Ba nhân viên đường sắt cứu đoàn tàu thoát tai nạn
Phát hiện xe tải bị gãy trục nằm chắn ngang đường sắt Bắc – Nam, ba nhân viên đường sắt thuộc ga Đức Lạc (Hà Tĩnh) đã phát tín hiệu, cử người ra báo tin cứu đoàn tàu chở hàng khỏi tai nạn.
Khoảng 14h30 ngày 4/12, xe tải biển Hà Tĩnh khi băng qua tuyến đường sắt Bắc – Nam đoạn qua xã Đức Long (Đức Thọ, Hà Tĩnh) thì bị gãy trục, nằm chắn ngang đường tàu.
Thời điểm này, đoàn tàu chở hàng đang chạy tới, cách vị trí xe tải khoảng 300 m. Trước nguy cơ tai nạn, các nhân viên thuộc ga Đức Lạc (Đức Thọ) gồm Đào Văn Dũng, Phạm Thế Vinh và Võ Văn Đông đã bàn bạc, phát tín hiệu và cử người ra phối hợp với ban lái tàu để dừng tàu lại.
Xe cẩu đang cứu hộ xe tải gặp sự cố trên đường sắt Bắc – Nam. Ảnh: Báo Hà Tĩnh
Video đang HOT
Ông Nguyễn Quang Toàn, Trưởng ga Đức Lạc cho biết, sau khi thống nhất các phương án từ nhân viên đường sắt, đoàn tàu đã dừng cách vị trí xe tải gặp sự cố khoảng 100 m, tránh được nguy cơ tai nạn.
Theo ông Toàn, khoảng một tiếng sau, phía công ty quản lý xe tải đã điều máy cẩu đến cứu hộ xe gặp nạn. Đoàn tàu sau đó tiếp tục hành trình đi vào ga Đồng Hới (Quảng Bình).
“Thông thường các sự cố đường sắt thì phải gọi cứu viện đường sắt và mất rất nhiều thời gian cứu hộ. Song trong vụ này, mọi người đều linh hoạt và giải quyết nhanh nên không có thiệt hại đáng kể”, ông Toàn nói.
Đức Hùng
Theo VNE
Xe container tông văng đường ray khiến đường sắt bắc nam tê liệt
Tuyến đường sắt bắc nam tê liệt hơn 5 giờ đồng hồ do xe container tông vào cầu vượt đường ray tàu lửa ở Quảng Nam.
Khoảng 9h ngày 8/11, xe container do tài xế Võ Chí Thành (33 tuổi, trú Đà Nẵng) kéo theo rơ móc di chuyển từ quốc lộ 1A về tỉnh lộ ĐT 610 bất ngờ va chạm vào cầu vượt đường sắt Chiêm Sơn ( huyện Duy Xuyên, tỉnh Quảng Nam).
Công nhân khắc phục sự cố sau tai nạn. Ảnh: Sơn Thủy.
Tai nạn khiến cầu vượt hư hỏng, đường ray biến dạng. Ngành đường sắt buộc phải dừng toàn bộ các chuyến tàu để đảm bảo an toàn. Công ty Quản lý đường sắt Quảng Nam - Đà Nẵng điều động 30 công nhân đến hiện trường khắc phục sự cố.
Công an huyện Duy Xuyên cũng yêu cầu tài xế Thành di chuyển container ra khỏi hiện trường, phục vụ công tác điều tra và khắc phục hậu quả. Đến 14h cùng ngày, sau 5 giờ đồng hồ bị tê liệt, đường sắt bắc nam đã thông tuyến. Lực lượng chức năng tiếp tục khắc phục sự cố, dự kiến đến sáng 9/11 mới hoàn thành toàn bộ phần việc liên quan.
Theo nhận định ban đầu, nguyên nhân vụ việc do tài xế Thành chạy nhầm đường. Cụ thể, phía dưới chân cầu vượt đường sắt là 2 làn đường cống chui. Một làn có chiều cao an toàn là 4,2m; làn đường còn lại nền đường cao, tài xế Thành điều khiển xe container có chiều cao 3,7m đi qua làn này nên xảy ra tai nạn.
Nguyễn Đông - Sơn Thủy
Theo VNE
Bốn toa tàu đứt lìa khiến đường sắt Bắc Nam tê liệt Tối 19/10, tàu chở đá phục vụ việc sửa chữa đường sắt Bắc Nam bị lật, bốn toa tàu bị đứt lìa, bánh nằm vương vãi tại xã Lộc Thủy (huyện Phú Lộc, Thừa Thiên - Huế). Khoảng 20h ngày 19/10, tàu chở đá thi công sửa chữa đường sắt Bắc Nam chạy hướng Huế - Đà Nẵng bị lật, bốn toa tàu...