Audi Việt Nam phân phối xe A7
Audi Việt Nam khẳng định tới đây sẽ nhập khẩu mẫu xe Audi A7 Sportback.
Audi A7 sẽ là mẫu xe thứ 6 được Audi phân phối chính hãng tại Việt Nam, sau A4, A6, A8, Q5 và Q7.
Mẫu xe này được đánh giá là đối thủ trực tiếp của Porsche Panamera, Mercedes CLS thế hệ mới, BMW 5-series Grand Turismo tại Việt Nam.
Thông số kỹ thuật cụ thể của phiên bản A7 ra mắt tại Việt Nam chưa được công bố. Trên thế giới, Audi A7 có các lựa chọn động cơ như: bản 2.8 V6 FSI công suất 204 mã lực, momen xoắn cực đại 280Nm, khả năng tăng tốc từ 0-100km/h hết 8,3 giây và tốc độ tối đa 235km/h; bản 3.0 V6 TFSI công suất 300 mã lực, momen xoắn cực đại 439 Nm, khả năng tăng tốc từ 0-100km/h hết 5,6 giây và tốc độ tối đa 250km/h; bản V8 4.0 TFSI, hay V6 3.0 TDI…
Hiện tại, các đối thủ của Audi A7 tại Việt Nam có giá bán khá cao, như BMW 535i Gran Turismo giá khoảng 2,8 tỷ đồng, Mercedes-Benz CLS 300 giá khoảng 3,2 tỷ đồng.
Video đang HOT
Theo Dân Trí
Audi A7 Sportback chính hãng sắp có mặt tại Việt Nam
Chiếc coupe 4 cửa, đối thủ của Mercedes CLS, chuẩn bị được phân phối chính hãng thông qua Audi Việt Nam.
Thời điểm và cấu hình xe chưa được tiết lộ. A7 Sportback sẽ bổ sung vào danh sách các dòng xe Audi chính hãng như A4, A5, A6, Q5 và Q7.
A7 Sportback ra đời nằm trong kế hoạch lấp chỗ trống giữa A6 và A8 của Audi, cũng như trét kín khe hở giữa sedan và avant. Là mẫu xe 5 chỗ thể hiện ngôn ngữ thiết kế mới mà Audi từng trình diễn trên chiếc Sportback concept vào đầu năm nay. Phân khúc coupe 4 cửa đang là nơi các hãng cạnh tranh nhau khốc liệt với loạt sản phẩm tung ra liên tiếp như Porsche Panamera, Mercedes CLS thế hệ mới, Aston Martin Rapide hay BMW serie 6 Gran Coupe đang chạy thử.
A7 - dòng coupe 4 cửa của Audi. Xếp sau A7 Sportback là A5 Sportback.
Phiên bản động cơ tiêu chuẩn là loại 2.8 V6 FSI công suất 204 mã lực. Tiếp theo là loại siêu nạp 3.0 V6 TFSI công suất 300 mã lực và mô-men xoắn 439 Nm. Động cơ 2.8 FSI giúp A7 tăng tốc từ 0-100 km/h sau 8,3 giây, trong khi 3.0 TFSI chỉ mất 5,6 giây. Mức tiêu hao nhiên liệu từ 8-8,2 lít/100 km.
Khách hàng muốn mua A7 sẽ có hai tùy chọn xe dẫn động cầu trước và hai cầu. Trên mẫu dẫn động cầu trước là hộp số tự động Multitronic tiêu chuẩn. Còn phiên bản quattro trang bị hộp số tự động S-tronic 7 cấp.
Với A7, Audi còn tăng cường việc sử dụng nhôm để giảm tải xuống 20% so với một chiếc xe tiêu chuẩn toàn bằng thép cùng kích thước. Trọng lượng giảm không chỉ giúp tiết kiệm thêm nhiên liệu, mà còn hỗ trợ về tính năng lái và sức mạnh của xe. Cửa, nắp ca-pô, mui và ba-đờ-sốc đều làm từ nhôm. Ngoài ra, nhiên liệu tiêu hao ít hơn còn nhờ Audi lần đầu tiên sử dụng hệ thống trợ lực tay lái điện tử.
Hệ thống treo cũng sử dụng nhôm, với cánh tay đòn làm từ hợp kim nhôm, kết hợp với bộ vành 18 hoặc 20 inch hoặc tùy chọn hệ thống treo khí nén giúp tạo sự thoải mái mỗi khi ngồi sau vô-lăng.
Về công nghệ, Audi trang bị cho A7 giao diện cảm ứng cho hệ thống thông tin giải trí MMI cùng chức năng hiển thị trên kính lái HUD lần đầu tiên xuất hiện trên xe Audi. Ngoài ra còn có chức năng kết nối WLAN, hệ thống âm thanh tiêu chuẩn Bose (tùy chọn Bang & Olufsen), dịch vụ Google và kết nối Bluetooth.
Bên cạnh kiểu đèn pha bi-xenon tiêu chuẩn, tùy chọn đèn LED, đèn hậu LED tiêu chuẩn và chức năng đèn chiếu sáng trong mọi điều kiện thời tiết. Trong cabin là tùy chọn đèn trang trí.
Các tính năng an toàn của A7 xuất phát từ hệ thống cảnh báo va chạm, cảnh báo chuyển làn đường. Người lái còn được trợ giúp từ hệ thống định vị kết nối với đèn pha, hộp số và chức năng Stop/Start nhằm tối ưu hóa việc sử dụng nhiên liệu và các hệ số khác.
Theo BĐVN
Audi A7 đầu tiên về Việt Nam Mẫu sedan được Audi sản xuất nhằm lấp chỗ trống giữa A6 và A8 vừa xuất hiện tại TP.HCM, tuy nhiên mức giá của nó chưa được tiết lộ . Audi A7 2012 sử dụng chất liệu nhôm, khiến nó nhẹ hơn so với các đối thủ cùng cỡ khác như Mercedes CLS và Porsche Panamera. Xe được trang bị la-zăng 18 inch...