Australia mất thiết bị định vị dưới nước trong lúc tìm MH370
Australia hôm nay thông báo họ mất một thiết bị dò sóng âm nước sâu trong lúc tìm kiếm MH370 tại khu vực đáy đại dương có khả năng phát hiện phi cơ mất tích cao nhất.
Dragon Prince, một thiết bị định vị bằng sóng âm được sử dụng để tìm kiếm MH370 dưới đáy biển, trên boong tàu Fugro Discovery. Ảnh: ATSB.
Chuyến bay MH370 của Malaysia Airlines chở 239 người trên khoang mất tích ngày 8/3/2014 khi bay từ Kuala Lumpur, Malaysia, đến Bắc Kinh, Trung Quốc. Vụ việc là một trong những bí ẩn lớn nhất lịch sử hàng không.
Các nhà điều tra cho rằng MH370 đã cạn nhiên liệu và rơi xuống đâu đó ở khu vực phía nam Ấn Độ Dương. Australia đang dẫn đầu chiến dịch tìm kiếm tại nơi có khả năng tìm thấy chiếc Boeing 777 cao nhất. Chiến dịch sử dụng thiết bị định vị bằng sóng âm nước sâu (towfish) và tập trung vào khu vực đáy biển rộng 120.000 km2 ở nam Ấn Độ Dương.
“Hôm qua. trong lúc hoạt động ở nam Ấn Độ Dương, tàu Fugro Discovery đã để mất một towfish”, News.com.au dẫn thông báo từ Trung tâm Phối hợp Tìm kiếm MH370 (JACC) cho biết. “Towfish cùng 4.500 m dây cáp bị rời khỏi con tàu và đang nằm dưới đáy biển”.
Towfish hoạt động cách đáy biển khoảng 100 m, phát sóng âm chéo xuống địa hình phía dưới để khảo sát đáy biển.
Video đang HOT
JACC hồi đầu tháng tái khẳng định sẽ hoàn thành khảo sát đáy biển vào cuối tháng 6, loại bỏ khả năng phải mở rộng phạm vi tìm kiếm mà không có thêm thông tin về vị trí phi cơ mất tích, theo Reuters.
Cơ quan này hôm nay vẫn chưa công bố ta.i nạ.n có khiến khung thời gian nêu trên bị trì hoãn hay không. Một towfish nhàn rỗi trên tàu Fugro Discovery đang được chuẩn bị và towfish dưới đáy biển có khả năng trục vớt lên được, JACC cho biết.
Thái Lan ngày 23/1 phát hiện một mảnh vỡ tại khu vực bờ biển phía nam nước này, làm dấy lên nhiều đồn đoán cho rằng nó thuộc về MH370, nhưng giới chuyên gia nhanh chóng bác bỏ.
Một mảnh vỡ của MH370 hồi tháng 7 năm ngoái trôi dạt vào hòn đảo Reunion, Pháp, trên Ấn Độ Dương nhưng từ đó tới nay các cơ quan chức năng vẫn chưa phát hiện thêm bất kỳ dấu vết nào.
Tàu Fugro Discovery tham gia chiến dịch tìm kiếm MH370. Ảnh: news.com.au.
Như Tâm
Theo VNE
Úc tự tin đang tìm kiếm máy bay MH370 'đúng chỗ'
Chính phủ Úc cho biết những phân tích dữ liệu mới nhất khiến họ tin rằng đã đi đúng hướng trong cuộc tìm kiếm chiếc máy bay MH370 mất tích gần hai năm nay, theo Reuters ngày 3.12.
Úc khẳng định đã thấy "hy vọng sáng nhất" trong việc tìm kiếm chiếc máy bay MH370, trường hợp mất tích bí hiểm nhất lịch sử hàng không - Ảnh: Reuters
Phó Thủ tướng Úc Warren Truss nói rằng Cơ quan Khoa học và Công nghệ Quốc phòng Úc đã được giao nhiệm vụ rà soát tất cả các dữ liệu một lần nữa, để chắc chắn không bỏ sót điều gì. Các kết luận mới nhất dựa trên thông tin từ vệ tinh Inmarsat, dữ liệu khí động học của chiếc máy bay và khí tượng, từ đó xác định những dự đoán về đường bay. Kết luận này công bố trong một tài liệu mới mang tên MH370 - Xác định những khu vực tìm kiếm dưới nước, theo Asia One.
"Nghiên cứu mới đây tiếp tục nhấn mạnh rằng chúng tôi đang tìm kiếm đúng hướng, nó sử dụng nhiều phương pháp khác nhau và cùng đi đến kết luận tương tự", ông Warren Truss nói.
Những cuộc tìm kiếm diễn ra trong khu vực phía nam Ấn Độ Dương, với diện tích rà soát đến nay đã bao phủ 120.000 km vuông, song vẫn chưa có kết quả. Số lượng tàu tìm kiếm sẽ được tăng lên 4, gấp đôi so với trước đây, theo lời ông Warren Truss. Một trong các tàu tăng viện sẽ do Trung Quốc cung cấp. Vài ngày trước, Úc thông báo chuyển địa điểm tìm kiếm về một khu vực hẻo lánh phía nam Ấn Độ Dương theo lời tư vấn của phi công người Anh, ông Simon Hardy.
Bên trái: Vị trí khoanh đỏ là nơi tìm kiếm mới MH370 từ ngày 23.11.2015 theo gợi ý của 1 phi công Anh, cũng nằm trong vùng tìm kiếm hiện tại. Bên phải: Máy bay của hãng hàng không Malaysia Airlines - Ảnh: Reuters
Úc là nước dẫn đầu cuộc tìm kiếm chiếc máy bay MH370 của hãng Malaysia Airlines, mất tích bí ẩn vào ngày 8.3.2014 khi trên đường từ Kuala Lumpur (Malaysia) đến Bắc Kinh (Trung Quốc), chở theo 239 hành khách và thành viên phi hành đoàn.
Ngày 6.8.2015, Thủ tướng Malaysia, ông Najib Razak xác nhận mảnh vỡ máy bay được tìm thấy ở đảo Reunion thuộc Pháp là của chiếc Boeing 777.
Đến chiều 3.9, Văn phòng công tố Pháp tại Paris cho biết một kỹ thuật viên của hãng Airbus nhánh quân sự và không gian tại Tây Ban Nha, nơi tham gia chế tạo phụ tùng cho máy bay Boeing 777, đã chính thức xác nhận một trong 3 dãy số tìm thấy trên cánh liệng treo này là số seri của chiếc máy bay Boeing 777-200ER, số hiệu chuyến bay MH370 bị mất tích của hãng Malaysia Airlines.
Nhật Đăng
Theo Thanhnien
Úc đổi chỗ tìm máy bay MH370 theo gợi ý một phi công Anh Cuộc tìm kiếm chiếc máy bay mất tích bí ẩn MH370 chuyển sang một vị trí khác: khu vực cực kỳ hẻo lánh ở Ấn Độ Dương. Đây là nơi một phi công Anh đã tính toán và cho rằng phi công MH370 đã cố tình đáp xuống. Trái: Vị trí khoanh đỏ là nơi tìm kiếm mới MH370 từ ngày 23.11.2015, cũng...