Audi RS6 Avant lần đầu ra mắt khách hàng Mỹ
Nhân dịp kỉ niệm 25 năm dòng xe RS, hãng xe Audi tung ra phiên bản RS6 Avant 2020 tại thị trường Mỹ. Đây là phiên bản có thiết kế hầm hố, nam tính, động cơ mạnh mẽ cùng dáng xe wagon đặc biệt.
Audi RS6 Avant lần đầu giới thiệu tại thị trường Mỹ
Đặc biệt hơn, đây là lần đầu tiên dòng xe wagon của Audi RS6 bán ra thị trường Mỹ. Trước đây kiểu dáng thiết kế này chỉ được hãng xe Đức giới thiệu phổ biến ở châu Âu.
Audi RS6 Avant trang bị động cơ V8 4.0 lít, turbo tăng áp kép có công suất 592 mã lực và mô men xoắn cực đại 800 Nm, đi kèm là hộp số tự động 8 cấp. Trang bị này giúp Audi RS6 Avant 2020 có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/giờ chỉ trong 3,6 giây và từ 0-200 km/giờ trong 12 giây.
Video đang HOT
Ở bản tiêu chuẩn, Audi RS6 Avant 2020 có khả năng đạt vận tốc tối đa 250 km/giờ do bị giới hạn tốc độ. Với gói nâng cấp trang bị Dynamic, mẫu Audi RS6 Avant 2020 có khả năng đạt vận tốc 280 km/giờ. Cao cấp nhất là gói trang bị Dynamic Plus, giúp xe đạt vận tốc 305 km/giờ. Các gói này còn có thể giúp điều phối động lực ra bánh trước đến 70% và ra bánh sau đến 85% nếu cần
Trước đây, thiết kế xe Wagon thường được Audi giới thiệu ở châu Âu chứ không dành cho khách hàng Mỹ
Đi kèm với động cơ xăng là mô tơ điện có công suất 12 kW cung cấp năng lượng bởi khối pin Li-ion. Khi RS6 2020 vận hành ở tốc độ 55-160 km/giờ, hệ thống kiểm soát vận hành của xe có thể kích hoạt tính năng nạp năng lượng cho pin hoặc thiết lập ngắt động cơ và để xe trôi theo đà trong 40 giây.
Chất thể thao của xe được thể hiện rõ qua bộ mâm lớn 21 inch đi kèm lốp 275/35 tích hợp hệ thống phanh đĩa 420 mm ở trước và 370 mm ở sau. Trong khi đó bản trang bị RS sẽ sử dụng bộ lazăng thể thao 22 inch 5 chấu đi kèm lốp 285/30. Hệ thống phanh đĩa bằng ceramic kích thước 440 mm ở trước và 370 mm ở sau.
Ngoài ra, xe được trang bị hệ thống treo khí nén thích ứng ngay từ bản tiêu chuẩn. Ở điều kiện thông thường, hệ thống treo RS6 sẽ thấp hơn khoảng 20 mm so với A6 Avant thông thường. Nhưng ở tốc độ trên 120 km/giờ, chiếc xe sẽ hạ trọng tâm thêm 10 mm. Chế độ “nâng” 20 mm chỉ được kích hoạt ở tốc độ thấp, lúc xe cần de vào garage. Ngoài ra, người dùng cũng có thể trang bị thêm gói RS Sports Suspension Plus với chức năng Dynamic Ride Control, cho phép chiếc xe nâng cấp hệ thống treo cứng cáp hơn và giúp chống lật.
Nội thất xe sở hữu nhiều tố chất thể thao và các trang bị cao cấp
Về nội thất, hàng ghế trước sử dụng ghế RS thể thao bọc da Valcona với hoa văn dạng tổ ong và logo thể hiện bản trang bị RS. Bảng đồng hồ với thiết kế thực tế ảo theo bản trang bị RS, hiển thị đầy đủ các thông tin như vận tốc, vòng tua máy, áp suất lốp, mô men xoắn, công suất máy, nhiệt độ dầu máy, áp suất bộ tăng áp, thời gian hoàn thành vòng đua, thông tin về gia tốc và lực G. Bên cạnh đó là thông tin về nhiệt độ các chi tiết trên xe và đèn báo sang số.
Audi RS6 Avant 2020 có 6 chế độ vận hành: Comfort, Auto, Dynamic, Efficiency, hai chế độ cho người dùng thiết lập là RS1 và RS2. Việc lựa chọn các chế độ vận hành có thể thực hiện thông qua phím bấm RS Mode trên vô lăng xe.
Hiện tại, giá bán của Audi RS6 Avant tại thị trường Mỹ vẫn chưa được hãng xe Đức công bố.
Theo Thanhnien
Khám phá Audi RS6 Avant 2020 công suất 600 mã lực
Audi RS6 Avant 2020 đến từ động cơ xăng TFSI V8 dung tích 4 lít. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 600 mã lực, mô-men xoắn cực đại 800 Nm.
Nhờ đó, xe chỉ mất 3,6 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, vận tốc tối đa được giới hạn điện tử ở mức 250 km/h. Giá bán chưa được công bố.
Audi RS6 Avant 2020.
Theo Netcarshow, Xe24h
Audi dự định ra mắt xe điện thể thao thay thế R8, giá từ 223.000 USD Ông Bram Schot, chủ tịch Audi, cho biết công ty đang có kế hoạch phát triển mẫu xe thể thao công nghệ cao để thay thế huyền thoại R8 trong tương lai. Hãng xe Audi tiết lộ mẫu xe này sẽ được sản xuất tại nhà nhà máy Bollinger Hofe, hệ truyền động trên chiếc RS e-Tron sẽ được đảm nhận bởi Rimac....