Audi RS7 Sportback mới sẽ được giới thiệu tại Triển lãm Ô tô Frankfurt 2019
Theo thông báo trước đó của Audi, hãng sẽ có hai màn ra mắt xe mới tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Frankfurt 2019, đó là RS7 Sportback 2020 và mẫu xe concept AI:TRAIL.
Được biết, Audi RS7 Sportback mới sẽ chia sẻ chung hệ truyền động với người anh em Audi RS6 Avant đã được trình làng gần đây, có nghĩa là xe sẽ dùng động cơ tăng áp kép V8 4.0 lít sản sinh công suất 592 mã lực và mô-men xoắn cực đại 800Nm, RS7 Sportback mới cũng nhận được sự hỗ trợ từ hệ thống hybrid 48V.
Sức mạnh của xe sẽ được gửi đến các bánh xe thông qua hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian Quattro tiên tiến, cho phép RS7 Sportback 2020 có khả năng chạy nước rút vô cùng ấn tượng (con số hiệu suất chi tiết tất nhiên chưa được hãng tiết lộ).
Nếu giống RS6 2020, xe sẽ có thể tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 3,6 giây, trước khi cán tốc đối đa 250 km/h. Khung xe được củng cố bởi hệ thống treo khí thích ứng đặc biệt, bộ vi sai thể thao ở trục sau để phân phối mô-men xoắn tốt hơn giữa các bánh xe.
Video đang HOT
Diện mạo của RS7 Sportback mới cũng đang là điều bí ẩn, tuy nhiên dựa vào RS6 Avant mới chúng ta có thể hình dung phần nào thiết kế của RS7 Sportback 2020. Nó sẽ có mặt tiền giống với RS6 Avant, bao gồm cản trước hoàn toàn mới, chắn bùn rộng hơn, các bánh xe lớn hơn, ốp hông thể thao khoét sâu hơn trước và phần ốp sau, cản sau, bộ khuếch tán hung hăng hơn. Xe cũng sẽ được trang bị hệ thống ống xả hình bầu dục lớn.
Bên cạnh RS7 Sportback 2020 và AI:TRAIL concept, gian hàng của Audi tại Frankfurt năm nay sẽ có sự góp mặt của RS6 Avant 2020, A4 và Q7 được nâng cấp, A1 Citycarver và Q3 Sportback mới.
Theo Tuoitrethudo
Ford mong hút khách châu Âu bằng phiên bản đỉnh cao của Puma là Titanium X
Ford Puma Titanium X hy vọng chinh phục khách hàng khó tính tại châu Âu bằng những trang bị tốt nhất mà thương hiệu Mỹ sở hữu.
Phiên bản Titanium X của Puma sẽ lần đầu trình diện tại triển lãm Frankfurt 2019 với dàn trang bị ấn tượng nhất mà chiếc crossover cỡ nhỏ có thể chạm tới. Lấy nền tảng là phiên bản thể thao ST-Line X đã ra mắt từ đầu, Titanium X sở hữu nhiều vũ khí ấn tượng giúp xe lấy lòng người tiêu dùng châu Âu.
Đầu tiên, đây là dòng xe Ford đầu tiên trên toàn cầu có vỏ ghế tháo ra dễ dàng và đem giặt được. Puma Titanium X cũng là cái tên đầu tiên trong phân khúc SUV cỡ nhỏ trang bị ghế mát xa lưng dưới. Sạc điện thoại không dây, cửa hậu chỉnh điện rảnh tay hay dàn 10 loa 575 watt Bang & Olufsen đều giúp tách biệt xe so với các đối thủ của mình.
Để tách biệt Titanium X với các phiên bản Puma khác về thiết kế, ốp đen bóng cùng ốp chrome ngoại thất đã được áp dụng triệt để trên lưới tản nhiệt dạng tổ ong, đèn sương mù trước cùng thềm xe. Hông xe làm mới bằng mâm hợp kim 10 chấu 18 inch xám ngọc trai trong khi phần đuiôi cũng dùng tông xám nhưng là xám kim loại cho bộ khuếch tán gió và tấm bảo vệ gầm. Gương bên đồng màu thân có gắn đèn chiếu sáng vị trí chân người dùng khi họ mở cửa.
Cabin Titanium X cũng toát lên vẻ quý phái hơn với vô lăng giả da cùng ốp gỗ giả trên cụm đồng hồ số lẫn cụm điều khiển trung tâm.
Động cơ Puma Titanium X sử dụng là bản 1.0L tăng áp với 2 mức công suất 123 hoặc 153 mã lực kết hợp hệ thống hybrid phụ trợ giúp giảm khí thải và tiết kiệm nhiên liệu.
Theo Trí Thức Trẻ
Ferrari 812 Superfast, F8 Tributo sắp có bản mui trần Cơn bão có tên Spider sẽ thổi bay trần xe Ferrari F8 Tributo và 812 Superfast có vẻ như ngay trong tháng này. Bức ảnh được tài khoản Instagram Trax-X chụp lại 2 chặn giấy được cho là thay thế xe mô hình thường là quà mà Ferrari gửi tới các khách hàng mua xe. Mục đích chặn giấy này là để giới...