Aznom Palladium – limousine lập dị phong cách Rolls-Royce
Phát triển dựa trên nền tảng xe bán tải cỡ lớn Ram 1500, Aznom Palladium sở hữu không gian nội thất siêu sang và ngoại hình đậm chất xe Rolls-Royce.
Nếu có một cuộc thi về những mẫu xe lập dị nhất thế giới 2020, Aznom Palladium là một ứng viên nặng ký cho danh hiệu quán quân. Mẫu limousine do Aznom Automotive và Camal Studio (cùng của Italy) hợp tác phát triển, lai giữa sedan và SUV.
Aznom Palladium bản thương mại. Ảnh: Aznom
Để phục vụ cho việc nâng cấp không gian hàng ghế phía sau dành cho khách hàng giàu có, khoang thùng hàng của chiếc bán tải Ram 1500 được “đóng mui”. Nơi đây đặt một ghế sofa cỡ lớn, bọc da và các chi tiết ốp gỗ. Hai bên ghế là hộc đựng rượu và cốc.
Hàng ghế sau cabin đi kèm các tiện ích như màn hình thông tin giải trí dạng máy tính bảng, đèn trang trí nội thất, hệ thống âm thanh Harman Kardon, đồng hồ cơ chế tác thủ công có thể tháo rời, mạ vàng và palladium, một kim loại hiếm màu trắng bạc.
Video đang HOT
Khoang lái Aznom Palladium đậm dấu ấn Ram 1500 ở cách sắp xếp các chi tiết. Chất liệu da và gỗ có ở khắp bề mặt nội thất. Màn hình cảm ứng của xe được thay mới, điều khiển đóng-mở các khoang chức năng trong xe cũng như đèn nội thất. Xe có thêm tủ lạnh mini.
Không gian hàng ghế thứ hai trên Aznom Palladium.
Aznom Palladium có trần và mui xe làm từ vật liệu sợi carbon. Cản trước, sau chế tạo từ composite và nhôm. Trọng lượng xe ở mức 2.650 kg, trong khi mẫu xe bán tải nguyên bản Ram 1500 nặng gần 3 tấn.
Động cơ trên Palladium thừa hưởng từ mẫu Ram 1500 TRX, loại 5.7 V8 tăng áp kép, công suất 700 mã lực, mô-men xoắn cực đại 950 Nm. Hộp số tự động 8 cấp, dẫn động hai cầu. Cùm phanh Brembo 6 piston ở bánh trước và 4 piston ở bánh sau, la-zăng 22 inch. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 4,5 giây, tốc độ tối đa 210 km/h.
Hãng không tiết lộ giá bán nhưng cho biết sản xuất hạn chế số lượng Aznom Palladium. Xe hướng đến các thị trường như Mỹ, Trung Quốc, Trung Đông, Nga.
Độ duo-tone kiểu Rolls-Royce, sedan hạng sang Mỹ bán lại rẻ hơn cả Toyota Vios bản tiêu chuẩn
Những chiếc Chrysler cũ nhập Mỹ đến nay vẫn có được một lượng người chơi khá ổn định nhờ ngoại hình bề thế đi kèm mức giá bán lại hấp dẫn.
Tiếp cận thị trường Việt Nam thông qua con đường nhập khẩu tư nhân, đến nay Chrysler 300C đã không còn là một mẫu xe quá xa lạ với giới chơi xe trong nước. Tuy vậy, phiên bản độ xuất hiện trong bài viết hôm nay chắc hẳn có 1-0-2 khi sử dụng phong cách "duo-tone" và được tân trang theo hơi hướng khá giống với những chiếc Rolls-Royce.
Chiếc Chrysler 300C đời 2006 đề cập trong bài viết được đăng ký lần đầu năm 2007. Hiện tại, mức ODO của chiếc xe vẫn chưa được chủ nhân công bố. Chrysler 300C sở hữu kích thước dài x rộng x cao lần lượt là 4.999 x 1.882 x 1.483 mm, ngang ngửa với những chiếc S-Class đời 2009.
Vẻ ngoài của chiếc Chrysler 300C đã được thay đổi theo phong cách Rolls-Royce với 2 tông màu đen-vàng. Mặt ca-lăng được thay mới làm tăng ấn tượng thị giác. Bộ mâm 5 chấu, kích thước 18 inch được giữ nguyên nhưng cũng được sơn vàng tạo sự đồng nhất về mặt thẩm mỹ.
Chiếc Chrysler 300C xuất hiện trong bài viết sở hữu động cơ V6, dung tích 2.7L sản sinh công suất 181 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 258Nm từ dải tua máy 4.000 vòng/phút. Cho đến nay, sức mạnh tới từ cỗ máy trên vẫn tương đương với một số mẫu sedan hạng sang mới như Mercedes-Benz C-Class hay BMW 3-Series.
Trái với ngoại thất, khoang nội thất của chiếc Chrysler 300C 2006 vẫn được giữ nguyên vẹn. Tuy vậy, vô-lăng và ghế da cho thấy rõ sự xuống cấp, đặc biệt ở những khu vực sử dụng chất liệu nhựa. Hệ thống giải trí trên xe bao gồm dàn âm thanh 7 loa Boston Acoustics, đầu đọc CD 6 đĩa, màn hình giải trí trung tâm đã được chủ xe thay mới.
Nếu không ngại mạo hiểm túi tiền và ưa thích những chiếc xe to lớn đúng chất Mỹ, chiếc Chrysler sẽ đem đến những trải nghiệm thú vị về động cơ V6 cho người cầm lái. Xe đang được chào bán với mức giá 450 triệu đồng, rẻ hơn tới 20 triệu đồng so một chiếc Toyota Vios phiên bản tiêu chuẩn đang được phân phối chính hãng tại thị trường Việt Nam.
Aznom Palladium, siêu limousine đầu tiên trên thế giới sắp ra mắt Trong khi chiếc Mercedes-Maybach Ultimate Luxury "gây tranh cãi" vẫn còn đang ở dạng xe concept, một chiếc xe khác đã nhanh chân hơn để trở thành "siêu limousine" đầu tiên thế giới, đó là Aznom Palladium.