Ba phiên bản Harley 2015 đặc biệt tại Việt Nam
Road Glide 2015 bên cạnh Street Glide Special 2015 và Ultra Low Limited vừa cập cảng Sài Gòn.
Road Glide 2015 trở lại sau một vài năm vắng bóng với nhiều thay đổi.
Road Glide sản xuất trở lại sau nhiều năm vắng bóng. Phiên bản mới thay đổi để dễ dàng điều khiển hơn với tay lái gần về phía người lái đến 130 mm so với phiên bản xe cũ. Màn hình cảm ứng kích thước lớn. Ngoài ra, mặt nạ gọn hơn để giảm độ rung lắc. Cụm đèn pha đôi ấn tượng với đèn ban ngày Daymaker hiệu suất cao. Hệ thống thông tin giải trí không chỉ nâng cấp, mà còn được thiết kế dễ sử dụng hơn.
Road Glide sử dụng động cơ Twin Cam 103 có dung tích xi-lanh 1.690 phân khối và hộp truyền động 6 cấp Cruise Drive.
Ultra Limited Low ra đời từ dự án Rushmore của hãng xe Mỹ, nhằm tạo ra những chiếc môtô phân khối lớn phù hợp với khách hàng sử dụng.
Còn mẫu Ultra Limited Low cho phép người lái có tầm vóc thấp tận hưởng chiếc touring. Yên thấp hơn và giảm xóc cũng thấp hơn. Tay lái kéo về phía sau, chân chống dài thêm, định vị lại chỗ gác chân của người cầm lái và giảm đường kính của tay cầm.
Động cơ cũng tương tự như chiếc Road Glide với “trái tim” là khối Twin Cam 103 có dung tích 1.690 phân khối và hộp truyền động 6 cấp Cruise Drive.
Video đang HOT
Street Glide Special cùng hai mẫu xe trên đang trong quá trình hoàn tất thủ tục để lăn bánh tại Việt Nam.
Street Glide Special là cỗ máy mà từng chi tiết đều mang đến một cảm giác thoải mái. Dự án Rushmore trang bị giảm xóc khí nén, mặt nạ Batwing có khe thông gió, đèn halogen đôi. Họa tiết kẻ chỉ trang trí bởi nhà máy và mặt nạ sơn bên trong. Giàn âm thanh Boom Box 6.5GT tích hợp GPS và màn hình cảm ứng.
Cả ba phiên bản được một doanh nghiệp đưa về Việt Nam theo đường biển và đang hoàn tất thủ tục hải quan, đăng kiểm trước khi chính thức lăn bánh.
Đức Quang
Theo VNE
Harley-Davidson Freewheeler 2015 Môtô 3 bánh hoàn toàn mới
Harley-Davidson Freewheeler 2015 giống một mẫu xe cruiser hơn với tay lái nhỏ và chắn bùn sau.
Trước đây, tài liệu rò tỉ từ Ban Tài nguyên Không khí California (CARB) đã từng hé lộ kế hoạch sản xuất một mẫu môtô 3 bánh mới có tên Freewheeler của hãng Harley-Davidson. Do đó, khi Harley-Davidson Freewheeler 2015 được chính thức trình làng, không quá nhiều người cảm thấy ngạc nhiên.
Đây là mẫu môtô 3 bánh thứ hai của Harley-Davidson, bên cạnh Tri Glide Ultra Classic. Tuy nhiên, mục đích sử dụng của hai mẫu môtô 3 bánh nhà Harley-Davidson hoàn toàn khác nhau. Trong đó, Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic được thiết kế với mục đích phục vụ những chuyến đi đường dài. Về phần mình, Harley-Davidson Freewheeler 2015 giống một mẫu xe cruiser hơn với tay lái nhỏ và chắn bùn sau.
Đằng trước Harley-Davidson Freewheeler xuất hiện cụm đèn Halogen đôi gắn chặt vào phuộc ống lồng có đường kính 49 mm và bộ khung. Bên dưới đèn pha là chắn bùn trước mượt mà, ôm lấy vành bằng hợp kim đúc 19 inch. Tay lái của Harley-Davidson Freewheeler 2015 chỉ có kích thước 12 inch và nằm gần với vị trí ngồi của người lái.
Đằng sau Harley-Davidson Freewheeler là hai vành hợp kim đúc 15 inch và cốp đựng đồ chống thấm nước nằm thấp. Theo hãng Harley-Davidson, cốp đựng đồ của Freewheeler 2015 sở hữu dung tích 56 lít và có thể chứa 2 mũ bảo hiểm trùm đầu.
Yên xe được thiết kế sao cho người ngồi có thể vươn chân ra và tay phía trước dễ dàng hơn. Bên cạnh đó, còn có một chỗ dành cho hành khách.
Harley-Davidson Freewheeler 2015 được trang bị động cơ High Output Twin Cam 103, làm mát bằng gió, dung tích 1.690cc. Trong khi đó, người anh em Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic sử dụng động cơ Twin-Cooled. Hãng Harley-Davidson cho biết, động cơ trên Freewheeler 2015 tạo ra mô-men xoắn cực đại 104,7 lb-ft tại 3.250 vòng/phút.
Đồng hành với động cơ là bình xăng có dung tích 22,7 lít, tương đương Harley-Davidson Tri Glide Ultra Classic. Mức tiêu thụ nhiên liệu của Harley-Davidson Freewheeler 2015 là 6,03 lít/100 km nhờ trọng lượng thấp hơn 58 kg so với người anh em Tri Glide Ultra Classic. Những tính năng khác của Harley-Davidson Freewheeler 2015 bao gồm hệ thống điều khiển hành trình điện tử, phanh đỗ xe đạp chân và cần ly hợp hỗ trợ thủy lực.
Tại thị trường Mỹ, Harley-Davidson Freewheeler 2015 phiên bản màu đen Vivid với giá khởi điểm 24.999 USD. Con số tương ứng với các phiên bản màu trơn khác là 25.499 USD.
Một số hình ảnh khác của Harley-Davidson Freewheeler 2015:
Theo Autopro
Harley-Davidson độ kiểu bobber siêu độc của biker miền Trung Chiếc Harley-Davidson này được lắp bình xăng cắt CNC, hai bên bằng chất liệu trong suốt, có thể kiểm tra được lượng xăng trong bình. Harley-Davidson Forty-Eight là chiếc xe thuộc dòng sportster, bởi chiều dài thuộc dạng ngắn nhất, trọng lượng nhẹ nhất so với những dòng xe khác của hãng. Và cũng chính nhờ ngoại hình trẻ trung nên Forty-Eight phù...