Audi S1 sẽ dẫn động 4 bánh
Audi đã giữ lời hứa chuyển mẫu A1 sản xuất giới hạn thành một mẫu xe sản xuất hàng loạt hoàn thiện khi trình làng S1.
S1sẽ được bán với bản Sportback 5 cửa và một bản 3 cửa
Động cơ xăng 2.0L, 4 xy-lanh, turbo của S1 cho công suất 228 mã lực và mô-men xoắn 370Nm, kém hơn 24 mã lực nhưng nhỉnh hơn 20Nm so với động cơ xăng 2.0L turbo số hiệu EA113 cũ được sử dụng trên mẫu A1 quattro sản xuất với số lượng giới hạn vào năm 2012.
S1 lắp hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép và hệ thống dẫn động 4 bánh với ly hợp nhiều đĩa kiểu Haldex. Một khóa vi sai điện tử được gắn vào hệ thống kiểm soát cân bằng điện tử 2 cấp để hạn chế hiện tượng trượt bánh và nâng cao độ bám đường.
S1 sở hữu bộ ghế thể thao mới và vô-lăng đáy phẳng
Video đang HOT
Audi công bố thời gian tăng tốc từ 0-100km/h là 5,8 giây đối với mẫu S1 3 cửa và 4,9 giây đối với mẫu S1 Sportback 5 cửa nặng hơn. Tốc độ tối đa của cả 2 mẫu xe bị giới hạn ở 249km/h. Mức tiêu thụ trung bình và lượng khí thải CO2 ở bản 3 cửa là 6,9L/100km và 162g/km, ở bản 5 cửa là 7,0L/100km và 166g/km.
Nền tảng cơ sở của cả 2 mẫu S1 là một phiên bản nâng cấp của hệ thống treo trước kiểu MacPherson trên mẫu A1 tiêu chuẩn trang bị rô-tuyn cải tiến bên cạnh nhiều thay đổi chi tiết khác, kết hợp với hệ thống lái cơ – điện tử đã cách tân. Bố trí liên kết 4 điểm mới sẽ thay thế cho thiết kế thanh chịu xoắn trên các mẫu A1 nhỏ hơn, đem đến những cải thiện trong việc kiểm soát bánh xe.
Đây sẽ là chiếc xe dẫn động bánh trước đầu tiên gắn mác BMW
Trang bị chuẩn trên những mẫu xe ở Anh bao gồm hệ thống giảm xóc biến thiên, bộ la-zăng 17in đi kèm lốp 215/40 và hệ thống Drive Select của Audi, cho phép lái xe điều chỉnh cài đặt chân ga, giảm chấn và hệ thống lái. Bố trí phanh gồm phanh đĩa nâng cấp đường kính 310mm ở phía trước. Nằm trong số các trang bị tùy chọn là la-zăng 18in với lốp cao su 225/35 hầm hố hơn và bộ kẹp phanh màu đỏ.
Các điểm nhấn khác là đèn pha xenon, đèn hậu LED, bậu cửa rộng hơn và cản xe cải tiến. Xe có bốn màu sơn mới gồm cả màu vàng như mẫu xe trong hình.
Theo Autocarvietnam
Harley-Davidson CVO chính hãng giá gần 2 tỷ đồng ra mắt
Showroom Harley chính hãng ở TP.HCM vừa giới thiệu 4 mẫu xe Harley dòng cao cấp nhất CVO vừa được nhập khẩu từ Mỹ.
Trong đó, mẫu xe đắt t.iền nhất là CVO Limited có giá bán 1,9 tỷ đồng, gấp 6 lần mẫu xe Harley phiên bản thấp nhất là SuperLow, và đắt hơn cả một chiếc xe bán chạy của Mercedes-Benz là GLK.
