Ba cần cẩu cùng hợp sức “giải cứu” rô bốt ép cọc
Vào 8h sáng nay 6/12, lực lượng trục vớt tiếp tục “giải cứu” rô bốt ép cọc ở cầu Vồng (Vĩnh Long) sau một đêm thực hiện không thành công.
Đêm qua, dù lực lượng trục vớt đã rất nỗ lực, làm việc đến gần 1h30 rạng sáng nay, song vì rô bốt ép cọc quá nặng nên không thể kéo lên bờ. Sáng nay lực lượng trục vớt tiếp tục điều thêm một cần cẩu nữa để kéo rô bốt ép cọc vào bờ. Tổng cộng có 3 cần cẩu cùng làm nhiệm vụ “giải cứu” nhưng rô bốt ép cọc chỉ nhích từng chút một.
Hơn 8h30, bộ phận này được kéo sát vào bên trong nhưng do sức nặng nên các cần cẩu chưa thể đưa được lên bờ. Trên bờ, rất đông người dân vẫn đang hồi hộp theo dõi việc giải cứu
Cận cảnh rô bốt ép cọc “siêu trọng” đang nằm dưới sông
Điều thêm cần cẩu tới giúp sức
Video đang HOT
Ba cần cẩu cùng hợp sức cẩu rô bốt ép cọc.
Rô bốt ép cọc đã được kéo sát vào bờ nhưng vẫn chưa thể đưa lên trên
Một thanh ngang nặng cả tấn của rô bốt ép cọc được tháo rời đưa lên bờ. Việc tháo rời bộ phận đã làm giảm đi phần nào tải trọng của toàn bộ rô bốt ép cọc
Hơn 11h30 trưa nay, công tác trục vớt vẫn đang được nỗ lực thực hiện. Các phương tiện vẫn nối dài qua cầu tạm trong tiết trời nắng nóng.
Huỳnh Hải
Theo Dantri
Vụ trục vớt xe tải: Bất lực trước sức nặng của rô bốt ép cọc
1h20 rạng sáng nay 6/12, lực lượng trục vớt đã quyết định dừng công việc, tạm thời để rô bốt ép cọc lại dưới sông do bộ phận này quá nặng, đội trục vớt tạm thời... bất lực.
Tiếp thông tin về công tác trục vớt xe tải kèm rơ-moóc gây sập cầu Vồng ở Vĩnh Long, gần 21h đêm qua, đội trục vớt đã nâng được rô bốt ép cọc (bộ phận được chở trên rơ-moóc) ra khỏi rơ-moóc xe tải và cầu sắt. Tuy nhiên do tải trọng của rô bốt quá lớn, cần cẩu không thể đưa bộ phận này ra khỏi khu vực tai nạn. Bất chấp mọi nỗ lực, cho đến hơn 0h đêm, rô bốt ép cọc vẫn "trơ trơ" nẳm dưới sông. Đầu xà lan cũng bị sức nặng của rô bốt ép cọc kéo chìm xuống nước.
Rô bốt ép cọc (bộ phận màu xanh) vẫn chưa được trục vớt thành công (Ảnh chụp lúc 0h đêm)
Trong khi đó, đầu xe tải và rơ-moóc đã được kéo lên bờ. Theo ghi nhận của PV Dân trí tại hiện trường lúc 0h, đội trục vớt và ngành chức năng tỉnh Vĩnh Long vẫn đang tìm phương án để trục vớt rô bốt ép cọc.
Trao đổi với PV tại hiện trường lúc hơn 0h đêm, ông Phạm Toàn Thắng - chỉ huy trưởng công trình cầu Vồng - đánh giá, bộ phận rô bốt ép cọc bị chìm có tải trọng nặng hơn sức tưởng tượng nên công tác trục vớt gặp nhiều khó khăn.
Hơn 1h sáng nay, do không nâng được qua xà lan thứ hai, rô bốt ép cọc được đưa trở vào cầu sắt bị gãy để kéo lên bờ. Tuy nhiên do tải trọng nặng, dù lực lượng trục vớt điều thêm một cần cẩu nữa nhưng vẫn không thực hiện được. Đến 1h20, lực lượng trục vớt dùng cáp neo rô bốt ép cọc lại dưới sông và tạm ngừng trục vớt.
Cầu sắt bị gãy hẳn khi xe tải được đưa lên bờ
Xe tải rơ-moóc đã được kéo lên bờ lúc hơn 22h đêm
Công nhân đang cắt đoạn cầu sắt bị gãy để chuẩn bị trục vớt cầu.
Huỳnh Hải
Theo Dantri
Ráo riết chuẩn bị trục vớt xe tải 60 tấn gây sập cầu Trao đổi với PV Dân trí tại hiện trường sáng nay 5/12, ông Phạm Toàn Thắng - Chỉ huy trưởng công trình cầu Vồng (Vĩnh Long) - cho biết, dự kiến đến 12h trưa nay mới có thể tiến hành trục vớt chiếc xe tải gây sập cầu. Ngành điện lực tháo dỡ dây điện để chuẩn bị cho công tác trục vớt...