Audi TT 2019 ra mắt – nói không với máy dầu, nhiều điểm mới

Audi TT 2019 được nâng cấp trên 3 phương diện: thiết kế, động cơ và công nghệ. Xe trang bị động cơ xăng 2.0L và hiệu suất khác nhau trên từng phiên bản.

Audi TT thế hệ thứ ba vừa chính thức ra mắt và hãng xe Đức tin rằng đó là sự trở lại của một trong những đại diện quan trọng của thương hiệu.

Audi TT 2019 được thay đổi trong thiết kế, vẻ ngoài góc cạnh hơn cùng động cơ 2,0 lít và công nghệ mới hơn. Audi cho biết mẫu xe mới là bản nâng cấp chắc chắn và cứng cáp hơn so với thế hệ trước.

Audi đã bán được khoảng 600 nghìn trong ba thế hệ TT. Mẫu xe này được đánh giá là một bước ngoặt cho hãng xe Đức, đặc biệt là trong thiết kế.

“Thế hệ thứ nhất của TT đã giới thiệu một ngôn ngữ thiết kế hoàn toàn mới vào thời điểm đó, mang tầm nhìn xa trông rộng”, Jens Meier, giám đốc sản phẩm TT chia sẻ. “Không có sản phẩm nào khác của Audi đại diện cho hình ảnh và tính thể thao vào cuối những năm 90 hơn chiếc xe này. Những chiếc xe mới được giới thiệu mỗi ngày, nhưng rất ít xe có mang lại cảm hứng như vậy”.

Thị trường lớn nhất của Audi TT là Anh và Đức, tiếp theo là Mỹ và Nhật Bản. Audi cho biết họ đã tập trung nâng cấp mẫu TT trong ba khía cạnh chính: tính thể thao, động cơ và công nghệ. Khung lưới tản nhiệt đơn với thiết kế 3D ấn tượng hơn, màu sắc ngoại thất mới cùng với bánh xe hợp kim 18 đến 20 inch.

Logo 4 vòng tròn đặc trưng của Audi được đánh bóng tạo nên sự sang trọng và tao nhã. Audi TT 2019 còn mang một nhiệm vụ xóa bỏ những hoài nghi tiêu cực mà thế hệ 2018 vấp phải.

Số lượng thiết bị công nghệ tiêu chuẩn đã được tăng lên đáng kể, hệ thống đèn pha tự động, cảm biến mưa, vô-lăng đa chức năng và gương chiếu hậu chống chói đều là những trang bị tiêu chuẩn.

Buồng lái ảo Virtual Cockpit và chế độ thể thao cũng trở xuất hiện trên bản tiêu chuẩn. Người lái có thể dễ dàng nhìn thấy số mô-men xoắn, công suất ngay trên mặt đồng hồ.

Audi TT 2019 sẽ có 3 phiên bản động cơ bao gồm 40 TFSi công suất 194 mã lực và mô-men xoắn 320 Nm, động cơ 45 TFSi có công suất 245 mã lực và mô-men xoắn 370 Nm và động cơ TTS có sức mạnh lên tới 302 mã lực cùng mô-men xoắn 400 Nm. Tất cả phiên bản động cơ đều có dung tích 2,0 lít. Về mặt hiệu suất, xe trang bị hộp số S-tronic 7 cấp mới nhất của Quattro, khả năng tăng tốc 0-100 km/h chỉ trong 4,5 giây.

Đặc biệt, Audi TT 2019 không cung cấp phiên bản động cơ diesel. Ông Jens Meier cho biết: “Chúng tôi không do dự loại bỏ động cơ diesel. Nó không còn thích hợp cho một số thị trường. Tuy nhiên chúng tôi vẫn sẽ tạo một phiên bản máy dầu dành riêng cho giải đua Le Mans”.

Phiên bản đặc biệt của Audi TT 2019 được thừa hưởng những tinh túy thiết kế trong 20 năm của dòng xe này. Cùng với màu sơn xám và nội thất khâu chỉ bóng chày giống bản gốc, phiên bản đặc biệt sử dụng mâm xe 19 inch, hệ thống ống xả màu đen, kẹp phanh cũng được sơn màu đen.

Giống như R8 RWS, chỉ có 999 chiếc Audi TT bản đặc biệt được chế tạo bao gồm cả roadster và coupe. Phiên bản Audi TT RS cũng sẽ xuất hiện trong thời gian tới, trang bị động cơ 5 xi-lanh và công suất lên tới 400 mã lực.

Toàn Thiện

Ảnh: Net Car Show

Theo Zing