Audi TT 2019 ra mắt – nói không với máy dầu, nhiều điểm mới
Audi TT 2019 được nâng cấp trên 3 phương diện: thiết kế, động cơ và công nghệ. Xe trang bị động cơ xăng 2.0L và hiệu suất khác nhau trên từng phiên bản.
Audi TT thế hệ thứ ba vừa chính thức ra mắt và hãng xe Đức tin rằng đó là sự trở lại của một trong những đại diện quan trọng của thương hiệu.
Audi TT 2019 được thay đổi trong thiết kế, vẻ ngoài góc cạnh hơn cùng động cơ 2,0 lít và công nghệ mới hơn. Audi cho biết mẫu xe mới là bản nâng cấp chắc chắn và cứng cáp hơn so với thế hệ trước.
Audi đã bán được khoảng 600 nghìn trong ba thế hệ TT. Mẫu xe này được đ.ánh giá là một bước ngoặt cho hãng xe Đức, đặc biệt là trong thiết kế.
“Thế hệ thứ nhất của TT đã giới thiệu một ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới vào thời điểm đó, mang tầm nhìn xa trông rộng”, Jens Meier, giám đốc sản phẩm TT chia sẻ. “Không có sản phẩm nào khác của Audi đại diện cho hình ảnh và tính thể thao vào cuối những năm 90 hơn chiếc xe này. Những chiếc xe mới được giới thiệu mỗi ngày, nhưng rất ít xe có mang lại cảm hứng như vậy”.
Video đang HOT
Thị trường lớn nhất của Audi TT là Anh và Đức, tiếp theo là Mỹ và Nhật Bản. Audi cho biết họ đã tập trung nâng cấp mẫu TT trong ba khía cạnh chính: tính thể thao, động cơ và công nghệ. Khung lưới tản nhiệt đơn với thiết kế 3D ấn tượng hơn, màu sắc ngoại thất mới cùng với bánh xe hợp kim 18 đến 20 inch.
Logo 4 vòng tròn đặc trưng của Audi được đ.ánh bóng tạo nên sự sang trọng và tao nhã. Audi TT 2019 còn mang một nhiệm vụ xóa bỏ những hoài nghi tiêu cực mà thế hệ 2018 vấp phải.
Số lượng thiết bị công nghệ tiêu chuẩn đã được tăng lên đáng kể, hệ thống đèn pha tự động, cảm biến mưa, vô-lăng đa chức năng và gương chiếu hậu chống chói đều là những trang bị tiêu chuẩn.
Buồng lái ảo Virtual Cockpit và chế độ thể thao cũng trở xuất hiện trên bản tiêu chuẩn. Người lái có thể dễ dàng nhìn thấy số mô-men xoắn, công suất ngay trên mặt đồng hồ.
Audi TT 2019 sẽ có 3 phiên bản động cơ bao gồm 40 TFSi công suất 194 mã lực và mô-men xoắn 320 Nm, động cơ 45 TFSi có công suất 245 mã lực và mô-men xoắn 370 Nm và động cơ TTS có sức mạnh lên tới 302 mã lực cùng mô-men xoắn 400 Nm. Tất cả phiên bản động cơ đều có dung tích 2,0 lít. Về mặt hiệu suất, xe trang bị hộp số S-tronic 7 cấp mới nhất của Quattro, khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 4,5 giây.
Đặc biệt, Audi TT 2019 không cung cấp phiên bản động cơ diesel. Ông Jens Meier cho biết: “Chúng tôi không do dự loại bỏ động cơ diesel. Nó không còn thích hợp cho một số thị trường. Tuy nhiên chúng tôi vẫn sẽ tạo một phiên bản máy dầu dành riêng cho giải đua Le Mans”.
Phiên bản đặc biệt của Audi TT 2019 được thừa hưởng những tinh túy thiết kế trong 20 năm của dòng xe này. Cùng với màu sơn xám và nội thất khâu chỉ bóng chày giống bản gốc, phiên bản đặc biệt sử dụng mâm xe 19 inch, hệ thống ống xả màu đen, kẹp phanh cũng được sơn màu đen.
