Ba siêu xe Bugatti phá kỷ lục thế giới cùng ra mắt
Bugatti đã cho ra mắt cùng một lúc ba chiếc siêu xe phá kỷ lục thế giới tại Lễ hội Tốc độ. Ba chiếc siêu xe đó là Veyron 16.4 Super Sport, Grand Sport Vitesse và Chiron Super Sport 300 .
Việc một chiếc siêu xe được ra mắt đã là rất tuyệt vời, nhưng Bugatti cùng lúc có ba chiếc ra mắt đã phá kỷ lục tại Lễ hội Tốc độ Goodwood. Nó đã mang đến sự ấn tượng thích thú tới tất cả khách hàng yêu thích siêu xe.
Ba siêu xe Bugatti phá kỷ lục thế giới cùng ra mắt. Ảnh: Hotcars.
Ba siêu xe này đã đặt nền móng cho sự thống trị của Bugatti trên thị trường xe hơi ngày nay.
Tất cả mọi người tham gia Lễ hội đều đổ dồn vào bộ ba tuyệt vời này.
Siêu xe Bugatti lập kỷ lục thế giới
Vào năm 2010, Bugatti đã cho ra mắt chiếc siêu xe mới, Veyron 16.4 Super Sport World Record Edition, trở thành chiếc xe sản xuất chạy trên đường nhanh nhất.
Video đang HOT
Chiếc siêu xe Bugatti phá kỷ lục thế giới cùng ra mắt. Ảnh: Hotcars.
Siêu xe này, đã ghi lại tốc độ tối đa 268 dặm/giờ với thời gian từ 0 đến 60 dặm/giờ chỉ trong 2,5 giây.
Xe được trang bị bởi bốn bộ tăng áp mở rộng, bộ làm mát lớn hơn và nhiều sửa đổi riêng, động cơ W16 cải tiến có công suất lớn 1.184 mã lực. Điểm đặc biệt khiến giới mê xe trở nên thu hút là chỉ có 46 người may mắn được sử dụng chiếc xe này.
Ba năm sau, Bugatti tung ra một chiếc xe bắt mắt hơn cả về thiết kế và động cơ với tên gọi Grand Sport Vitesse World Record Edition.
Chiếc siêu xe này, có tốc độ tối đa 254,04 mph, nó đã trở thành chiếc nhanh nhất thế giới vào năm 2013. Nó có cánh lướt gió trên nóc được chế tạo riêng và bộ khung liền khối bằng carbon với độ cứng xoắn cao.
Với phiên bản giới hạn chỉ có tám chiếc World Record Edition, có hai màu đen và cam mạnh mẽ, bắt mắt và sang chảnh.
Chiếc cuối cùng là Chiron Super Sport 300 đã ra mắt vào năm 2019. Chiếc siêu xe được trang bị 16 xi-lanh, đã vượt lên dẫn trước bằng cách phá vỡ rào cản 300 dặm/giờ và đã lần đầu tiên sản xuất hàng loạt với 30 chiếc.
Chiếc xe này, được trang bị động cơ W16 8.0 lít, tạo ra công suất khổng lồ 1.578 mã lực.
Lần đầu tiên bộ ba Bugatti cùng nhau
Lần đầu tiên trong lịch sử của Bugatti, bộ ba chiếc siêu xe được trình diễn tại Lễ hội Tốc độ Goodwood.
Mỗi chiếc xe mang một màu sắc khác nhau đã tạo ấn tượng đặc biệt, thích thú, mê mẩn đối với người chơi xe.
Những chiếc xe Bugatti này không chỉ tạo dấu ấn ranh giới về hiệu suất và tốc độ cho ngành công nghiệp ô tô, mà còn đặt ra những tiêu chuẩn mới trong lĩnh vực buôn bán xe hơi.
Bugatti Chiron Super Sport và món đồ chơi đắt ngang một siêu xe
Bugatti Chiron Super Sport thay một bộ ốp thân trước với giá 399.999 USD(9,2 tỷ đồng), số t.iền đủ mua một siêu xe khác. Bugatti Chiron Super Sport có chi phí cực kỳ đắt đỏ khi mua và bảo trì, do vậy không quá ngạc nhiên với những danh sách độc lập về các bộ phận OEM cho Chiron.
Ví dụ điên rồ nhất mà chúng ta đã thấy cho đến nay là lắp ráp phần đầu xe dành cho một chiếc Chiron Super Sport 300 , được niêm yết với giá 399.999 USD.
2021-Bugatti-Chiron-Super-Sport.
Bộ sản phẩm bao gồm chắn bùn trước tích hợp các phần lớn của cản, nắp ca-pô và phần dưới của cản. Chúng được làm bằng sợi carbon và không sơn, vì vậy bạn có thể dễ dàng phối màu chúng với xe của mình. Theo một nhãn dán bên dưới các tấm thân xe với biểu tượng Bugatti, các tấm này được sản xuất tại Áo, với ngày sản xuất là tháng 9 năm 2020.
Việc trả gần nửa triệu đô la cho 4 tấm ốp thân xe là điều khá hiếm khi xảy ra, vì có rất nhiều siêu xe trong tầm giá đó, bao gồm Ferrari 296 GTB, McLaren Artura và Lamborghini Huracan Tecnica. Tuy nhiên, đó là những gì bạn nhận được khi xử lý các sản phẩm đặc biệt được sản xuất giới hạn của một chiếc hypercar vốn đã độc quyền.
Phần đầu xe dành cho một chiếc Chiron Super Sport 300 , được niêm yết với giá 399.999 USD..
Các bộ phận này tương thích với Chiron Super Sport 300 được sản xuất với số lượng 30 chiếc và chiếc Chiron Super Sport tương tự nhưng sang trọng hơn được sản xuất một năm sau đó với số lượng 60 chiếc. Cả hai phiên bản đều có giá khoảng 3,9 triệu USD và có thiết kế phần đầu xe khác với Chiron thông thường và Chiron Pur Sport, với cửa hút lớn hơn và lỗ thông hơi hình tròn trên chắn bùn.
Bugatti là thú chơi chỉ dành cho người nhiều t.iền.
Trên trang web Parts 4 USA, chuyên bán các đồ chơi cho siêu xe, chúng ta có thể dễ dàng tìm thấy dannh mục của các bộ phận OEM dành cho Bugatti, có khá nhiều bộ phận cho Chiron, bao gồm chắn bùn phía trước bên phải với giá 100k USD, mui xe phía trước giá 50k USD, phần dưới của cản bao gồm lưới tản nhiệt có giá 79k USD và bộ khuếch tán phía sau có giá 50k USD. Phần rẻ nhất của Chiron là lưới tản nhiệt độc lập với giá 15 nghìn đô la, trong khi cùng một số t.iền bạn có thể có được một cánh gió sau (chỉ có cánh mà không có động cơ).
Bugatti là một thương hiệu lớn dành cho giới nhà giầu, chỉ cần nhìn vào danh mục các phụ kiện thì chúng ta cũng đủ thấy các đại gia sẽ đốt t.iền cho thú chơi như nào.
Bugatti Chiron Super Sport sơn "kịch độc" Sur Mesure, hơn 80 tỷ đồng Chương trình tùy chỉnh Sur Mesure của thương hiệu siêu xe Bugatti được ra đời để đáp ứng mọi yêu cầu khác lạ từ những đại gia siêu giàu thế giới. Vào cuối năm ngoái, hãng siêu xe Bugatti thông báo rằng công ty đã mở một chương trình tùy chỉnh xe riêng để phục vụ các ý tưởng hoang dại nhất từ...
