Australia tuyên bố quốc tang 2 tuần để tưởng nhớ nạ.n nhâ.n vụ MH17
Thủ tướng Abbott cho biết, Chính phủ Australia đang xem xét tuyên bố vụ ta.i nạ.n máy bay ở Donetsk là một vụ tấ.n côn.g khủng bố.
Itar-Tass ngày 21/7 dẫn lời Thủ tướng Australia Tony Abbott cho biết, Australia đã tuyên bố quốc tang hai tuần để tưởng nhớ các công dân Australia thiệ.t mạn.g trong vụ ta.i nạ.n máy bay ở miền Đông Ukraine hôm 17/7.
Thủ tướng Australia Tony Abbott và phu nhân dự lễ cầu nguyện cho các nạ.n nhâ.n vụ MH17 tại nhà thờ St Mary ở Sydney (Ảnh: Itar-Tass)
Ông Abbott cũng cho biết thêm rằng, các chuyên gia Australia đã đến Kiev và đang chờ đợi để có thể tới hiện trường vụ ta.i nạ.n. Đứng đầu đoàn chuyên gia của Australia là cựu chỉ huy các lực lượng vũ trang Australia, Tướng không quân về hưu Angus Houston – người trước đó từng đảm nhiệm vị trí chỉ huy trung tâm điều phối quốc tế trong vụ tìm kiếm MH370.
Ngày 17/7, chiếc Boeing 777 mang số hiệu MH17 của Malaysia Airlines đang trên đường từ Amsterdam đến Kuala Lumpur đã bị rơi ở khu vực Donetsk của Ukraine, nơi giao tranh giữa lực lượng quân đội Chính phủ và lực lượng ly khai đang diễn ra ác liệt.
Toàn bộ 298 người có mặt trên chiếc máy bay được cho là đã thiệ.t mạn.g. Trong số các nạ.n nhâ.n vụ rơi máy bay MH17 có 28 người mang quốc tịch Australia và 9 người khác có giấy phép cư trú ở nước này.
Thủ tướng Abbott cho biết, Chính phủ Australia đang xem xét tuyên bố vụ ta.i nạ.n máy bay ở Donetsk là một vụ tấ.n côn.g khủng bố. Nếu điều này được thực hiện, thân nhân của các hành khách Australia trên chuyến bay xấu số có thể nhận được khoản tiề.n bồi thường 75.000 USD.
Trong một diễn biến mới nhất, cơ quan dịch vụ tình trạng khẩn cấp Ukraine cho hay: “Tính đến 7h sáng ngày 21/7 (theo giờ địa phương), đã có 251 th.i th.ể cùng 66 mảnh th.i th.ể khác được tìm thấy và hiện đang được cất trữ trên các toa xe lạnh tại nhà ga xe lửa Torez”.
Video đang HOT
Cũng trong ngày 21/7, Malaysia đã lên tiếng yêu cầu lực lượng ly khai tạo điều kiện để các đội điều tra quốc tế tiếp cận hiện trường khu vực máy bay MH17 gặp nạn ngay lập tức và không hạn chế; đồng thời đảm bảo an ninh cho những nhân viên của Malaysia cũng như của đội điều tra quốc tế làm việc ở hiện trường.
Bộ trưởng Giao thông Malaysia Liow Tiong Lai phát biểu với báo chí tại Kiev cho rằng: “Có một điều như là nguyên tắc đó là các điều tra viên quốc tế cũng như những nhân viên tìm kiếm cứu nạn phải được tiếp cận không hạn chế và không bị ngăn trở tại hiện trường của vụ ta.i nạ.n”./.
Hùng Cường
Theo_VOV
Bật mí "nghi phạm" tiê.u diệ.t chuyến bay MH17
Hiện chưa có thông tin chính thức về nguyên nhân của thảm họa MH17, nhưng có tin máy bay Boeing 777 của Malaysia Airlines đã bị hệ thống tên lửa phòng không Buk bắ.n rơi.
Cả quân đội Ukraina lẫn phe ly khai đều sở hữu hệ thống tên lửa phòng không Buk.
Hệ thống tên lửa phòng không lục quân cơ động Buk (9K37) dùng để tiê.u diệ.t các mục tiêu khí động bay ở tầm thấp và trung bình, tối đa là 30 km, trong điều kiện có đối kháng điện tử.
