Bãi cỏ rộng hàng ngàn mét vuông phát hỏa giữa trưa
- Trưa 14-3, bãi cỏ gần kho tạm giữ phương tiện tang vật vi phạm giao thông của Thanh tra Sở GTVT TP.HCM (nằm trên đường Lã Xuân Oai, khu phố 3, P. Tăng Nhơn Phú A, Q.9 ) bất ngờ bốc cháy dữ dội. Khói đen cuồn cuộn bay lên, che kín cả bầu trời. Người dân khu vực hốt hoảng, vội vàng sơ tán tài sản.
Thông tin ban đầu, khoảng 11g30 phút cùng ngày, đám cỏ có diện tích hàng ngàn mét vuông nằm trên đường Lã Xuân Oai bất ngờ phát hỏa. Thời tiết khô hạn cộng thêm thời điểm giữa trưa nên lửa bén rất nhanh. Chẳng mấy chốc, cả khu vực chìm trong biển lửa.
Điều đáng nói , bãi cỏ trên nằm sát ngay dải tường rào bên trong là kho tạm giữ phương tiện tang vật vi phạm giao thông của Thanh tra Sở GTVT TP.HCM. Thêm vào đó, một công ty sản xuất gỗ cũng nằm gần khu vực phát hỏa.
Nhận được tin báo, lực lượng Cảnh sát PCCC Q.9 đã huy động hàng chục chiến sĩ cùng 2 xe cứu hỏa có mặt tại hiện trường. Các chiến sĩ đã khẩn trương làm việc để khoanh vùng, hạn chế tối đa khu vực lửa có thể bén tới.
Sau gần 1 giờ, đám cháy đã được khống chế. Tuy nhiên, bên dưới lớp cỏ, lửa vẫn cháy âm ỉ. Đến 13 giờ cùng ngày, công tác cứu hỏa vẫn đang được tiến hành.
Ghi nhận tại hiện trường, vụ hỏa hoạn làm đám cỏ rộng hàng ngàn mét vuông bị cháy rụi. May mắn, vụ cháy không gây thiệt hại về người. Tuy nhiên, một đoạn tường rào bằng tôn đã bị cháy đen, ngã rạp xuống.
Video đang HOT
Thông tin ban đầu, nguyên nhân vụ cháy rất có thể xuất phát từ việc đốt rác của các hộ dân gần khu vực.
Một số hình ảnh nơi vụ cháy đã xảy ra:
Đang trưa nắng, cỏ khô nên đám cháy lan ra rất nhanh. Ảnh HT
Rất may không có thiệt hại về người. Ảnh HT
CS PCCC Q.9 đã huy động hàng chục chiến sĩ cùng 2 xe cứu hỏa có mặt tại hiện trường. Ảnh HT
Hồng Trâm
Theo_PLO
Đề xuất tăng phí trước bạ, thuế, thu phí xe cá nhân để phát triển xe buýt
Chỉ tiêu vận chuyển hành khách của cả năm 2014 là chuyên chở 650 triệu lượt hành khách, đáp ứng khoảng 10,85% nhu cầu đi lại của người dân, nhưng nhiều khả năng sẽ không đạt được.
Hôm qua, tại hội thảo "Làm gì để xe buýt tiếp tục phát triển?" do Báo Sài Gòn Giải Phóng, Sở GTVT TP.HCM và Công ty TNHH truyền thông S.A tổ chức, Viện Nghiên cứu phát triển TP.HCM và Sở GTVT đề xuất giải pháp để phát triển vận tải hành khách công cộng là thực hiện chính sách hạn chế xe cá nhân bằng cách tăng phí trước bạ đăng ký xe, tăng thuế, thu phí xe cá nhân lưu thông, đậu xe, xây dựng trạm dừng, nhà chờ xe buýt hợp lý...; đổi mới phương tiện vận chuyển, sắp xếp lại luồng tuyến cho hợp lý hơn; xây dựng bến bãi, trạm trung chuyển xe buýt, cải tiến công tác điều hành hoạt động vận tải hành khách công cộng; tiếp tục triển khai các cơ chế, chính sách hỗ trợ, cho vay ưu đãi đổi mới xe buýt, cho quảng cáo trên xe buýt để tăng thêm nguồn thu; tăng cường vận động người dân đi xe buýt...
Theo Sở GTVT TP, chỉ tiêu vận chuyển hành khách của cả năm 2014 là chuyên chở 650 triệu lượt hành khách, đáp ứng khoảng 10,85% nhu cầu đi lại của người dân, nhưng nhiều khả năng sẽ không đạt được.
Đáng lưu ý, theo ông Dương Hồng Thanh, Phó giám đốc Sở GTVT, phát triển xe buýt hiện nay đối mặt với nhiều khó khăn như nạn trộm cắp, cướp giật trên xe buýt ngày càng lộng hành, ngang nhiên uy h.iếp hành khách ngay trên xe, quy hoạch thành phố hiện nay không có chỗ cho bãi đậu xe buýt, chất lượng dịch vụ trên xe buýt chưa cao.
Trước mắt, Sở GTVT có kế hoạch huy động lực lượng thanh niên xung phong để tăng cường chấn chỉnh an ninh trên các tuyến xe buýt, đề xuất một số tuyến đường ưu tiên cho phép xe buýt chạy 2 chiều trên tuyến đường một chiều có đủ chiều rộng cho phép.
Theo Thanh Niên
Cầu vượt thép 'vĩnh cửu' vừa sử dụng đã sụt lún nghiêm trọng Cầu vượt thép đầu tiên được đưa vào sử dụng ở Sài Gòn chỉ mới 15 tháng nhưng đã hai lần sụt lún, trồi nhựa bẫy người đi đường. Cầu vượt thép Thủ Đức (trên Xa lộ Hà Nội giáp giữa 2 quận 9 và Thủ Đức, TP.HCM) được xây dựng nhằm giảm tình trạng thường xuyên ùn tắc tại cửa ngõ phía...