Audi SQ7 TDI 2020 bản facelift với nhiều nâng cấp về nội, ngoại thất và các tính năng thông minh
Sau hơn 3 năm có mặt trên thị trường, cuối cùng Audi cũng cho ra mắt phiên bản facelift của SQ7 TDI 2020.
Những điểm mới ở ngoại thất của Audi SQ7 TDI 2020 bản facelift có thể dễ dàng nhận thấy là đèn pha, lưới tản nhiệt, cản trước và cản sau đều thiết kế mới. Cụm đèn hậu được nối với nhau bằng dải chrome sáng bóng. Hệ thống bốn ống xả được làm mới dạng tròn và một bộ mâm “lạ”.
Về trang bị tiện nghi và nội thất, tương tự như Audi Q7 mới nhất, bản hiệu suất cao SQ7 TDI 2020 được trang bị hai màn hình cỡ lớn ngay trung tâm bảng điều khiển. Phía trên là màn hình thông tin giải trí, phía dưới chỉnh một vài thông số của xe như hệ thống điều hòa nhiệt độ. Các tính năng công nghệ được mở rộng, gồm cụm đồng hồ số tiêu chuẩn, màn hình head-up tùy chọn, trợ lý ảo Alexa, Wi-Fi hotspot và điều khiển bằng giọng nói.
Ngoài ra, bản hiệu suất cao SQ7 TDI 2020 còn được trang bị tính năng thông tin giao thông trực tuyến, dẫn đường Google Earth, điều hòa nhiệt độ 4 vùng độc lập, hệ thống âm thanh cao cấp Bang & Olufsen, gói lọc không khí, đèn nội thất, đèn pha HD Matrix LED và nhiều tính năng khác.
Video đang HOT
Về động cơ, SQ7 TDI 2020 mang trong mình khối động cơ diesel V8 4.0L tăng áp kép với máy nén chạy bằng điện (EPC). Động cơ cho công suất 429 mã lực, mô-men xoắn 900 Nm. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 4,8 giây, tốc độ tối đa theo giới hạn điện tử 250km/h. Hệ dẫn động bốn bánh Quattro kết hợp với hộp số tự động 8 cấp Tiptronic. Do đó, Audi SQ7 TDI 2020 vẫn có khả năng lái bốn bánh, rút ngắn khoảng cách phanh khi sử dụng phanh gốm carbon hiệu suất cao.
Audi sẽ nhận đặt hàng SQ7 TDI 2020 từ cuối tháng này và xe sẽ có mặt tại các đại lý châu Âu từ cuối tháng 9. Giá khởi điểm từ 106.456 USD cho bản 5 chỗ, 108.161 USD cho bản 7 chỗ tại thị trường Đức.
Theo Vietnamnet
Audi R8 V10 siêu độc tại Việt Nam bất ngờ tăng giá trị sau khi đổi chiếc biển số này
Sau 7 năm cư ngụ tại Việt Nam, chiếc Audi R8 V10 đời đầu đã ra biển trắng.
Audi R8 V10 từng một thời là hàng hiếm tại Việt Nam. Chiếc siêu xe về nước từ đầu năm 2012 đến nay vẫn mang diện mạo sáng bóng và khiến không ít người phải mơ ước. Chiếc xe này còn khá độc nhờ sở hữu hộp số sàn - một trang bị hiếm có trên một mẫu siêu xe cùng đời có mặt trong nước.
Mới đây, chiếc Audi R8 này còn được đổi biển số trắng của TP. HCM. Tấm biển trước đó là CV. Giới chuyên gia nhận định, chủ xe phải đóng thuế cao hơn để đổi từ biển CV sang biển trắng tư nhân. Giá trị chiếc xe trên thị trường cũng tăng lên.
Chiếc xe đeo biển số TP. HCM.
Từng thoắt ẩn thoắt hiện một thời ở Hà Nội, chiếc Audi R8 V10 đã được chuyển vào TP. HCM và yên vị tại đó cho đến nay. Chủ xe vẫn giữ màu xám nguyên bản. Bộ vành 5 chấu kép 19 inch màu nòng súng tông xuyệt tông với lớp sơn xe. Trước đó, chiếc xe mang bộ vành tiêu chuẩn có thiết kế khác. Không chỉ độ mâm, chủ xe còn nâng cấp ống xả IPE để cho âm thanh uy lực hơn.
Vành được độ lại.
Hệ thống xả cũng không phải nguyên bản.
Động cơ V10 dung tích 5,2 lít của chiếc xe cho công suất 518 mã lực và mô-men xoắn 530 Nm. Hộp số sàn 6 cấp độc nhất vô nhị tại Việt Nam. Theo công bố của nhà sản xuất, xe chỉ mất 3,9 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h.
Giá xe trước đây vẫn là một ẩn số. Ra biển trắng, chiếc xe còn có giá hơn trên thị trường nếu chủ xe muốn bán lại.
Một số hình ảnh chi tiết khác của chiếc Audi R8 V10 đặc biệt
Theo Autopro.
BMW 1-Series 2020 ra mắt với động cơ xăng và diesel, nâng cấp đáng chú ý về khoang cabin BMW 1-Series 2020 với khoang nội thất rộng rãi hơn là điều đáng chú ý nhất, bên cạnh đó những nâng cấp về công nghệ và sức mạnh động cơ sẽ làm hài lòng fan của dòng xe này. BMW 1-Series 2020 được chuyển từ dẫn động cầu sau sang cầu trước. Khoang cabin chật chội của đời trước khiến nhiều khách hàng...