Australia khẳng định mảnh vỡ là manh mối chính tìm MH370
Phó thủ tướng Australia Warren Truss cho rằng mảnh vỡ phát hiện trên một hòn đảo ở Ấn Độ Dương đang được xem là “manh mối quan trọng” trong chiến dịch tìm kiếm chuyến bay MH370 mất tích cách đây hơn một năm.
Cảnh sát Pháp kiểm tra mảnh vỡ máy bay tìm thấy trên đảo Reunion ngày 29/7. Ảnh: Reuters.
“Đây rõ ràng là một diễn biến rất quan trọng”, NBC News dẫn lời Phó thủ tướng Australia Warren Truss phát biểu trong cuộc họp báo sáng sớm nay tại thành phố Sydney. “Một mảnh vỡ có thể trôi đi xa, rất xa trong 16 tháng”, tính từ khi phi cơ của Malaysia Airlines mất tích hồi tháng 3/2014.
Trước đó, một mảnh vỡ dài khoảng hai mét, trông giống bộ phận ở phần cánh của một chiếc máy bay, được những người dọn dẹp bờ biển tìm thấy trên hòn đảo La Reunion của Pháp. Các quan chức hàng không Pháp đã tiến hành phân tích để xem mảnh vỡ này đến từ đâu.
Theo ông Truss, hình ảnh chụp mảnh vỡ cho thấy nó có thể là phần cánh phụ máy bay. Mãnh vỡ “tương thích với phi cơ Boeing 777″ nhưng vẫn còn các khả năng khác. Nhà chức trách cần điều tra thêm để xác thực điều này,
Trong khi đó, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải Malaysia Abdul Aziz Kaprawi “gần như chắc chắn” mảnh vỡ rơi ra từ một chiếc Boeing 777 và MH370 là chiếc Boeing 777 duy nhất biến mất trên đại dương.
Cánh phụ là một bộ phận gồm cánh liệng (aileron) và cánh tà sau (flap), có thể chuyển động trên bề mặt cánh máy bay. Cánh tà sau giúp phi cơ có thể bay ở tốc độ chậm hơn nhưng làm tăng lực cản, do đó nó thường được gập lên trong chuyến bay để tăng hiệu suất.
Cánh tà sau và cánh liệng được gắn ở rìa sau cánh máy bay. Cánh tà sau cho phép phi cơ có thể cất cánh hoặc hạ cánh với khoảng cách ngắn hơn còn cánh liệng được sử dụng để vòng trái hoặc phải.
Con số BB670 trên mảnh vỡ có thể là số bảo dưỡng, không phải số seri, ông Truss nói. Thông tin này sẽ góp phần đẩy nhanh tiến độ điều tra.
Video đang HOT
Đảo Reunion thuộc lãnh thổ Pháp, do đó Pháp và Malaysia đang dẫn đầu trong khía cạnh này của chiến dịch tìm kiếm MH370. Australia, dẫn đầu hoạt động tìm kiếm tại vùng biển gần Australia, sẽ tiếp tục hỗ trợ, phó thủ tướng Australia cho biết.
Bắc Kinh cũng “đang theo dõi sát sao tình hình”, Xinhua đưa tin. “Chúng tôi nhận được thông tin (về mảnh vỡ) và không chần chừ tiếp nhận, kiểm tra thông tin”, Hồng Lỗi, người phát ngộn Bộ Ngoại giao Trung Quốc, cho biết trong một thông báo.
Vợ của ông Jacquita Gonzales, giám sát chuyến bay trên MH370, cho biết bà như “tan nát” khi biết thông tin trên, BBC đưa tin.
“Một phần trong tôi hy vọng đó là (MH370) để có cái kết và chôn cất chồng. Phần khác lại nói ‘không, không, không’ bởi vẫn còn hy vọng”, bà nói.
Reunion nằm cách Madagascar khoảng 600 km về phía đông. Khu vực Australia đang tập trung tìm kiếm MH370 ở Ấn Độ Dương cách hòn đảo 6.000 km về phía đông.
Vị trí cánh liệng và cánh tà sau trên cánh máy bay. Đồ họa: Web Cadets.
Như Tâm
Theo VNE
Chuyên gia Mỹ: Mảnh vỡ vừa phát hiện có thể là của MH370
Các điều tra viên Mỹ kết luận rằng vật thể lớn vừa được phát hiện tại đảo Reunion ở Ấn Độ Dương vào ngày 29.7 là mảnh vỡ của một chiếc máy bay Boeing 777, và có thể đây là mảnh vỡ chiếc MH370 của Malaysia Airlines mất tích hồi năm 2014.
Cảnh sát trên đảo Reunion khiêng mảnh vỡ máy bay tình nghi là phần cánh của chiếc MH370 đi kiểm định - Ảnh: AFP
Tờ The New York Times (Mỹ) ngày 29.7 dẫn lời một nguồn tin nằm trong cuộc điều tra cho biết các quan chức chính phủ Mỹ và chuyên gia của tập đoàn Boeing đã đưa ra kết luận trên sau khi xem xét hình ảnh và video quay mảnh vỡ máy bay vừa được tìm thấy.
Các điều tra viên cho rằng đã không có chiếc Boeing 777 nào khác ngoài chiếc MH370 bị mất tích, từ đó suy ra mảnh vỡ nói trên có thể thuộc chiếc máy bay bị mất tích bí ẩn hơn 1 năm nay của Malaysia Airlines.