Giống như R8 RWS, chỉ có 999 chiếc Audi TT bản đặc biệt được chế tạo bao gồm cả roadster và coupe. Phiên bản Audi TT RS cũng sẽ xuất hiện trong thời gian tới, trang bị động cơ 5 xi-lanh và công suất lên tới 400 mã lực.
Toàn Thiện
Ảnh: Net Car Show
Theo Zing
Audi TT RS 2017 có giá từ 2,3 tỷ đồng
Phiên bản hiệu suất cao của dòng xe 2 cửa Audi TT được hãng xe Đức công bố giá và thông số kỹ thuật cho người tiêu dùng tại thị trường Úc.
Các phiên bản RS được tạo ra bởi bộ phận quattro GmBH của Audi luôn được dân chơi xe đ.ánh giá cao và nằm ở đẳng cấp ngang với BMW M hay Mercedes-AMG. Cặp đôi RS Coupe và Roadster được hãng xe Đức ra mắt công chúng lần đầu tại triển lãm Beijing Auto Show 2016, nay công bố giá từ 137.900 AUD (tương đương 2,3 tỷ đồng) và 141.900 AUD (2,4 tỷ đồng).
Cả hai đều được trang bị động cơ xăng 5 xi-lanh, dung tích 2.5 lít công suất 400 mã lực và mô-men xoắn cực đại 480 Nm. Theo đó, phiên bản Coupe có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,7 giây, trong khi Roadster sẽ chậm hơn chỉ 0,2 giây.
Audi TT RS 2017 có các trang bị ngoại thất như bộ mâm hợp kim 20 inch theo tiêu chuẩn, đi cùng lốp xe 255/30 ZR20, một cánh gió cố định phía sau và một hệ thống ống xả thể thao hình oval màu đen. Các thiết bị tiêu chuẩn trên xe bao gồm: Audi Virtual Cockpit, ghế thể thao RS, Tay lái bọc da thể thao RS, hệ thống giải trí MMI và màn hình cảm ứng có khả năng tương thích của Apple CarPlay và Android Auto và hệ thống âm thanh 9 loa 155W.
Ngoài việc được lựa chọn hàng được lựa chọn các gói ngoại thất màu đen hoặc bằng nhôm mờ bên ngoài - tùy theo màu sơn các chi tiết lưới tản nhiệt trước, ốp cản trước và cản sau cùng cánh gió sau sẽ trông trở nên khác biệt hơn về màu sắc; thì khách hàng còn được lựa chọn những trang bị tùy chọn ấn tượng khác, với các tính năng sẵn có như sơn cao cấp có giá từ 650 - 2.000 USD, nắp chụp động cơ cacbon có giá 1.300 USD, nhiều loại da bọc kết hợp có giá 450 USD, nội thất ốp carbon trang trí có giá 1.700 USD, bộ sạc điện thoại không dây có giá 350 USD. Một hệ thống âm thanh cao cấp hơn của Bang & Olufsen công suất 680W có giá 1.150 USD.
Các gói tùy chọn khác bao gồm gói nâng cấp đèn chiếu sáng Advanced Lighting Pack bao gồm Đèn LED Matrix, đèn hậu OLED sẽ có giá 3.000 USD, Gói RS Catalunya Red Design Package có giá 1.900 USD và Gói RS Nardo Grey Design Package có giá 1.900 USD. Gói RS Nardo Grey sẽ mang lại ghế xe có các lỗ thông hơi, dây an toàn xám và thảm sàn RS với chỉ khâu màu xám, trong khi gói RS Catalunya Red Design cũng sẽ giống như thế nhưng các chi tiết màu xám sẽ thay bằng màu đỏ Catalunya.
Theo Danviet.vn
Audi TT RS 2018 có giá 1,47 tỷ đồng Hãng xe sang Đức chính thức công bố giá bán Audi TT RS 2018 dành cho thị trường Mỹ sẽ ra mắt vào tuần tới tại triển lãm ô tô New York 2017. Mẫu coupe thể thao sẽ mở bán với mức giá 64.900 USD (1,477 tỷ đồng). Audi hy vọng giá bán này sẽ giúp TT RS 2018 cạnh tranh tốt với...