Các thông sô như chiêu cao yên xe 720mm, khôi đông cơ 1.800 phân khôi, trọng lượng xe nặng tới 412kg, bình xăng gân 23 lít... phân nào cho thây CVO Limited là môt mâu xe có kiêu dáng đô sô mạnh mẽ. Đông cơ Twin Cam vân hành với cơ chê giải nhiêt Twin-Cooled, tiêu hao nhiên liêu 5,7 lít/100km. Hôp sô 6 câp. Bánh mâm mạ crôm kiêu tráng gương. Xe tích hợp nâng câp với hê thông giải trí nghe nhạc cao câp kêt nôi iPhone, bên cạnh các chức năng như ABS, khóa chông trôm, điêu khiên hành trình.
Trong lô xe CVO nhâp vê đợt này, Harley CVO Softail Deluxe có giá bán 1,4 tỷ đông. Chiêu cao yên xe khá thâp 610mm phù hợp với vóc dáng đa sô người châu Á và giúp chủ xe chông chân vững, thuân tiên điêu khiên tay lái khi đường kẹt xe, nhât là khi trọng lượng xe nặng tới 355kg. Bình xăng 19 lít. Đông cơ Twin Cam 1.800 phân khôi, làm mát bằng không khí, tiêu hao 5,5 lít xăng/100km. Hôp sô 6 câp. Bánh mâm đúc 9 cánh mạ crôm bóng loáng. Xe trang bị hê thông chông bó phanh ABS, chức năng chông trôm đặc trưng của Harley và tính năng Cruise Control.
Riêng mâu CVO Breakout có khá nhiêu thông sô tương tự như model Softail Deluxe, với đông cơ Twin Cam 1.800 phân khôi, làm mát bằng không khí, tiêu hao 5,5 lít xăng/100km. Hôp sô 6 câp. Bình xăng 19 lít. Trong khi trọng lượng xe nhẹ hơn 25kg (là 330kg). Giá bán cũng thâp hơn, 1,3 tỷ đông. Xe có phanh ABS, chông mât cắp, ga tự động.
Với giá bán 1,458 tỷ đông, Road King là mâu xe CVO đắt tiên thứ hai, xêp sau CVO Limited. Vê cơ bản, đông cơ xe cũng có dung tích 1.800 phân khôi và hôp sô 6 câp như 3 mâu CVO nêu trên. Máy xe được làm mát bằng gió, tiêu hao 5,7 lít xăng/100km. Dung tích bình xăng ngang với phiên bản CVO Limited, 23 lít. Xe nặng 373kg nhưng với yên cao 675mm nên phụ nữ cũng khá thoải mái khi ngôi lái mâu xe này.
Trả lời phóng viên, ông Lawson Dixon, TGĐ showroom Harley-Davidson ở Sài Gòn, cho biêt: "Tình hình bán xe tại Viêt Nam đang phát triên tôt. Riêng 4 mâu CVO chúng tôi nhâp từ Mỹ vê lân này nhằm đáp ứng nhu câu của khách hàng Viêt Nam. Họ ưa chuông những mâu xe đẹp nhât, chât lượng tôt nhât trong tât cả các dòng xe Harley. Do đó, giá bán đắt tiên không phải là yêu tô chi phôi quyêt định khi mua xe".
Ngay trong tôi ra mắt, môt chiêc CVO đã được khách hàng chọn mua. Hiên nay, sô lượng xe Harley CVO tại Viêt Nam rât ít vì nguyên do chủ yêu là giá xe đắt tiên. Trước đó, vào đâu năm nay, showroom Harley Sài Gòn đã nhâp vê 2 mâu CVO Breakout và Road King model 2014. Riêng dòng xe được xác định "phân khôi nhỏ" của Harley-Davidson là Street 750 (sản xuât tại Mỹ) dự kiên sẽ được nhâp vào năm tới 2015.
Theo Sống Mới
BMW i8 siêu tiết kiệm chính thức ra mắt BMW i8, mẫu xe có mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng 112 mpg (2,5 lít/km), có thể tăng tốc từ 0 đến 100km trong 4,4 giây. BMW i8 hybrid sẽ đi vào sản xuất từ tháng tới và hứa hẹn bán cho những khách hàng đầu tiên sớm nhất là tháng 6. BMW cũng đã phát hành một danh sách đầy đủ...