Buk được phát triển từ năm 1972 theo nghị quyết của Ủy ban Trung ương Đảng Cộng sản Liên Xô và Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô. Cơ quan phát triển tổng thể hệ thống Buk là Viện Nghiên cứu chế tạo dụng cụ NIIP thuộc Liên hiệp Khoa học-thiết kế Fazotron.
Hệ thống 9K37 Buk được đưa vào trang bị vào năm 1978.
Hệ thống tên lửa phòng không Buk cho phép bắ.n các mục tiêu không cơ động bay ở độ cao từ 25-18.000 m với tốc độ đến 800 m/s, ở tầm 3-25 km.
Hệ thống tên lửa phòng không Buk cho phép bắ.n các mục tiêu không cơ động bay ở độ cao từ 25-18.000 m với tốc độ đến 800 m/s, ở tầm 3-25 km (nếu mục tiêu bay với tốc độ đến 300 m/s thì có thể bắ.n mục tiêu ở tầm đến 30 km) với tham số hướng đến là 18 km với xác suất tiê.u diệ.t mục tiêu bằng 1 tên lửa có điều khiển là 0,7-0,8. Khi bắ.n mục tiêu cơ động, xác suất diệt mục tiêu là 0,6.
Hệ thống Buk-M1 là biến thể cải tiến của Buk và hiện có trong trang bị của quân đội Ukraina và nhiều nước khác.
Hệ thống tên lửa phòng không Buk-M1 tag gồm các phương tiện chiến đấu sau:
Các tên lửa phòng không có điều khiển 9381;
Sở chỉ huy 9S470M1;
Trạm phát hiện và chỉ thị mục tiêu 9S18M1 Kupol-M1;
Xe hỏa lực tự hành 9310M1;
Xe bệ phóng-nạp đạn 939.
Xe hỏa lực tự hành 93101 cho phép phát hiện và bắt mục tiêu để tự bám ở tầm xa hơn (25-30%), cũng như nhận dạng máy bay, tên lửa đường đạn và trực thăng với xác suất không dưới 0,6. Có thể nhận dạng 3 lớp mục tiêu: máy bay, tên lửa đường đạn và trực thăng.
Sở chỉ huy 9S4701 cho phép đồng thời tiếp nhận thông tin từ trạm radar phát hiện và chỉ thị mục tiêu biên chế và về 6 mục tiêu từ sở chỉ huy phòng không của sư đoàn bộ binh cơ giới/xe tăng hoặc từ sở chỉ huy phòng không tập đoàn quân, cũng như huấn luyện tổng hợp tất cả các kíp chiến đấu của các phương tiện chiến đấu của hệ thống tên lửa phòng không.
Buk-M1 cũng được trang bị trạm radar phát hiện và chỉ thị mục tiêu hiện đại hơn 9S181 (Kupol-M1).
Tên lửa phòng không có điều khiển của Buk-M1 có tốc độ bay 850 m/s.
Tên lửa phòng không có điều khiển của Buk-M1 có tốc độ bay 850 m/s; trọng lượng 685 kg; trọng lượng phần chiến đấu 70 kg; thời gian triển khai/thu hồi 5 phút; số lượng tên lửa trên 1 xe chiến đấu 4 quả.
Hãng Ukroboronservis của Ukraine đang tiến hành các hoạt động sửa chữa Buk-M1 cho quân đội Ukraine và nước ngoài. Hãng này cũng hợp tác với Rosoboronoexport của Nga trong việc nâng cấp Buk-M1 lên chuẩn Buk-M1-2.
Theo_Đời Sống Pháp Luật
Báo Nga bác bỏ thông tin lực lượng ly khai bắ.n rơi MH-17 Truyền thông Nga chiều nay đưa tin phản bác quan điểm của phương Tây cho rằng lực lượng ly khai là thủ phạm đã phóng tên lửa bắ.n rơi máy bay MH-17 của Malaysia. Truyền thông Nga dẫn lời tiến sỹ Konstantin Sivkov, Chủ tịch Viện các vấn đề địa chính trị Nga, cho rằng những thông tin nói lực lượng dân quân...