Audi trình làng Urban concept
Trong buổi giới thiệu với báo giới trước thềm Frankfurt Motor Show, hãng xe Đức lần đầu ra mắt mẫu xe ý tưởng với hai phiên bản sportback và mui trần.
Được thiết kế dành cho khu vực nội thị, bộ đôi xinh xắn trang bị động cơ điện và có hai chỗ ngồi lệch nhau.
Urban Sportback trang bị một mái che liền với cửa có thể trượt ra sau, trong khi phiên bản Spyder lại sử dụng kiểu vách kính bao quanh khoang lái với cửa mở lên trên về phía trước.
Rupert Stadler, Chủ tịch Audi, giới thiệu mẫu concept mới trước báo giới. Ảnh: EPA.
Hai mẫu concept mỗi chiếc dài 3.219 mm, rộng 1.678 mm và cao chỉ 1.189 mm.
Video đang HOT
Audi cho biết, trong khi thiết kế tổng thể của Urban là mới, thì một số chi tiết đã xuất hiện trên vài mẫu xe của hãng như kiểu vành xe (trên những mẫu xe đua Auto Union những năm 1930), đường viền màu đỏ (siêu xe R8) và đặc biệt là lưới tản nhiệt sáu cạnh.
Thiết kế cabin mang đậm quan điểm của Audi về cấu trúc siêu nhẹ. Người lái, ngồi ở ghế bên trái phía trước, có thể điều chỉnh vị trí của các bàn đạp bằng nhôm cũng như vô-lăng theo ý mình. Những điểm nhấn gồm điều khiển sưởi và hai thông gió, sàn xe phủ bằng loại vật liệu được dệt dành cho những loại giày thể thao, không thấm nước và rất bền.
Thân xe làm từ nhựa gia cố bằng sợi carbon (CFRP) trong khi khoang lái là sự kết hợp giữa bộ khung liền khối CFRP và cấu trúc nhôm. Kết quả là Urban Sportback có trọng lượng chỉ ở mức 480 kg.
Xe sử dụng 2 động cơ điện với tổng công suất 20 mã lực. Ảnh: EPA.
Bộ đôi concept đều sử dụng vành xe kích thước 21 inch, lốp 125/60 trước và 145/50 sau.
Chuyển động của xe xuất phát từ hai động cơ điện với tổng công suất 20 mã lực và mô-men xoắn 47 Nm. Động cơ nằm giữa hai bánh sau và kết hợp với hộp số đơn cấp. Một gói pin Li-ion nặng khoảng 90 kg nằm ngang phía sau ghế ngồi. Thời gian sạc khoảng 20 phút với nguồn điện 400V ba pha và gần một tiếng với nguồn điện 230V. Audi cho biết, ngoài nguồn điện thông thường, pin còn có thể được sạc qua hệ thống không dây.
Hai mẫu concept có thể tăng tốc từ vị trí đứng yên lên 60 km/h sau khoảng 6 giây và lên 100 km/h sau 16.9 giây. Tốc độ tối đa 100 km/h. Quãng đường đi được với gói pin đầy là 73 km.
Theo VNE
Ford sẽ trình làng Fiesta Econetic
Với công nghệ Econetic, mẫu xe hạng B của Ford có mức tiêu hao nhiên liệu 3,3 lít/100 km. Đây được cho là xe không sử dụng động cơ hybrid tiết kiệm nhất thế giới.
Không chỉ có Fiesta, kế hoạch của Ford tại Frankfurt Motor Show năm nay là ra mắt công chúng cả Focus Econetic. Cả hai sẽ là những mẫu xe gia đình siêu tiết kiệm mà không hề phải nhờ tới sự trợ giúp của động cơ điện.
Focus Econetic trang bị động cơ dầu 1.6 TDCi. Mức tiêu hao nhiên liệu 3,4 lít/100 km, còn khí thải CO2 là 89 g trên mỗi cây số. Còn Fiesta Econetic chỉ dùng mất 3,3 lít/100 km, thải 87 g CO2. Hãng xe Mỹ cho biết, những con số trên được đo theo tiêu chuẩn châu Âu, không phải theo EPA (Cơ quan bảo vệ môi trường Mỹ).
Ford Focus Econetic sẽ có mức tiêu hao nhiên liệu 3,4 lít/100 km.
Trong số những cải tiến giúp công nghệ Econetic tiết kiệm nhiên liệu không chỉ là những bộ phận của động cơ và hộp số nhẹ hơn, mà còn ít ma sát hơn. Động cơ dầu 1.6 TDCi sẽ kết hợp với công nghệ nhằm giảm khí CO2 từ ống xả. Động cơ 1.3 EcoBoost lại được trang bị hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp và những cải tiến hiện nay trên tăng áp turbin.
Cả Fiesta và Focus đều tích hợp công nghệ tái sinh năng lượng thế hệ mới. Một máy phát giúp tăng công suất trong khi phanh hoặc tăng tốc, chuyển đổi động năng thành điện năng mà không phải lấy thêm nhiên liệu.
Ngoài ra, Ford còn sử dụng những cải tiến mang tính cách mạng như hệ thống đóng cánh chớp chủ động trên lưới tản nhiệt từng xuất hiện ở Chevrolet Cruze, giúp tăng tính khí động học phía mũi xe. Chức năng hiển thị số của hộp số khi thay đổi các cấp độ, thường thấy trên xe đua F1, cũng sẽ được sử dụng nhằm cảnh báo tài xế, giúp tối ưu hóa quá trình tiết kiệm nhiên liệu.
Theo VNE
Audi tung ảnh A2 concept Một tuần trước khi mang đến trình làng tại Frankfurt Motor Show, hãng xe Đức cho đăng những hình ảnh đầu tiên của mẫu concept mới nhất chỉ sử dụng động cơ điện. Audi A2 concept sẽ ra mắt tại Frankfurt Motor Show 2011. A2 concept là câu trả lời của Audi trước i3 của hãng đối thủ đồng hương BMW. Tuy nhiên,...
