mại đi kèm với đầu tư đồng bộ tại Kiên Giang. Cụ thể, ngoài việc mở rộng mạng bay đi/đến Rạch Giá, Bamboo Airways còn triển khai mạng bay kết nối Phú Quốc với các thành phố trọng điểm như Hà Nội, Tp. Hồ Chí Minh, Đà Nẵng và Cần Thơ.
Ngay trước Tết Nguyên đán 2022, Bamboo Airways cũng khai trương phòng chờ Thương gia tại Phú Quốc với mục tiêu giúp hành khách tối ưu hóa các trải nghiệm bay, góp phần cải thiện chất lượng dịch vụ giao thông hàng không cho Phú Quốc.
Trong năm 2022, Bamboo Airways dự kiến mở rộng quy mô mạng bay lên gần 80 đường bay nội địa và gần 40 đường bay quốc tế.
Bên cạnh việc tăng tần suất và mở mới nhiều đường bay nhằm đáp ứng nhu cầu của hành khách, Bamboo Airways vẫn bảo toàn vị trí dẫn đầu toàn ngành về tỷ lệ đúng giờ tính từ năm 2019 đến nay.
Chỉ tính riêng tháng 1/2022, Bamboo Airways đạt tỷ lệ đúng giờ các chuyến bay lên tới 97,3% – cao nhất trong các hãng hàng không Việt Nam. Chất lượng dịch vụ của hãng được đánh giá tích cực với tỷ lệ khách hàng hài lòng luôn duy trì ở mức 4,5/5.
Bamboo Airways bất ngờ công bố bay thẳng tới Úc
Ngày 17/12/2021, hãng hàng không Bamboo Airways công bố đường bay thẳng Việt Nam - Úc và ký kết các thoả thuận hỗ trợ với sân bay Melbourne và bang Victoria, Úc.
Bamboo Airways xây dựng kế hoạch sẽ triển khai đường bay thẳng thường lệ kết nối TP.HCM (Việt Nam) với TP.Melbourne (Úc) ngay từ đầu năm 2022, khi điều kiện thị trường cho phép với tần suất khai thác dự kiến ban đầu là 2 chuyến khứ hồi/tuần.
Sau đó, Bamboo Airways nâng dần lên 4 chuyến/tuần, theo nhu cầu thị trường. Đồng thời, Bamboo Airways xem xét xúc tiến đường bay thẳng thường lệ kết nối thủ đô Hà Nội với Melbourne.
Bamboo Airway bay thẳng tới Úc sẽ giúp rút ngắn thời gian di chuyển giữa Việt Nam và Australia xuống chỉ còn hơn 8 giờ bay, tiết kiệm đến 8 giờ so với các chuyến bay quá cảnh.
Máy bay của hãng hàng không Bamboo Airways. Ảnh: CTV
Theo Bamboo Airways, các đường bay sẽ được khai thác bằng máy bay Boeing 787-9 Dreamliner, dòng máy bay thân rộng hiện đại, tiết kiệm nhiên liệu bậc nhất hiện tại với nhiều tiện ích, dịch vụ vượt trội. Sau khi đưa vào khai thác đường bay thẳng Việt Nam - Úc, Bamboo Airways sẽ trở thành hãng hàng không quốc tế mở mới đường bay tới sân bay Melbourne đầu tiên kể từ khi dịch bệnh xuất hiện.
Cũng theo thông tin từ Bamboo Airways tiết lộ, Úc là "xứ sở kangaroo" có cộng đồng người Việt đông đảo hàng đầu thế giới, với hơn 300.000 người, trong đó, chủ yếu tập trung tại Sydney (bang New South Wales) và Melbourne (bang Victoria).
Lượng khách Úc đến Việt Nam năm 2019 đạt hơn 383.000 lượt, theo số liệu của Tổng cục Du lịch, chỉ sau các nước Mỹ, Nga và một số nước châu Á khác. Năm 2018, dung lượng khách bay thẳng giữa Việt Nam và Úc đạt 562.000 lượt.
Đường bay thẳng thường lệ kết nối Việt Nam và Úc sẽ phục vụ trực tiếp cho nhu cầu di chuyển bằng đường hàng không không chỉ của cộng đồng người Việt Nam sinh sống tại đây, mà còn thúc đẩy kết nối hai quốc gia, hai khu vực trên mọi lĩnh vực, mở ra cơ hội tiếp cận các dịch vụ hàng không được định hướng chuẩn 5 sao quốc tế của Bamboo Airways.
Bamboo Airways kỳ vọng đường bay thẳng thường lệ Việt Nam - Úc giúp hành khách tiết kiệm thời gian di chuyển. Ảnh: CTV
Đánh giá về đường bay thẳng tới "xứ sở kangaroo", Phó Tổng Giám đốc Bamboo Airways Nguyễn Mạnh Quân kỳ vọng đường bay thẳng thường lệ Việt Nam - Úc của Bamboo Airways sắp tới sẽ giúp tối ưu hoá lợi ích của hành khách có nhu cầu di chuyển giữa hai nước góp phần mạnh mẽ vào sự thúc đẩy hợp tác song phương trên các bình diện kinh tế, văn hoá và giao lưu nhân dân.
Tại buổi lễ công bố, Trưởng bộ phận Hàng không của sân bay quốc tế Melbourne Lorie Argus cũng cho biết: "Trước đại dịch, Việt Nam là một trong những điểm đến du lịch nước ngoài phổ biến nhất của chúng tôi, và chúng tôi chắc chắn rằng Bamboo Airways sẽ được du khách ở bang Victoria đón nhận nồng nhiệt".
"Việt Nam thu hút các hãng hàng không quốc tế và khai thác các điểm đến mới chính là chìa khóa để chúng tôi xây dựng và phát triển sau đại dịch Covid-19. Mỗi một hãng hàng không mới là thông điệp rõ ràng gửi đến đến thế giới rằng Melbourne đã sẵn sàng mở cửa và chào đón du khách trở lại", sân bay quốc tế Melbourne Lorie Argus cho hay.
Khổ như khách bay Hà Nội - TP.HCM lúc này: Bỏ 8 - 10 triệu chưa chắc đã mua được vé, xác định xin nghỉ phép tới cuối tuần! Ngay cả vé hạng thương gia Hà Nội bay TP.HCM từ thứ 2 đến thứ 6 gần như cũng đã bị mua hết, vé hạng phổ thông càng hiếm hơn. Người Hà Nội về nhà ăn Tết vừa rồi mà "lỡ dại" mua vé chiều về hơi trễ có lẽ đều thấu hiểu tình trạng cạn kiệt vé, giá tăng đột biến mấy...