Nguồn tin của The New York Times còn cho biết thêm rằng phía Mỹ đang chờ các chuyên gia hàng không Pháp xem xét mảnh vỡ để tìm xem nó có chứa dãy số trùng với chiếc máy bay mất tích hay không.
Cơ quan an toàn hàng không Pháp (BEA) ngày 29.7 thông báo "đang cùng phía Malaysia và Úc nghiên cứu thông số tìm thấy trên mảnh vỡ máy bay được phát hiện ở đảo Reunion". BEA cũng nói rõ rằng "tại thời điểm này vẫn chưa thể chắc chắn rằng liệu mảnh vỡ này có phải là của một chiếc Boeing-777 hay không và/hoặc của chiếc MH370 hay không".
Nguồn tin của The New York Times cho hay nhà chức trách Pháp đang thiết lập một phòng thí nghiệm tại nước này để nghiên cứu kỹ vật thể vừa tìm thấy.
Trước đó, tối 29.7, AFP đưa tin công nhân quét dọn bờ biển tại đảo Reunion đã phát hiện vật thể được cho là mảnh vỡ máy bay, đồng thời cho biết vật thể này phủ đầy vỏ sò. Sau khi xem các bức ảnh về vật thể này, nhiều chuyên gia hàng không khẳng định đây chính là một phần thuộc bộ phận cánh tà, nằm ở phần cánh của một chiếc máy bay sản xuất thời nay và có chức năng điều hướng khi bay.
Bộ trưởng Giao thông Malaysia, ông Liow Tiong Lai ngày 29.7 cho biết vẫn còn quá sớm để có thể kết luận liệu mảnh vỡ này có phải là của MH370 hay không, nhưng ông cũng nói thêm rằng đã gửi một nhóm điều tra viên sang đảo Reunion.
Hiện một đội tìm kiếm quốc tế do Úc dẫn đầu đang rà đáy đại dương ở Nam Ấn Độ Dương để tìm xác chiếc máy bay MH370 - Ảnh: Reuters
Erik van Sebille, chuyên gia hải dương học chuyên nghiên cứu hải lưu và cũng là người đã tiến hành nhiều cuộc giả lập bằng máy tính hồi năm ngoái để xác định nơi máy bay MH370 có thể trôi giạt tới, cho biết có thể các mảnh vỡ của chiếc máy bay xấu số đang trôi về phía Reunion, nằm cách đang địa điểm tìm kiếm hơn 4.800 km về phía tây. Tuy nhiên, chuyên gia này đoan chắc rằng chiếc máy bay chắc chắn đã phải rơi ở khu vực ngoài khơi bờ biển phía tây bắc nước Úc.
Được biết, dựa theo phân tích từ tín hiệu liên lạc vệ tinh, các chuyên gia cho rằng chiếc MH370 đã rơi xuống vùng biển phía tây nam nước Úc, tức phía nam Ấn Độ Dương. Hiện một đội tìm kiếm quốc tế do Úc dẫn đầu đang rà đáy đại dương để tìm xác chiếc máy bay này.
Các dòng hải lưu tại Ấn Độ Dương di chuyển khá nhanh từ đông sang tây, theo ông van Sebille, nhưng dòng chảy ở phía nam di chuyển có phần chậm hơn. Do đó, nếu máy bay rơi vào khu vực tìm kiếm hiện tại, tức phía nam Ấn Độ Dương, thì các mảnh vỡ ít có khả năng trôi xa đến tận Reunion, chuyên gia này phân tích.
Chuyên gia van Sebille nói thêm rằng thậm chí trong trường hợp mảnh vỡ vừa tìm thấy ở đảo Reunion là của MH370, điều này vẫn không có nghĩa là những bộ phận khác của chiếc Boeing xấu số sẽ được tìm thấy gần đó.
"Cách thức di chuyển của đại dương giống như cỗ máy b.ắn bi (pinball) khổng lồ vậy", do đó xác chiếc MH370 "có thể đã phân tán khắp nơi trên một khu vực rộng lớn", ông nói.
Trả lời phỏng vấn The New York Times qua điện thoại, ông Martin Dolan thuộc Cơ quan An toàn Giao thông Úc cho biết "các cuộc giả lập về hướng trôi của xác máy bay do chúng tôi tiến hành cho thấy có khả năng mảnh vỡ sẽ trôi vào bờ biển đảo Reunion".
Đảo Reunion cũng chính là nơi vua Thành Thái và vua Duy Tân của Việt Nam bị thực dân Pháp lưu đày hồi năm 1916.
Chuyến bay MH370 cất cánh từ Kuala Lumpur sáng 8.3.2014 đi Bắc Kinh đã biến mất khỏi màn hình radar sau 1 giờ, cùng 239 hành khách và thành viên phi hành đoàn. Malaysia đã chính thức tuyên bố đây là một vụ tai nạn và khẳng định toàn bộ hành khách và phi hành đoàn đã c.hết.
Hoàng Uy
Theo Thanhnien
Malaysia điều nhóm chuyên gia xác minh mảnh vỡ nghi của MH370 Malaysia đã cử một nhóm chuyên gia tới đảo Reunion của Pháp để xác minh liệu mảnh vỡ máy bay được tìm thấy mới đây có xuất phát từ chuyến bay mất tích MH370 hay không. Mảnh vỡ máy bay bí ẩn được tìm thấy trên đảo Reunion (Ảnh: AFP) Việc tìm thấy mảnh vỡ máy bay bí ẩn trên đảo Reunion của...
