Audi SQ7 TDI 2020 và sự cải tiến ẩn giấu sau những cánh cửa

Hơn 3 năm có mặt trên thị trường, đã đến lúc Audi SQ7 TDI có một phiên bản nâng cấp giữa vòng đời, phù hợp với Q7 2020 cũng như SQ8 hiệu suất cao.

So với mẫu xe tiền nhiệm, Audi SQ7 TDI 2020 sở hữu một “khuôn mặt được phẫu thuật nhẹ” với đèn pha mới, lưới tản nhiệt tinh chỉnh, cản trước/sau sửa đổi, xe cũng đặc biệt có thêm một dải crôm sáng bóng ở phía đuôi có nhiệm vụ kết nối hai cụm đèn hậu. Bên cạnh đó, bốn ống xả góc cạnh phía sau đã được thay thế bằng loại hình tròn, la-zăng cũng được thiết kế mới.

Tuy nhiên, điểm đáng chú ý của SQ7 TDI 2020 không phải ở ngoại thất, mà là nội thất. Giống như Audi Q7mới nhất, SQ7 2020 được trang bị hai màn hình hiện đại ở trung tâm bảng điều khiển, trong đó, màn hình bên trên là cho hệ thống thông tin giải trí và màn hình bên dưới sẽ tích hợp các chức năng điều khiển điều hòa.

Những cải tiến lớn khác bao gồm việc bổ sung các vật liệu bóng nhiều hơn, giúp tăng độ sang trọng cho xe, tất nhiên, không thể bỏ qua hàng loạt tính năng công nghệ trên xe như là cụm đồng hồ đo kỹ thuật số tiêu chuẩn sau vô lăng, màn hình hiển thị trên kính chắn gió (tùy chọn), trợ lý ảo Alexa, điểm phát Wi-Fi, ra lệnh bằng giọng nói, thông tin giao thông trực tuyến, chỉ đường với Google Earth, điều hòa 4 vùng, cửa hít, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen, tùy chọn nâng cao chất lượng không khí, hệ thống đèn viền nội thất, đèn pha HD Matrix LED…

Về truyền động, Audi SQ7 TDI 2020 tiếp tục sử dụng động cơ dầu diesel tăng áp kép V8 4.0 lít như trước, vẫn sẽ có một bộ hỗ trợ bằng điện kèm theo, cung cấp tổng công suất 429 mã lực và mô-men xoắn cực đại 900Nm. Mẫu SUV hiệu suất có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 4,8 giây, trước khi cán tốc độ tối đa 250 km/h.

Toàn bộ sức mạnh được truyền tới các bánh xe thông qua hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian Quattro tiêu chuẩn và hộp số tự động 8 cấp Tiptronic. Hệ thống phanh xe có thể được nâng cấp bằng loại phanh gốm carbon đắt tiền.

Bắt đầu được nhận đặt cọc từ cuối tháng 7 này, Audi SQ7 TDI 2020 sẽ sớm có mặt trên khắp các đại lý ở châu Âu vào cuối tháng 9/2019. Ở Đức, xe có giá bán khởi điểm từ 94.900 Euro (~ 2,47 tỷ VNĐ) với bản cấu hình 5 chỗ và từ 96.420 Euro (~ 2,51 tỷ VNĐ) với bản 7 chỗ.

Theo Tuoitrethudo